Volkswagen ID.4 Crozz Prime EV ปี 2024 วิ่ง 560 กม. แหล่งกำเนิดไฟฟ้าหลักต่ำสุด
พารามิเตอร์พื้นฐาน
| ผลิต | FAW-โฟล์คสวาเกน |
| อันดับ | รถยนต์ SUV ขนาดกะทัดรัด |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| ระยะทางวิ่งไฟฟ้า CLTC(กม.) | 560 |
| เวลาชาร์จแบตเตอรี่เร็ว (ชม.) | 0.67 |
| ระยะชาร์จแบตเตอรี่เร็ว(%) | 80 |
| กำลังไฟฟ้าสูงสุด (kW) | 230 |
| แรงบิดสูงสุด(นิวตันเมตร) | 460 |
| โครงสร้างร่างกาย | รถยนต์ SUV 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| มอเตอร์(พีเอส) | 313 |
| ความยาว*ความกว้าง*ความสูง(มม.) | 4592*1852*1629 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | _ |
| อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | 2.6 |
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 160 |
| อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเทียบเท่ากำลัง (ลิตร/100กม.) | 1.76 |
| น้ำหนักใช้งาน(กก.) | 2254 |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (กก.) | 2730 |
| ความยาว(มม.) | 4592 |
| ความกว้าง(มม.) | 1852 |
| ความสูง(มม.) | 1629 |
| ระยะฐานล้อ(มม.) | 2765 |
| โครงสร้างร่างกาย | รถเอสยูวี |
| โหมดการเปิดประตู | ประตูบานสวิง |
| จำนวนประตู(EA) | 5 |
| จำนวนที่นั่ง(EA) | 5 |
| ปริมาตรลำตัว(ลิตร) | 502 |
| กำลังมอเตอร์รวม (kW) | 230 |
| กำลังมอเตอร์รวม (Ps) | 313 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์(นิวตันเมตร) | 460 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ |
| เค้าโครงมอเตอร์ | หน้า+หลัง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์นารี |
| ยี่ห้อเซลล์ | ยุคนินด์ |
| ระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| การทดแทนพลังงาน | การไม่สนับสนุน |
| ระยะทางวิ่งไฟฟ้า CLTC(กม.) | 560 |
| พลังงานแบตเตอรี่(kWh) | 84.8 |
| ความหนาแน่นพลังงานแบตเตอรี่ (Wh/kg) | 175 |
| อัตราสิ้นเปลืองพลังงาน 100 กม. (kwh/100km) | 15.5 |
| รับประกันระบบไฟฟ้า 3 ระบบ | 8 ปีหรือ 160,000 กม. (ตัวเลือก: รับประกันเจ้าของคนแรกไม่จำกัดจำนวนปี/ไมล์) |
| ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว | สนับสนุน |
| กำลังชาร์จเร็ว (kW) | 100 |
| การแพร่เชื้อ | ระบบเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า |
| จำนวนเกียร์ | 1 |
| ประเภททรานซิมิสสัน | กระปุกเกียร์อัตราทดฟันคงที่ |
| โหมดการขับขี่ | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ |
| รูปแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
| ประเภทการช่วยเหลือ | ระบบช่วยกำลังไฟฟ้า |
| โครงสร้างตัวรถ | การพึ่งพาตนเอง |
| โหมดการขับขี่ | กีฬา |
| เศรษฐกิจ | |
| ปลอบโยน | |
| ประเภทกุญแจ | กุญแจรีโมท |
| ฟังก์ชั่นการเข้าถึงแบบไร้กุญแจ | แถวหน้า |
| ประเภทสกายไลท์ | _ |
| เพิ่ม 1,000 เยน | |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | การควบคุมไฟฟ้า |
| พับไฟฟ้า | |
| หน่วยความจำกระจกมองหลัง | |
| กระจกมองข้างร้อนขึ้น | |
| การพลิกกลับอัตโนมัติ | |
| ระบบล็อครถพับอัตโนมัติ | |
| จอสีควบคุมกลาง | หน้าจอ LCD แบบสัมผัส |
| 12 นิ้ว | |
| คำปลุกผู้ช่วยด้วยเสียง | สวัสดีครับคุณประชาชน |
| วัสดุพวงมาลัย | คอร์เทกซ์ |
| ขนาดมิเตอร์คริสตัลเหลว | 5.3 นิ้ว |
| วัสดุที่นั่ง | มิกซ์แอนด์แมทช์หนัง/หนังกลับ |
| ฟังก์ชั่นเบาะหน้า | ความร้อน |
| นวด | |
| หน่วยความจำพวงมาลัย | |
| โหมดควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ |
| อุปกรณ์กรอง PM2.5 ในรถยนต์ |
ภายนอก
รูปลักษณ์ของ ID.4 CROZZ เป็นไปตามภาษาการออกแบบของตระกูล ID ของ Volkswagen นอกจากนี้ยังใช้การออกแบบกระจังหน้าแบบปิด ไฟหน้าและไฟวิ่งกลางวันผสานเข้าด้วยกันด้วยเส้นสายที่นุ่มนวลและความรู้สึกที่แข็งแกร่งของเทคโนโลยี เป็น SUV ขนาดกะทัดรัดที่มีด้านข้างที่สวยงามและเรียบเนียน เพื่อช่วยลดแรงต้านลมและลดการใช้พลังงาน กระจังหน้าใช้การออกแบบแถบไฟแบบบูรณาการและติดตั้งไฟหน้าเมทริกซ์ LED ภายนอกล้อมรอบด้วยแถบไฟวิ่งกลางวันแบบแบ่งส่วนและติดตั้งไฟสูงและต่ำแบบปรับได้
ภายใน
คอนโซลกลางใช้การออกแบบหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ซึ่งผสานรวมระบบนำทาง เสียง รถยนต์ และฟังก์ชันอื่น ๆ การออกแบบภายในเรียบง่ายและสง่างาม กว้างขวางและราบรื่น ผู้ขับขี่ติดตั้งเครื่องมือ LCD เต็มรูปแบบที่ด้านหน้าของผู้ขับขี่ซึ่งผสานรวมความเร็ว กำลังที่เหลือ และระยะทางในการเดินทาง เกียร์และข้อมูลอื่น ๆ ติดตั้งพวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมปุ่มควบคุมความเร็วอัตโนมัติทางด้านซ้ายและปุ่มควบคุมสื่อทางด้านขวา การควบคุมการเปลี่ยนเกียร์รวมเข้ากับแผงหน้าปัดและข้อมูลเกียร์จะแสดงอยู่ข้าง ๆ ซึ่งสะดวกสำหรับผู้ขับขี่ในการควบคุม ด้วยการเดินหน้า / เลี้ยวด้านหลังเพื่อเปลี่ยนเกียร์ ติดตั้งแผ่นชาร์จไร้สาย ติดตั้งไฟส่องสว่างรอบทิศทาง 30 สีพร้อมแถบไฟกระจายบนคอนโซลกลางและแผงประตู
เบาะนั่งคู่หน้าและคู่หลังเป็นแบบหนังผสมผ้า มีระบบทำความร้อน นวด และบันทึกตำแหน่งเบาะนั่ง พื้นด้านหลังเรียบ เบาะนั่งตรงกลางไม่สั้นลง โดยรวมนั่งสบาย มีที่วางแขนตรงกลาง ติดตั้งการ์ดเสียง Dayton Audio ของ Harman 10 ลำโพง มาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมแบบสามเฟส ชาร์จเร็วมาตรฐาน ระยะชาร์จสูงสุด 80%
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
-
2024 LI L9 ULTRA ขยายระยะ ระยะหลักต่ำสุด...
พารามิเตอร์พื้นฐาน อันดับ SUV ขนาดใหญ่ ประเภทพลังงาน ระยะทางขยาย WLTC ระยะทางไฟฟ้า (กม.) 235 ระยะทางไฟฟ้า CLTC (กม.) 280 เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่เร็ว (ชม.) 0.42 เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ช้า (ชม.) 7.9 กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) 330 แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) 620 กระปุกเกียร์ เกียร์ความเร็วเดียวสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า โครงสร้างตัวถัง SUV 5 ประตู 6 ที่นั่ง มอเตอร์ (แรงม้า) 449 ความยาว*ความกว้าง*ความสูง (มม.) 5218*1998*1800 อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ 5.3 ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) 1...
-
GWM POER 405KM รุ่นเชิงพาณิชย์ ประเภทนักบิน...
อุปกรณ์ของรถยนต์ ระบบส่งกำลัง: GWM POER 405KM ทำงานด้วยระบบส่งกำลังไฟฟ้าซึ่งประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยชุดแบตเตอรี่ ซึ่งช่วยให้ขับขี่ได้โดยไม่ปล่อยมลพิษและทำงานเงียบกว่าเมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเดิม ห้องโดยสารแบบครูว์แค็บ: รถยนต์มีห้องโดยสารแบบครูว์แค็บที่กว้างขวาง ให้พื้นที่นั่งเพียงพอสำหรับคนขับและผู้โดยสารหลายคน ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์...
-
2024 NETA U-II 610KM EV แหล่งพลังงานหลักต่ำสุด
NETA AUTO คือรถยนต์ SUV ขนาดกะทัดรัด รถยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วนที่มีระยะทางวิ่งสูงสุด 610 กม. เป็นรถยนต์ที่เหมาะสำหรับการใช้งานในบ้านและการเดินทาง เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและทนทาน พร้อมรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยวซึ่งทำให้ตัวรถทั้งคันโดดเด่นยิ่งขึ้น ด้านหน้าและด้านหลังสีเทาสดใสที่ออกแบบใหม่ กันชนและสเกิร์ตข้างจับคู่กับแถบตกแต่งแบบมันวาวสูงและแร็คสัมภาระสีดำปืน ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มคุณภาพและความหรูหราของรถยนต์เท่านั้น...
-
LI AUTO L9 1315กม. 1.5ลิตร แม็กซ์ เบนซิน เกียร์ธรรมดา ล...
คำอธิบายผลิตภัณฑ์ (1) การออกแบบรูปลักษณ์: การออกแบบด้านหน้า: L9 ใช้การออกแบบด้านหน้าที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งทันสมัยและเป็นเทคโนโลยี กระจังหน้ามีรูปร่างเรียบง่ายและเส้นสายที่นุ่มนวลและเชื่อมต่อกับไฟหน้าทำให้มีสไตล์แบบไดนามิกโดยรวม ระบบไฟหน้า: L9 มาพร้อมกับไฟหน้า LED ที่คมชัดและประณีตซึ่งให้ความสว่างสูงและระยะการฉายแสงที่ยาวนานให้เอฟเฟกต์แสงที่ดีสำหรับการขับขี่ในเวลากลางคืนและยังเพิ่มประสิทธิภาพ...
-
2024 SAIC VW ID.3 450KM, Pro EV, ราคาเบื้องต้นต่ำสุด...
การออกแบบรูปลักษณ์ภายนอก: เป็นรถขนาดกะทัดรัดและสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MEB รูปลักษณ์ยังคงใช้การออกแบบตระกูล ID. มาพร้อมไฟวิ่งกลางวันแบบ LED และเชื่อมต่อกลุ่มไฟทั้งสองด้าน รูปทรงโดยรวมเป็นทรงกลมและให้รอยยิ้ม เส้นข้างรถ: เส้นเอวด้านข้างของรถวิ่งได้อย่างราบรื่นจนถึงไฟท้าย และเสา A ออกแบบด้วยหน้าต่างรูปสามเหลี่ยมเพื่อให้มองเห็นได้กว้างขึ้น...
-
2024 LI L7 1.5L Max Extend-range Version, Lowe...
คำอธิบายผลิตภัณฑ์ (1) การออกแบบรูปลักษณ์ภายนอก: การออกแบบภายนอกของ LI AUTO L7 1315KM อาจทันสมัยและมีชีวิตชีวา การออกแบบด้านหน้า: L7 1315KM อาจใช้การออกแบบกระจังหน้าขนาดใหญ่ จับคู่กับไฟหน้า LED ที่คมชัด แสดงภาพด้านหน้าที่คมชัด เน้นย้ำถึงความรู้สึกถึงพลวัตและเทคโนโลยี เส้นสายของตัวถัง: L7 1315KM อาจมีเส้นสายของตัวถังที่เพรียวบาง ซึ่งสร้างรูปลักษณ์โดยรวมที่ไดนามิกผ่านเส้นโค้งของตัวถังที่ไดนามิกและความลาดเอียง...