DENZA N7 630 รุ่นปี 2024 ขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะในการขับขี่อัจฉริยะ
พารามิเตอร์พื้นฐาน
| ผลิต | เดนซ่ามอเตอร์ |
| อันดับ | เอสยูวีขนาดกลาง |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| ช่วงไฟฟ้า CLTC(กม.) | 630 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 390 |
| แรงบิดสูงสุด(นิวตันเมตร) | 670 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| มอเตอร์(พีเอส) | 530 |
| ความยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4860*1935*1620 |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม. | 3.9 |
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 180 |
| น้ำหนักบริการ (กก.) | 2440 |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (กก.) | 2815 |
| ความยาว(มิลลิเมตร) | 4860 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 2478 |
| ความสูง(มิลลิเมตร) | 1620 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2940 |
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1660 |
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1660 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี |
| โหมดการเปิดประตู | ประตูสวิง |
| จำนวนที่นั่ง(รายละ) | 5 |
| จำนวนประตู(แต่ละ) | 5 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ |
| เค้าโครงมอเตอร์ | หน้า+หลัง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว | สนับสนุน |
| กำลังชาร์จเร็ว (กิโลวัตต์) | 230 |
| ประเภทสกายไลท์ | อย่าเปิดช่องรับแสงแบบพาโนรามา |
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | สัมผัสหน้าจอ LCD |
| ขนาดหน้าจอควบคุมตรงกลาง | 17.3 นิ้ว |
| วัสดุพวงมาลัย | ชั้นหนังแท้ |
| การทำความร้อนพวงมาลัย | สนับสนุน |
| หน่วยความจำพวงมาลัย | สนับสนุน |
| วัสดุที่นั่ง | ชั้นหนังแท้ |
ภายนอก
การออกแบบส่วนหน้าของ DENZA N7 มีลักษณะโค้งมนเต็มตัว พร้อมกระจังหน้าแบบปิด ฝาครอบเครื่องยนต์นูนชัดเจนทั้งสองด้าน ไฟหน้าแบบแยกส่วน และแถบไฟรอบๆ ด้านล่างที่มีรูปทรงเป็นเอกลักษณ์
ไฟหน้าและไฟท้าย: DENZA N7 ใช้การออกแบบ "ลูกศรคมยอดนิยม" และไฟท้ายใช้การออกแบบ "ขนนกลูกศรของกระสวยอวกาศและอวกาศ" รายละเอียดภายในแสงมีรูปร่างเหมือนขนนกลูกศร ซีรีส์ทั้งหมดมาพร้อมกับแหล่งกำเนิดแสง LED และลำแสงไกลและใกล้แบบปรับได้เป็นมาตรฐาน
การออกแบบตัวถัง : DENZA N7 วางตำแหน่งเป็น SUV ขนาดกลาง เส้นข้างของรถเป็นแบบเรียบง่าย และรอบเอวพาดผ่านตัวรถและเชื่อมต่อกับไฟท้าย การออกแบบโดยรวมต่ำและต่ำ ด้านท้ายรถใช้ดีไซน์แบบฟาสต์แบ็ค และมีเส้นสายที่ดูเป็นธรรมชาติและเรียบเนียน
ภายใน
ห้องนักบินอัจฉริยะ: คอนโซลกลางของรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ DENZA N7 630 มีการออกแบบที่สมมาตร โอบล้อมด้วยพื้นที่ขนาดใหญ่ พร้อมแผงตกแต่งลายไม้วงกลม ขอบตกแต่งด้วยแถบโครเมียม และช่องระบายอากาศ ทั้งสองด้านมีจอเล็กรวม 5 จอบล็อค
หน้าจอควบคุมตรงกลาง: ตรงกลางคอนโซลกลางมีหน้าจอ 2.5K ขนาด 17.3 นิ้ว รันระบบ DENZA Link รองรับเครือข่าย 5G พร้อมการออกแบบอินเทอร์เฟซที่เรียบง่าย ตลาดแอปพลิเคชันในตัว และทรัพยากรที่ดาวน์โหลดได้มากมาย
แผงหน้าปัด: ด้านหน้าของคนขับมีแผงหน้าปัด LCD แบบเต็มขนาด 10.25 นิ้ว ด้านซ้ายแสดงพลังงาน ด้านขวาแสดงความเร็ว ตรงกลางสามารถสลับเพื่อแสดงแผนที่ เครื่องปรับอากาศ ข้อมูลยานพาหนะ ฯลฯ และด้านล่างแสดงอายุการใช้งานแบตเตอรี่
หน้าจอนักบินผู้ช่วย: ด้านหน้านักบินผู้ช่วยเป็นหน้าจอขนาด 10.25 นิ้ว ซึ่งส่วนใหญ่ให้ฟังก์ชั่นเพลง วิดีโอ และความบันเทิงอื่น ๆ และยังสามารถใช้การนำทางและการตั้งค่ารถยนต์ได้อีกด้วย
หน้าจอช่องระบายอากาศ: ช่องระบายอากาศที่ปลายทั้งสองด้านของคอนโซลกลาง DENZA N7 มีหน้าจอแสดงผลซึ่งสามารถแสดงอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศและปริมาณอากาศได้ มีปุ่มปรับแอร์ที่แผงปิดด้านล่าง
พวงมาลัยหนัง: พวงมาลัยหนังมาตรฐานมีดีไซน์แบบสามก้าน ปุ่มซ้ายควบคุมระบบควบคุมความเร็วคงที่ และปุ่มขวาควบคุมรถยนต์และสื่อต่างๆ
คันเกียร์คริสตัล: DENZA N7 ติดตั้งคันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ซึ่งอยู่ที่คอนโซลกลาง
การชาร์จแบบไร้สาย: ด้านหน้าแฮนด์รถ DENZA N7 มีแผ่นชาร์จไร้สายสองแผ่น ที่รองรับการชาร์จสูงสุด 50W และมีช่องระบายความร้อนแบบแอคทีฟที่ด้านล่าง
ห้องนักบินที่สะดวกสบาย: ติดตั้งเบาะหนัง เบาะรองนั่งตรงกลางแถวหลังถูกยกขึ้นเล็กน้อย โดยพื้นฐานแล้วความยาวเท่ากันทั้งสองด้าน พื้นเรียบ มีการอุ่นเบาะแบบมาตรฐานและปรับมุมพนักพิงได้
เบาะนั่งด้านหน้า: เบาะนั่งด้านหน้าของ DENZA N7 มีการออกแบบที่บูรณาการ ความสูงของพนักพิงศีรษะไม่สามารถปรับได้ และมาพร้อมกับระบบอุ่นเบาะ การระบายอากาศ การนวด และหน่วยความจำเบาะนั่งเป็นมาตรฐาน
การนวดเบาะนั่ง: เบาะแถวหน้ามาพร้อมกับฟังก์ชั่นการนวดเป็นมาตรฐาน ซึ่งสามารถปรับได้ผ่านหน้าจอควบคุมส่วนกลาง มีห้าโหมดและความเข้มที่ปรับได้สามระดับ
ซันรูฟแบบพาโนรามา: ทุกรุ่นมาพร้อมกับซันรูฟแบบพาโนรามาที่ไม่สามารถเปิดได้และติดตั้งม่านบังแดดไฟฟ้า
