Tesla Model 3 รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีอายุการใช้งานยาวนาน, แหล่งกำเนิดหลักต่ำสุด, EV
พารามิเตอร์พื้นฐาน
ผลิต | เทสลาประเทศจีน |
อันดับ | รถขนาดกลาง |
ประเภทไฟฟ้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
ช่วงไฟฟ้า CLTC(กม.) | 713 |
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 331 |
แรงบิดสูงสุด(นิวตันเมตร) | 559 |
โครงสร้างของร่างกาย | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
มอเตอร์(พีเอส) | 450 |
ความยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4720*1848*1442 |
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | 4.4 |
การรับประกันรถยนต์ | สี่ปีหรือ 80,000 กิโลเมตร |
น้ำหนักบริการ (กก.) | 1823 |
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (กก.) | 2255 |
ความยาว(มิลลิเมตร) | 4720 |
ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 1848 |
ความสูง(มิลลิเมตร) | 1442 |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 2875 |
ฐานล้อหน้า (มม.) | 1584 |
ฐานล้อหลัง (มม.) | 1584 |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำแบบเต็มโหลด (มม.) | 138 |
มุมเข้าใกล้(°) | 13 |
มุมออกเดินทาง(°) | 12 |
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด(มิลลิเมตร) | 5.8 |
โครงสร้างของร่างกาย | รถสามช่อง |
โหมดการเปิดประตู | ประตูสวิง |
จำนวนประตู(แต่ละ) | 4 |
จำนวนที่นั่ง(PCS) | 5 |
ปริมาณรถบรรทุกหน้า (L) | 8 |
ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานลม (Cd) | 0.22 |
ปริมาณลำตัว (L) | 594 |
ยี่ห้อมอเตอร์หน้า | เทสลา |
มอเตอร์หลังยี่ห้อ | เทสลา |
ประเภทมอเตอร์หน้า | 3D3 |
ประเภทมอเตอร์ด้านหลัง | 3D7 |
ประเภทมอเตอร์ | การเหนี่ยวนำด้านหน้า/อะซิงโครนัส/แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 331 |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด(Ps) | 450 |
แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 559 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 137 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า(Nm) | 219 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 194 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง(Nm) | 340 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ |
เค้าโครงมอเตอร์ | หน้า+หลัง |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
เซลล์แบรนด์ | ชุดตา |
ระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่ | ระบายความร้อนด้วยของเหลว |
ช่วงไฟฟ้า CLTC(กม.) | 713 |
พลังงานแบตเตอรี่(kWh) | 78.4 |
รับประกันระบบไฟฟ้า 3 ตัว | แปดปีหรือ 192,000 กิโลเมตร |
ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว | สนับสนุน |
กำลังชาร์จเร็ว (กิโลวัตต์) | 250 |
ตำแหน่งของพอร์ตชาร์จช้า | รถด้านหลังซ้าย |
ตำแหน่งของอินเทอร์เฟซการชาร์จเร็ว | รถด้านหลังซ้าย |
มอเตอร์ | เกียร์ความเร็วเดียวสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า |
จำนวนเกียร์ | 1 |
ประเภทการส่งกำลัง | กล่องเกียร์อัตราส่วนฟันคงที่ |
โหมดการขับขี่ | มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
แบบขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
ประเภทช่วยเหลือ | ระบบไฟฟ้าช่วย |
โครงสร้างตัวรถ | ช่วยเหลือตนเอง |
การสลับโหมดการขับขี่ | กีฬา |
เศรษฐกิจ | |
มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | |
สโนว์ฟิลด์ | |
ระบบควบคุมความเร็วคงที่ | ล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็ม |
ประเภทของกุญแจ | กุญแจบลูทูธ |
ปุ่ม NFC/RFID | |
ประเภทสกายไลท์ | ไม่สามารถเปิดช่องรับแสงแบบแบ่งส่วนได้ |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | การควบคุมไฟฟ้า |
พับไฟฟ้า | |
หน่วยความจำกระจกมองหลัง | |
กระจกมองหลังร้อนขึ้น | |
ย้อนกลับแบบโรลโอเวอร์อัตโนมัติ | |
รถล็อคจะพับอัตโนมัติ | |
หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | สัมผัสหน้าจอ LCD |
ขนาดหน้าจอควบคุมตรงกลาง | 15.4 นิ้ว |
คุณสมบัติระยะไกลของแอพมือถือ | การควบคุมประตู |
การควบคุมหน้าต่าง | |
รถสตาร์ท | |
การจัดการค่าใช้จ่าย | |
การควบคุมไฟหน้า | |
การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | |
ระบบทำความร้อนที่นั่ง | |
การระบายอากาศที่นั่ง | |
สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ | |
ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหารถ | |
บริการเจ้าของรถ (ค้นหากองชาริ่ง สถานีเติมน้ำมัน ฯลฯ) | |
วัสดุพวงมาลัย | ผิวหนังชั้นหนังแท้ |
รูปแบบกะ | การเปลี่ยนหน้าจอสัมผัส |
การทำความร้อนพวงมาลัย | |
หน่วยความจำพวงมาลัย | |
วัสดุที่นั่ง | หนังเทียม |
ฟังก์ชั่นแซทด้านหน้า | ความร้อน |
ระบายอากาศ | |
ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะปรับไฟฟ้า | ที่นั่งคนขับ |
คุณสมบัติของที่นั่งแถวที่สอง | ความร้อน |
โหมดควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
อุปกรณ์กรอง PM2.5 ในรถยนต์ |
ภายนอก
การออกแบบภายนอกของรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อระยะไกลรุ่น Tesla Model 3 นั้นเรียบง่ายและสง่างาม ผสมผสานเทคโนโลยีสมัยใหม่และองค์ประกอบการออกแบบแบบไดนามิก แสดงให้เห็นภาพลักษณ์ที่หรูหราและระดับไฮเอนด์
ตัวถังที่เพรียวบาง: รุ่น 3 ใช้การออกแบบตัวถังที่เพรียวบาง พร้อมด้วยเส้นสายที่นุ่มนวลและเต็มไปด้วยไดนามิก รูปลักษณ์โดยรวมดูเรียบง่ายและหรูหรา แสดงถึงสไตล์การออกแบบของรถยนต์ยุคใหม่
ประตูไร้กรอบ: รุ่น 3 ใช้การออกแบบประตูไร้กรอบ ซึ่งเพิ่มความรู้สึกด้านแฟชั่นและเทคโนโลยีของรถยนต์ และยังช่วยให้ผู้โดยสารเข้าและออกจากรถได้ง่ายขึ้น
ด้านหน้าที่สวยงาม: ด้านหน้ามีการออกแบบที่เรียบง่ายโดยใช้กระจังหน้าช่องรับอากาศแบบปิดอันเป็นเอกลักษณ์ของ Tesla และไฟหน้า LED ที่เฉียบคม แสดงให้เห็นถึงไดนามิกและเทคโนโลยี
ล้อที่สวยงาม: รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อระยะไกล Model 3 มาพร้อมกับการออกแบบล้อที่สวยงาม ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มรูปลักษณ์ของรถ แต่ยังเน้นย้ำถึงสมรรถนะแบบสปอร์ตอีกด้วย
ภายใน
การออกแบบภายในของรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อระยะไกลรุ่น Tesla Model 3 นั้นเรียบง่ายและหรูหราเต็มไปด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยทั้งยังเน้นความสะดวกสบายและความหรูหรามอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร
หน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาดใหญ่: รุ่น 3 ใช้หน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาดใหญ่เพื่อควบคุมฟังก์ชั่นต่างๆ ของรถยนต์ รวมถึงการนำทาง ความบันเทิง การตั้งค่ายานพาหนะ ฯลฯ การออกแบบนี้ไม่เพียงเพิ่มความรู้สึกของเทคโนโลยีในรถเท่านั้น แต่ยังเพิ่ม ทำให้การควบคุมในรถง่ายขึ้น
สไตล์การออกแบบที่เรียบง่าย: ภายในใช้สไตล์การออกแบบที่เรียบง่าย โดยไม่ต้องใช้ปุ่มมากนัก และเค้าโครงโดยรวมก็ดูสดชื่นและกระชับ ทำให้ผู้คนรู้สึกถึงความทันสมัยและเทคโนโลยี
วัสดุคุณภาพสูง: ภายในของโมเดล 3 ใช้วัสดุคุณภาพสูง เช่น เบาะหนัง แผงตกแต่งอันประณีต ฯลฯ สร้างประสบการณ์การขับขี่ที่หรูหราและสะดวกสบาย
พื้นที่ที่นั่งกว้างขวาง: พื้นที่ภายในของโมเดล 3 ได้รับการออกแบบอย่างสมเหตุสมผล และพื้นที่ที่นั่งก็กว้างขวางและสะดวกสบาย สอดคล้องกับตำแหน่งของรถซีดานขนาดกลาง