2023 TESLA Model 3 Long-Life Drive Version EV, แหล่งข้อมูลหลักต่ำสุดที่ต่ำที่สุด
พารามิเตอร์พื้นฐาน
ผลิต | เทสลาจีน |
จัดอันดับ | รถขนาดกลาง |
ชนิดไฟฟ้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
CLTC Electric Range (KM) | 713 |
พลังสูงสุด (kW) | 331 |
แรงบิดสูงสุด (NM) | 559 |
โครงสร้างร่างกาย | ซีดาน 5 ที่นั่ง 4 ประตู |
มอเตอร์ (PS) | 450 |
ความยาว*ความกว้าง*ความสูง (มม.) | 4720*1848*1442 |
การเร่งความเร็ว 0-100km/h (s) | 4.4 |
การรับประกันยานพาหนะ | ปีที่ผ่านมาหรือ 80,000 กิโลเมตร |
น้ำหนัก Serivice (กิโลกรัม) | 2366 |
น้ำหนักโหลดสูงสุด (กิโลกรัม) | 2255 |
ความยาว (มม.) | 4720 |
ความกว้าง (มม.) | 2391 |
ความสูง (มม.) | 1442 |
ฐานล้อ (มม.) | 2875 |
ฐานล้อหน้า (มม.) | ค.ศ. 1584 |
ฐานล้อหลัง (มม.) | ค.ศ. 1584 |
การกวาดล้างขั้นต่ำของโหลดขั้นต่ำ (มม.) | 138 |
มุมเข้าใกล้ (°) | 13 |
ออกจากมุม (°) | 12 |
รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ (มม.) | 5.8 |
โครงสร้างร่างกาย | รถสามช่อง |
โหมดเปิดประตู | ประตูสวิง |
จำนวนประตู (แต่ละอัน) | 4 |
จำนวนที่นั่ง (พีซี) | 5 |
ปริมาณรถบรรทุกด้านหน้า (L) | 8 |
ค่า coeffcient ความต้านทานลม (CD) | 0.22 |
ปริมาณลำตัว (l) | 594 |
แบรนด์มอเตอร์ด้านหน้า | เทสลา |
ยี่ห้อมอเตอร์ด้านหลัง | เทสลา |
ประเภทมอเตอร์ด้านหน้า | 3d3 |
ประเภทมอเตอร์ด้านหลัง | 3d7 |
ประเภทมอเตอร์ | การเหนี่ยวนำด้านหน้า/แบบอะซิงโครนัส/แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
พลังงานมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 331 |
พลังงานมอเตอร์ทั้งหมด (PS) | 450 |
แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด (NM) | 559 |
พลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 137 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (NM) | 219 |
พลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 194 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (NM) | 340 |
จำนวนมอเตอร์ขับรถ | มอเตอร์คู่ |
เค้าโครงมอเตอร์ | ด้านหน้า+ด้านหลัง |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม |
แบรนด์เซลล์ | heyerset |
ระบบระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนของเหลว |
CLTC Electric Range (KM) | 713 |
พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 78.4 |
การรับประกันระบบพลังงานสามครั้ง | แปดปีหรือ 192,000 กิโลเมตร |
ฟังก์ชั่นการชาร์จที่รวดเร็ว | สนับสนุน |
กำลังชาร์จเร็ว (kW) | 250 |
ตำแหน่งของพอร์ตการชาร์จช้า | รถซ้ายด้านหลัง |
ตำแหน่งของอินเทอร์เฟซการชาร์จที่รวดเร็ว | รถซ้ายด้านหลัง |
เครื่องยนต์ | เกียร์ความเร็วเดียวสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า |
จำนวนเกียร์ | 1 |
ประเภทเกียร์ | กล่องเกียร์อัตราส่วนฟันคงที่ |
โหมดการขับขี่ | ไดรฟ์สี่ล้อมอเตอร์คู่ |
รูปแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
ประเภทช่วยเหลือ | ระบบช่วยพลังงานไฟฟ้า |
โครงสร้างร่างกายรถยนต์ | การช่วยเหลือตนเอง |
การสลับโหมดการขับขี่ | กีฬา |
เศรษฐกิจ | |
มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | |
ทุ่งหิมะ | |
ระบบควบคุมความเร็ว | การล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็มความเร็ว |
ประเภทคีย์ | คีย์บลูทู ธ |
คีย์ NFC/RFID | |
ประเภทสกายไลท์ | ไม่สามารถเปิดสกายไลท์แบบแบ่งส่วนได้ |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | ระเบียบไฟฟ้า |
การพับไฟฟ้า | |
หน่วยความจำกระจกมองหลัง | |
กระจกมองหลังร้อนขึ้น | |
ย้อนกลับแบบโรลโอเวอร์อัตโนมัติ | |
รถล็อคพับโดยอัตโนมัติ | |
หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | แตะหน้าจอ LCD |
ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง | 15.4 นิ้ว |
คุณสมบัติระยะไกลแอพมือถือ | การควบคุมประตู |
การควบคุมหน้าต่าง | |
ยานพาหนะเริ่มต้น | |
การจัดการค่าใช้จ่าย | |
การควบคุมไฟหน้า | |
การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | |
เครื่องทำความร้อนที่นั่ง | |
การระบายอากาศ | |
การสอบถามสภาพยานพาหนะ/การวินิจฉัย | |
การค้นหาที่ตั้งยานพาหนะ/รถยนต์ | |
บริการเจ้าของรถยนต์ (ค้นหากอง Charing, สถานีเติมเชื้อเพลิง ฯลฯ ) | |
วัสดุพวงมาลัย | หนังแท้ |
รูปแบบเลื่อน | สัมผัสหน้าจอสัมผัส |
เครื่องทำความร้อนพวงมาลัย | |
หน่วยความจำพวงมาลัย | |
วัสดุที่นั่ง | หนังเลียนแบบ |
ฟังก์ชั่น Saet ด้านหน้า | ความร้อน |
ระบายอากาศ | |
ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะนั่ง | ที่นั่งขับรถ |
คุณสมบัติที่นั่งแถวที่สอง | ความร้อน |
โหมดควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
PM2.5 อุปกรณ์ตัวกรองในรถยนต์ |
ภายนอก
การออกแบบภายนอกของรุ่นไดรฟ์ทุกล้อระยะยาวของ Tesla Model 3 นั้นเรียบง่ายและสง่างามการรวมเทคโนโลยีที่ทันสมัยและองค์ประกอบการออกแบบแบบไดนามิกแสดงให้เห็นถึงภาพลักษณ์ระดับสูงและหรูหรา
ร่างกายที่มีความคล่องตัว: โมเดล 3 ใช้การออกแบบร่างกายที่มีความคล่องตัวด้วยเส้นที่ราบรื่นและเต็มไปด้วยพลวัต ลักษณะโดยรวมนั้นเรียบง่ายและสง่างามแสดงสไตล์การออกแบบของรถที่ทันสมัย
Frameless Door: Model 3 ใช้การออกแบบประตูที่ไม่มีกรอบซึ่งเพิ่มความรู้สึกของแฟชั่นและเทคโนโลยีของยานพาหนะและยังทำให้ผู้โดยสารเข้าและออกจากรถได้ง่ายขึ้น
ใบหน้าด้านหน้าที่สวยงาม: หน้าด้านหน้ามีการออกแบบที่เรียบง่ายโดยใช้กระจังหน้าไอดีปิดอากาศที่เป็นสัญลักษณ์ของเทสลาและไฟหน้า LED ที่คมชัดแสดงให้เห็นถึงความรู้สึกของพลวัตและเทคโนโลยี
ล้อที่สวยงาม: รุ่นไดรฟ์ทุกล้อระยะยาวรุ่น 3 มาพร้อมกับการออกแบบล้อที่สวยงามซึ่งไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มเอฟเฟกต์ภาพของยานพาหนะ แต่ยังเน้นประสิทธิภาพการเล่นกีฬาด้วย
ภายใน
การออกแบบตกแต่งภายในของรุ่นไดรฟ์ทุกล้อระยะยาวของ Tesla Model 3 นั้นเรียบง่ายและสง่างามเต็มไปด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยและยังมุ่งเน้นไปที่ความสะดวกสบายและความหรูหราทำให้ผู้โดยสารได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบาย
หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ขนาดใหญ่: รุ่น 3 ใช้หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ขนาดใหญ่เพื่อควบคุมฟังก์ชั่นต่าง ๆ ของยานพาหนะรวมถึงการนำทางความบันเทิงการตั้งค่ายานพาหนะ ฯลฯ การออกแบบนี้ไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มความรู้สึกของเทคโนโลยีในรถยนต์
สไตล์การออกแบบที่เรียบง่าย: การตกแต่งภายในใช้สไตล์การออกแบบที่เรียบง่ายโดยไม่มีปุ่มทางกายภาพมากเกินไปและเค้าโครงโดยรวมนั้นสดชื่นและกระชับทำให้ผู้คนรู้สึกถึงความทันสมัยและเทคโนโลยี
วัสดุคุณภาพสูง: การตกแต่งภายในแบบจำลอง 3 ใช้วัสดุคุณภาพสูงรวมถึงเบาะหนัง, แผงตกแต่งที่สวยงาม ฯลฯ สร้างประสบการณ์การขับขี่ที่หรูหราและสะดวกสบาย
พื้นที่ที่นั่งกว้างขวาง: พื้นที่ภายในของรุ่น 3 ได้รับการออกแบบอย่างสมเหตุสมผลและพื้นที่ที่นั่งกว้างขวางและสะดวกสบายสอดคล้องกับการวางตำแหน่งของซีดานขนาดกลาง