Tesla Model 3 รุ่นปี 2023 ขับเคลื่อนสี่ล้ออายุการใช้งานยาวนาน รุ่น EV แหล่งพลังงานหลักที่ต่ำที่สุด
พารามิเตอร์พื้นฐาน
ผลิต | เทสล่า ประเทศจีน |
อันดับ | รถยนต์ขนาดกลาง |
ประเภทไฟฟ้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
ระยะทางวิ่งไฟฟ้า CLTC(กม.) | 713 |
กำลังไฟฟ้าสูงสุด (kW) | 331 |
แรงบิดสูงสุด(นิวตันเมตร) | 559 |
โครงสร้างร่างกาย | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
มอเตอร์(พีเอส) | 450 |
ความยาว*ความกว้าง*ความสูง(มม.) | 4720*1848*1442 |
อัตราเร่ง 0-100 กม/ชม | 4.4 |
การรับประกันรถยนต์ | สี่ปีหรือ 80,000 กิโลเมตร |
น้ำหนักใช้งาน(กก.) | 1823 |
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (กก.) | 2255 |
ความยาว(มม.) | 4720 |
ความกว้าง(มม.) | 1848 |
ความสูง(มม.) | 1442 |
ระยะฐานล้อ(มม.) | 2875 |
ระยะฐานล้อหน้า(มม.) | 1584 |
ระยะฐานล้อหลัง(มม.) | 1584 |
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุดเมื่อรับน้ำหนักเต็มที่ (มม.) | 138 |
มุมเข้า(°) | 13 |
มุมออก(°) | 12 |
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด(มม.) | 5.8 |
โครงสร้างร่างกาย | รถยนต์ 3 ช่อง |
โหมดการเปิดประตู | ประตูบานสวิง |
จำนวนประตู(บานละ) | 4 |
จำนวนที่นั่ง(PCS) | 5 |
ปริมาตรรถบรรทุกหน้า(L) | 8 |
ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานลม (Cd) | 0.22 |
ปริมาตรลำตัว(ลิตร) | 594 |
ยี่ห้อมอเตอร์หน้า | เทสล่า |
ยี่ห้อมอเตอร์หลัง | เทสล่า |
ชนิดมอเตอร์หน้า | 3D3 |
ประเภทมอเตอร์ด้านหลัง | 3D7 |
ประเภทมอเตอร์ | เหนี่ยวนำด้านหน้า/อะซิงโครนัส/แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
กำลังมอเตอร์รวม (kW) | 331 |
กำลังมอเตอร์รวม (Ps) | 450 |
แรงบิดรวมของมอเตอร์(นิวตันเมตร) | 559 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า(kW) | 137 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า(Nm) | 219 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง(kW) | 194 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง(นิวตันเมตร) | 340 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ |
เค้าโครงมอเตอร์ | หน้า+หลัง |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์นารี |
ยี่ห้อเซลล์ | อายเซ็ต |
ระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
ระยะทางวิ่งไฟฟ้า CLTC(กม.) | 713 |
พลังงานแบตเตอรี่(kWh) | 78.4 |
รับประกันระบบไฟฟ้า 3 ระบบ | แปดปีหรือ 192,000 กิโลเมตร |
ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว | สนับสนุน |
กำลังชาร์จเร็ว (kW) | 250 |
ตำแหน่งของพอร์ตชาร์จช้า | รถด้านหลังซ้าย |
ตำแหน่งของอินเทอร์เฟซการชาร์จเร็ว | รถด้านหลังซ้าย |
มอเตอร์ | ระบบเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า |
จำนวนเกียร์ | 1 |
ประเภทการส่งสัญญาณ | กระปุกเกียร์อัตราทดฟันคงที่ |
โหมดการขับขี่ | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ |
รูปแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
ประเภทการช่วยเหลือ | ระบบช่วยกำลังไฟฟ้า |
โครงสร้างตัวรถ | การพึ่งพาตนเอง |
การสลับโหมดการขับขี่ | กีฬา |
เศรษฐกิจ | |
มาตรฐาน/ความสบาย | |
ทุ่งหิมะ | |
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ครูซปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ |
ประเภทของกุญแจ | คีย์บลูทูธ |
กุญแจ NFC/RFID | |
ประเภทสกายไลท์ | สกายไลต์แบบแบ่งส่วนไม่สามารถเปิดได้ |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | การควบคุมไฟฟ้า |
พับไฟฟ้า | |
หน่วยความจำกระจกมองหลัง | |
กระจกมองข้างร้อนขึ้น | |
การพลิกกลับอัตโนมัติ | |
ระบบล็อครถพับอัตโนมัติ | |
หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | หน้าจอ LCD แบบสัมผัส |
ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง | 15.4 นิ้ว |
คุณสมบัติการควบคุมระยะไกลผ่านแอปมือถือ | ระบบควบคุมประตู |
การควบคุมหน้าต่าง | |
การสตาร์ทรถ | |
การจัดการค่าใช้จ่าย | |
ระบบควบคุมไฟหน้า | |
ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ | |
ระบบอุ่นที่นั่ง | |
ระบบระบายอากาศที่นั่ง | |
สอบถาม/ตรวจสภาพรถ | |
การระบุตำแหน่งรถ/การค้นหารถ | |
บริการเจ้าของรถ (ค้นหากองชาริง, สถานีเติมน้ำมัน ฯลฯ) | |
วัสดุพวงมาลัย | หนังแท้ |
รูปแบบการเปลี่ยนแปลง | การเปลี่ยนหน้าจอสัมผัส |
ระบบอุ่นพวงมาลัย | |
หน่วยความจำพวงมาลัย | |
วัสดุที่นั่ง | หนังเทียม |
ฟังก์ชั่นด้านหน้า | ความร้อน |
ระบายอากาศ | |
ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะปรับไฟฟ้า | เบาะนั่งคนขับ |
เบาะนั่งแถวที่ 2 มีคุณสมบัติ | ความร้อน |
โหมดควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ |
อุปกรณ์กรอง PM2.5 ในรถยนต์ |
ภายนอก
การออกแบบภายนอกของ Tesla Model 3 เวอร์ชันขับเคลื่อนสี่ล้อระยะไกลนั้นเรียบง่ายและสง่างาม โดยผสานเทคโนโลยีที่ทันสมัยและองค์ประกอบการออกแบบที่เป็นพลวัต แสดงให้เห็นภาพลักษณ์ที่หรูหราและมีระดับไฮเอนด์
ตัวถังที่เพรียวบาง: Model 3 ใช้การออกแบบตัวถังที่เพรียวบาง มีเส้นสายที่นุ่มนวลและเต็มไปด้วยพลวัต รูปลักษณ์โดยรวมนั้นเรียบง่ายและสง่างาม แสดงให้เห็นถึงสไตล์การออกแบบของรถยนต์สมัยใหม่
ประตูแบบไร้กรอบ: รุ่น 3 ใช้การออกแบบประตูแบบไร้กรอบ ซึ่งเพิ่มความรู้สึกด้านแฟชั่นและเทคโนโลยีให้กับรถยนต์ และยังทำให้ผู้โดยสารขึ้นและลงจากรถได้ง่ายขึ้นอีกด้วย
ด้านหน้าที่หรูหรา: ด้านหน้ามีการออกแบบที่เรียบง่าย โดยใช้กระจังหน้าแบบปิดช่องรับอากาศอันเป็นเอกลักษณ์ของ Tesla และไฟหน้า LED ทรงแหลม แสดงให้เห็นถึงความคล่องตัวและเทคโนโลยี
ล้ออันวิจิตรบรรจง: รุ่น Model 3 ขับเคลื่อนสี่ล้อระยะไกลมาพร้อมกับการออกแบบล้ออันวิจิตรบรรจง ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มเอฟเฟกต์ทางสายตาของรถยนต์เท่านั้น แต่ยังเน้นย้ำถึงสมรรถนะด้านสปอร์ตอีกด้วย
ภายใน
การออกแบบภายในของ Tesla Model 3 เวอร์ชันขับเคลื่อนสี่ล้อระยะไกลนั้นเรียบง่ายและสง่างาม เต็มไปด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัย อีกทั้งยังเน้นความสะดวกสบายและความหรูหรา เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่แสนสบายให้กับผู้โดยสาร
หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่: รุ่น 3 ใช้หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่เพื่อควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ของรถ รวมถึงการนำทาง ความบันเทิง การตั้งค่ารถ ฯลฯ การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มความรู้สึกถึงเทคโนโลยีในรถยนต์เท่านั้น แต่ยังทำให้การควบคุมในรถยนต์ง่ายขึ้นอีกด้วย
สไตล์การออกแบบที่เรียบง่าย: การตกแต่งภายในใช้สไตล์การออกแบบที่เรียบง่าย โดยไม่มีปุ่มทางกายภาพมากเกินไป และเค้าโครงโดยรวมก็ดูสดชื่นและกระชับ ช่วยให้ผู้คนรู้สึกถึงความทันสมัยและเทคโนโลยี
วัสดุคุณภาพสูง: ภายในของ Model 3 ใช้วัสดุคุณภาพสูง รวมถึงเบาะหนัง แผงตกแต่งอันประณีต ฯลฯ สร้างประสบการณ์การขับขี่ที่หรูหราและสะดวกสบาย
พื้นที่นั่งที่กว้างขวาง: พื้นที่ภายในของ Model 3 ได้รับการออกแบบมาอย่างสมเหตุสมผล พื้นที่นั่งที่กว้างขวางและสะดวกสบาย สอดคล้องกับการวางตำแหน่งของรถเก๋งขนาดกลาง