2024 SAIC VW ID.3 450km, Pro EV, แหล่งหลักต่ำสุด

การออกแบบคอนโซลกลาง: คอนโซลกลางปี ​​2024 ID.3 ใช้การออกแบบสองสี ส่วนสีอ่อนทำจากวัสดุอ่อนและส่วนสีเข้มทำจากวัสดุแข็ง มันติดตั้งเครื่องมือ LCD เต็มรูปแบบและหน้าจอและมีพื้นที่เก็บข้อมูลมากมายด้านล่าง

เครื่องมือ: มีแผงหน้าปัดขนาด 5.3 นิ้วด้านหน้าของคนขับ การออกแบบอินเตอร์เฟสนั้นง่าย ข้อมูลความช่วยเหลือในการขับขี่จะปรากฏขึ้นที่ด้านซ้ายความเร็วและอายุการใช้งานแบตเตอรี่จะปรากฏขึ้นตรงกลางและข้อมูลเกียร์จะปรากฏขึ้นที่ขอบด้านขวา

หน้าจอควบคุมส่วนกลาง: มีหน้าจอควบคุมกลางขนาด 10 นิ้วอยู่ตรงกลางของคอนโซลกลางซึ่งรองรับการเล่นรถยนต์และรวมการตั้งค่ายานพาหนะและเพลงวิดีโอ Tencent และโครงการความบันเทิงอื่น ๆ มีปุ่มสัมผัสแถวด้านล่างเพื่อควบคุมอุณหภูมิและปริมาตร

Dashboard-integrated Gearshift: 2024 ID.3 ใช้การเปลี่ยนเกียร์ประเภทปุ่มซึ่งตั้งอยู่ทางด้านขวาของแผงควบคุม เปิดขึ้นสำหรับ D Gear และลงสำหรับ R Gear มีพรอมต์ที่สอดคล้องกันที่ด้านซ้ายของแผงหน้าปัด

พวงมาลัย: พวงมาลัย 2024 ID.3 ใช้การออกแบบสามก้าน รุ่นต่ำสุดมีพวงมาลัยพวงมาลัยพวงมาลัย พวงมาลัยหนังและความร้อนเป็นทางเลือก ทั้งรุ่นสูงและต่ำเป็นมาตรฐาน

ปุ่มฟังก์ชั่นทางด้านซ้าย: พื้นที่ทางด้านซ้ายของพวงมาลัยติดตั้งปุ่มลัดเพื่อควบคุมไฟและ defogging ของกระจกหน้ารถด้านหน้าและด้านหลัง

ปุ่มหลังคา: หลังคาติดตั้งไฟอ่านหนังสือสัมผัสและปุ่มเปิดซันเชดแบบสัมผัส คุณสามารถเลื่อนนิ้วของคุณเพื่อเปิดซันเชด

พื้นที่ที่สะดวกสบาย: แถวหน้าติดตั้งที่วางแขนอิสระที่ปรับความสูงการปรับที่นั่งไฟฟ้าและความร้อนจากที่นั่ง

ที่นั่งด้านหลัง: ที่นั่งรองรับอัตราส่วนการเอียงลงเบาะที่นั่งหนาปานกลางและตำแหน่งตรงกลางจะสูงขึ้นเล็กน้อย

เบาะหนัง/ผ้าผสม: ที่นั่งใช้การออกแบบการเย็บแบบผสมผสานอินเทรนด์การผสมผสานของหนังและผ้าที่มีเส้นตกแต่งสีขาวบนขอบและ id.logo บนเบาะหลังด้านหน้ามีการออกแบบที่มีรูพรุน

ปุ่มควบคุมหน้าต่าง: ไดรเวอร์หลัก 2024 ID.3 ติดตั้งปุ่มควบคุมสองประตูและหน้าต่างซึ่งใช้เพื่อควบคุมหน้าต่างหลักและหน้าต่างผู้โดยสาร กดปุ่มด้านหน้าด้านหน้าค้างไว้เพื่อสลับเพื่อควบคุมหน้าต่างด้านหลัง
Sunroof แบบพาโนรามา: 2024 ID.3 รุ่นไฮเอนด์ที่ติดตั้งซันรูฟแบบพาโนรามาที่ไม่สามารถเปิดและติดตั้งแสงแดดได้ รุ่นต่ำสุดต้องการราคาเพิ่มเติม 3500 เป็นตัวเลือก
พื้นที่ด้านหลัง: พื้นที่ด้านหลังค่อนข้างกว้างขวางตำแหน่งตรงกลางจะแบนและความยาวตามยาวไม่เพียงพอเล็กน้อย

ประสิทธิภาพของยานพาหนะ: มันใช้เลย์เอาต์มอเตอร์เดี่ยว + ล้อหลังที่ติดตั้งด้านหลังด้วยพลังมอเตอร์ทั้งหมด 125kW แรงบิดทั้งหมด 310n.M, CLTC ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 450 กม. และรองรับการชาร์จอย่างรวดเร็ว

พอร์ตการชาร์จ: 2024 ID.3 ติดตั้งฟังก์ชั่นการชาร์จที่รวดเร็ว พอร์ตการชาร์จตั้งอยู่บนบังโคลนหลังทางด้านผู้โดยสาร ฝาครอบถูกทำเครื่องหมายด้วยพรอมต์ AC และ DC การชาร์จอย่างรวดเร็ว 0-80 % ใช้เวลาประมาณ 40 นาทีและการชาร์จช้าลง 0-100 % ใช้เวลาประมาณ 8.5 ชั่วโมง

ระบบการขับขี่ที่ได้รับความช่วยเหลือ: 2024 ID.3 มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนการขับขี่ IQ.Drive ซึ่งมาพร้อมกับการล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็มความเร็ว รุ่นไฮเอนด์ยังมีการเตือนด้านข้างย้อนกลับและการเปลี่ยนแปลงเลนอัตโนมัติ