ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีนซีคร์เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ในญี่ปุ่นในปีหน้า ซึ่งรวมถึงรุ่นที่ขายในประเทศจีนในราคาสูงกว่า 60,000 เหรียญสหรัฐฯ นายเฉิน หยู รองประธานบริษัทกล่าว
เฉิน หยู กล่าวว่าบริษัทกำลังพยายามอย่างหนักเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของญี่ปุ่น และหวังที่จะเปิดโชว์รูมในพื้นที่โตเกียวและโอซากะในปีนี้ การเพิ่ม ZEEKR จะทำให้ตลาดรถยนต์ญี่ปุ่นมีทางเลือกมากขึ้น เนื่องจากการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้ายังล่าช้า
ZEEKR เพิ่งเปิดตัวรถอเนกประสงค์รุ่น X sport และรุ่น 009 ที่พวงมาลัยขวาไปเมื่อไม่นานนี้ ปัจจุบัน บริษัทได้ขยายตลาดไปยังตลาดที่ขับเคลื่อนด้วยพวงมาลัยขวา เช่น ฮ่องกง ไทย และสิงคโปร์
ในตลาดญี่ปุ่นซึ่งใช้รถพวงมาลัยขวา ZEEKR คาดว่าจะเปิดตัวรถอเนกประสงค์รุ่น X และรถอเนกประสงค์รุ่น 009 ในประเทศจีน รถอเนกประสงค์รุ่น ZEEKRX เริ่มต้นที่ราคา 200,000 หยวน (ประมาณ 27,900 ดอลลาร์สหรัฐ) ในขณะที่รถอเนกประสงค์รุ่น ZEEKR009 เริ่มต้นที่ราคา 439,000 หยวน (ประมาณ 61,000 ดอลลาร์สหรัฐ)
ในขณะที่แบรนด์ใหญ่ๆ อื่นๆ ขายรถยนต์ไฟฟ้าในราคาที่ถูกกว่ามาก JIKE กลับได้รับความนิยมในฐานะแบรนด์หรูที่เน้นการออกแบบ ประสิทธิภาพ และความปลอดภัย กลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่นต่างๆ ของ ZEEKR ที่เพิ่มขึ้นช่วยขับเคลื่อนการเติบโตอย่างรวดเร็ว ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกรกฎาคมปีนี้ ยอดขายของ ZEEKR พุ่งสูงขึ้นประมาณ 90% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยมียอดขายประมาณ 100,000 คัน
ZEEKR เริ่มขยายกิจการไปยังต่างประเทศเมื่อปีที่แล้ว โดยมุ่งเป้าไปที่ตลาดยุโรปก่อน ปัจจุบัน ZEEKR มีการดำเนินงานในประมาณ 30 ประเทศและภูมิภาค และมีแผนที่จะขยายไปยังตลาดประมาณ 50 แห่งในปีนี้ นอกจากนี้ ZEEKR ยังมีแผนที่จะเปิดตัวแทนจำหน่ายในเกาหลีใต้ในปีหน้า และวางแผนจะเริ่มจำหน่ายในปี 2026
ในตลาดญี่ปุ่น ZEEKR เดินตามรอย BYD เมื่อปีที่แล้ว BYD เข้าสู่ตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในญี่ปุ่นและขายรถได้ 1,446 คันในญี่ปุ่น BYD ขายรถได้ 207 คันในญี่ปุ่นเมื่อเดือนที่แล้ว ซึ่งไม่ห่างจาก Tesla ที่ขายได้ 317 คันมากนัก แต่ก็ยังน้อยกว่ารถมินิคาร์ไฟฟ้า Sakura ที่ขายได้กว่า 2,000 คันโดย Nissan
แม้ว่าปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าจะมีสัดส่วนเพียง 2% ของยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลใหม่ในญี่ปุ่น แต่ทางเลือกสำหรับผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้ายังคงเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เมื่อเดือนเมษายนปีนี้ บริษัทผู้ค้าปลีกเครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้านอย่าง Yamada Holdings เริ่มจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า Hyundai Motor ที่มาพร้อมกับบ้าน
ข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งประเทศจีนระบุว่ารถยนต์ไฟฟ้าค่อยๆ ขยายส่วนแบ่งการตลาดในประเทศจีน คิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 20% ของรถยนต์ใหม่ทั้งหมดที่ขายในปีที่แล้ว รวมถึงรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถยนต์ส่งออก แต่การแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากำลังทวีความรุนแรงมากขึ้น และผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของจีนกำลังมองหาการพัฒนาในต่างประเทศ โดยเฉพาะในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และยุโรป ปีที่แล้ว ยอดขายทั่วโลกของ BYD อยู่ที่ 3.02 ล้านคัน ในขณะที่ยอดขายของ ZEEKR อยู่ที่ 120,000 คัน
เวลาโพสต์ : 14 ส.ค. 2567