ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนซีคเกอร์กำลังเตรียมที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ในญี่ปุ่นในปีหน้า รวมถึงรุ่นที่ขายได้มากกว่า 60,000 ดอลลาร์ในจีน เฉิน หยู รองประธานของบริษัท กล่าว
Chen Yu กล่าวว่าบริษัทกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของญี่ปุ่น และหวังว่าจะเปิดโชว์รูมในพื้นที่โตเกียวและโอซาก้าในปีนี้ การเพิ่ม ZEEKR จะช่วยเพิ่มทางเลือกให้กับตลาดรถยนต์ของญี่ปุ่นซึ่งพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าได้ช้า
ZEEKR เพิ่งเปิดตัวรถอเนกประสงค์ X sport และรถอเนกประสงค์ 009 รุ่นพวงมาลัยขวา ปัจจุบันบริษัทได้ขยายไปยังตลาดรถพวงมาลัยขวา ได้แก่ ฮ่องกง ไทย และสิงคโปร์
ในตลาดญี่ปุ่นซึ่งใช้รถพวงมาลัยขวาเช่นกัน ZEEKR ก็คาดว่าจะเปิดตัวรถอเนกประสงค์ X sports และรถอเนกประสงค์ 009 ในประเทศจีน รถยนต์อเนกประสงค์ ZEEKRX เริ่มต้นที่ 200,000 หยวน (ประมาณ 27,900 เหรียญสหรัฐ) ในขณะที่รถยนต์อเนกประสงค์ ZEEKR009 เริ่มต้นที่ 439,000 หยวน (ประมาณ 61,000 เหรียญสหรัฐ)
แม้ว่าแบรนด์หลักๆ บางยี่ห้อจะขายรถยนต์ไฟฟ้าในราคาที่ต่ำกว่ามาก แต่ JIKE ก็ได้รับความนิยมในฐานะแบรนด์หรูที่เน้นการออกแบบ สมรรถนะ และความปลอดภัย กลุ่มผลิตภัณฑ์โมเดลต่างๆ ที่เพิ่มขึ้นของ ZEEKR กำลังกระตุ้นการเติบโตอย่างรวดเร็ว ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกรกฎาคมปีนี้ ยอดขายของ ZEEKR เพิ่มขึ้นประมาณ 90% เมื่อเทียบเป็นรายปี เป็นประมาณ 100,000 คัน
ZEEKR เริ่มขยายธุรกิจในต่างประเทศเมื่อปีที่แล้ว โดยมุ่งเป้าไปที่ตลาดยุโรปเป็นอันดับแรก ปัจจุบัน ZEEKR มีการดำเนินงานในประมาณ 30 ประเทศและภูมิภาค และวางแผนที่จะขยายไปยังตลาดประมาณ 50 แห่งในปีนี้ นอกจากนี้ ZEEKR มีแผนที่จะเปิดตัวแทนจำหน่ายในเกาหลีใต้ในปีหน้า และมีแผนเริ่มจำหน่ายในปี 2569
ในตลาดญี่ปุ่น ZEEKR กำลังเดินตามรอยของ BYD ปีที่แล้ว บีวายดีเข้าสู่ตลาดรถยนต์นั่งในญี่ปุ่นและจำหน่ายรถยนต์ได้ 1,446 คันในญี่ปุ่น เมื่อเดือนที่แล้ว BYD ขายรถยนต์ได้ 207 คันในญี่ปุ่น ซึ่งตามหลัง Tesla ขายได้ 317 คัน แต่ก็ยังน้อยกว่ารถมินิคาร์ไฟฟ้า Sakura ที่ Nissan ขายไปมากกว่า 2,000 คัน
แม้ว่าในปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าจะมีสัดส่วนเพียง 2% ของยอดขายรถยนต์นั่งใหม่ในญี่ปุ่น แต่ทางเลือกสำหรับผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อรถยนต์ EV ยังคงขยายตัวต่อไป ในเดือนเมษายนของปีนี้ บริษัท Yamada Holdings ผู้ค้าปลีกเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านเริ่มจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าของ Hyundai Motor ที่มาพร้อมกับบ้าน
ข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีนแสดงให้เห็นว่ารถยนต์ไฟฟ้ากำลังค่อยๆ ได้รับส่วนแบ่งการตลาดในจีน คิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 20% ของรถยนต์ใหม่ทั้งหมดที่จำหน่ายในปีที่แล้ว รวมถึงรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถยนต์ส่งออก แต่การแข่งขันในตลาด EV กำลังทวีความรุนแรงขึ้น และผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของจีนกำลังมองหาการพัฒนาในต่างประเทศ โดยเฉพาะในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และยุโรป ปีที่แล้ว ยอดขายทั่วโลกของ BYD อยู่ที่ 3.02 ล้านคัน ในขณะที่ ZEEKR อยู่ที่ 120,000 คัน
เวลาโพสต์: 14 ส.ค.-2024