Xpeng Motors วางแผนที่จะสร้างรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปเพื่อหลีกเลี่ยงภาษี

เมื่อเร็วๆ นี้ He Xpeng ซีอีโอของ Xpeng Motors เปิดเผยในการให้สัมภาษณ์กับ Bloomberg ว่าในฐานะส่วนหนึ่งของแผนการในอนาคตในการปรับการผลิตให้เข้ากับท้องถิ่น Xpeng Motors กำลังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการเลือกสถานที่ในสหภาพยุโรป

He Xpeng กล่าวว่า Xpeng Motors หวังที่จะสร้างกำลังการผลิตในพื้นที่ที่มี "ความเสี่ยงด้านแรงงานค่อนข้างต่ำ" ในเวลาเดียวกัน เขาเสริมว่าเนื่องจากกลไกการรวบรวมซอฟต์แวร์ที่มีประสิทธิภาพมีความสำคัญต่อฟังก์ชันการขับขี่อัจฉริยะของรถยนต์ Xpeng Motors จึงวางแผนที่จะสร้างศูนย์ข้อมูลขนาดใหญ่ในยุโรป

Xpeng Motors ยังเชื่อว่าความได้เปรียบในด้านปัญญาประดิษฐ์และฟังก์ชันช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงจะช่วยให้เข้าสู่ตลาดยุโรปได้ He Xpeng กล่าวว่านี่คือหนึ่งในเหตุผลที่บริษัทต้องสร้างศูนย์ข้อมูลขนาดใหญ่ในพื้นที่ก่อนที่จะนำความสามารถเหล่านี้ไปใช้ในยุโรป

He Xpeng กล่าวว่า Xpeng Motors ได้ลงทุนอย่างมากในการวิจัยและพัฒนาในสาขาที่เกี่ยวข้องกับปัญญาประดิษฐ์ รวมถึงการพัฒนาชิปอย่างอิสระ และชี้ให้เห็นว่าเซมิคอนดักเตอร์จะมีบทบาทสำคัญในรถยนต์ "อัจฉริยะ" มากกว่าแบตเตอรี่

เหอ Xpeng กล่าวว่า "การขายรถยนต์ปัญญาประดิษฐ์ได้ 1 ล้านคันทุกปีจะเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการเป็นบริษัทที่ชนะรางวัลในที่สุดในอีก 10 ปีข้างหน้า ในระหว่างการเดินทางในแต่ละวันในอีก 10 ปีข้างหน้า จำนวนครั้งโดยเฉลี่ยที่คนขับสัมผัสพวงมาลัย อาจจะน้อยกว่าวันละครั้ง บริษัทต่างๆ จะเปิดตัวผลิตภัณฑ์ดังกล่าว และ Xpeng Motors จะเป็นหนึ่งในนั้น”

นอกจากนี้ He Xpeng เชื่อว่าแผนสากลของ Xpeng Motors จะไม่ได้รับผลกระทบจากอัตราภาษีที่สูงขึ้น แม้ว่าเขาจะชี้ให้เห็นว่า "ผลกำไรจากประเทศในยุโรปจะลดลงหลังจากที่ภาษีเพิ่มขึ้น"

การสร้างฐานการผลิตในยุโรปจะทำให้ Xpeng เข้าร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนที่เพิ่มขึ้น รวมถึง BYD, Chery Automobile และ Jikrypton ของ Zhejiang Geely Holding Group บริษัทเหล่านี้ทั้งหมดวางแผนที่จะขยายการผลิตในยุโรปเพื่อลดผลกระทบของภาษีศุลกากรของสหภาพยุโรปสูงถึง 36.3% สำหรับยานพาหนะไฟฟ้านำเข้าที่ผลิตในจีน Xpeng Motors จะต้องเสียภาษีเพิ่มเติม 21.3%

ภาษีศุลกากรที่ยุโรปกำหนดเป็นเพียงแง่มุมหนึ่งของข้อพิพาททางการค้าระดับโลกในวงกว้าง ก่อนหน้านี้ สหรัฐฯ ได้กำหนดอัตราภาษีรถยนต์ไฟฟ้านำเข้าที่ผลิตในจีนสูงถึง 100%

นอกเหนือจากข้อพิพาททางการค้าแล้ว Xpeng Motors ยังเผชิญกับยอดขายที่อ่อนแอในจีน ข้อพิพาทด้านการวางแผนผลิตภัณฑ์ และสงครามราคาที่ยืดเยื้อในตลาดจีน ราคาหุ้นของ Xpeng Motors ลดลงมากกว่าครึ่งตั้งแต่เดือนมกราคมปีนี้

ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ Xpeng Motors ส่งมอบรถยนต์ได้ประมาณ 50,000 คัน หรือเพียงประมาณหนึ่งในห้าของยอดขายต่อเดือนของ BYD แม้ว่าการส่งมอบของ Xpeng ในไตรมาสปัจจุบัน (ไตรมาสที่สามของปีนี้) จะเกินความคาดหมายของนักวิเคราะห์ แต่รายได้ที่คาดการณ์ไว้ก็ต่ำกว่าการคาดการณ์มาก