Xpeng Motors วางแผนที่จะสร้างรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปเพื่อหลีกเลี่ยงภาษี

XPENG MOTORS CEO ที่เขา XPENG เปิดเผยเมื่อเร็ว ๆ นี้ในการให้สัมภาษณ์กับ Bloomberg ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนการในอนาคตเพื่อ จำกัด การผลิต XPENG Motors อยู่ในช่วงแรกของการเลือกไซต์ในสหภาพยุโรป

เขา Xpeng กล่าวว่า Xpeng Motors หวังที่จะสร้างกำลังการผลิตในพื้นที่ที่มี "ความเสี่ยงด้านแรงงานค่อนข้างต่ำ" ในเวลาเดียวกันเขาเสริมว่าเนื่องจากกลไกการรวบรวมซอฟต์แวร์ที่มีประสิทธิภาพมีความสำคัญต่อฟังก์ชั่นการขับขี่อัจฉริยะของรถยนต์ Xpeng Motors ยังวางแผนที่จะสร้างศูนย์ข้อมูลขนาดใหญ่ในยุโรป

Xpeng Motors ยังเชื่อว่าข้อดีของปัญญาประดิษฐ์และฟังก์ชั่นการขับขี่ที่ได้รับความช่วยเหลือขั้นสูงจะช่วยให้เข้าสู่ตลาดยุโรป เขา Xpeng กล่าวว่านี่เป็นหนึ่งในเหตุผลที่ บริษัท ต้องสร้างศูนย์ข้อมูลขนาดใหญ่ในพื้นที่ก่อนที่จะแนะนำความสามารถเหล่านี้ให้กับยุโรป

เขา Xpeng กล่าวว่า Xpeng Motors ได้ลงทุนอย่างมากในการวิจัยและพัฒนาในสาขาที่เกี่ยวข้องกับปัญญาประดิษฐ์รวมถึงการพัฒนาชิปอย่างอิสระและชี้ให้เห็นว่าเซมิคอนดักเตอร์จะมีบทบาทสำคัญในรถยนต์ "อัจฉริยะ" มากกว่าแบตเตอรี่

เขา Xpeng กล่าวว่า: "การขายรถยนต์ปัญญาประดิษฐ์ 1 ล้านคันทุกปีจะเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับในที่สุดในที่สุดก็กลายเป็น บริษัท ที่ชนะในอีกสิบปีข้างหน้าในระหว่างการเดินทางประจำวันในอีกสิบปีข้างหน้า

นอกจากนี้เขา Xpeng เชื่อว่าแผนโลกาภิวัตน์ของ Xpeng Motors จะไม่ได้รับผลกระทบจากภาษีที่สูงขึ้น แม้ว่าเขาจะชี้ให้เห็นว่า "ผลกำไรจากประเทศในยุโรปจะลดลงหลังจากภาษีเพิ่มขึ้น"

การสร้างฐานการผลิตในยุโรปจะเห็น Xpeng เข้าร่วมรายชื่อผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนที่เพิ่มขึ้นรวมถึง BYD, Chery Automobile และ Jikrypton ของ Zhejiang Geely Holding Group บริษัท เหล่านี้วางแผนที่จะขยายการผลิตในยุโรปเพื่อลดผลกระทบของภาษีศุลกากรของสหภาพยุโรปสูงถึง 36.3% สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าที่นำเข้าในประเทศจีน Xpeng Motors จะต้องเผชิญกับอัตราภาษีเพิ่มเติม 21.3%

ภาษีที่กำหนดโดยยุโรปเป็นเพียงแง่มุมหนึ่งของข้อพิพาททางการค้าทั่วโลกที่กว้างขึ้น ก่อนหน้านี้สหรัฐอเมริกาได้กำหนดภาษีศุลกากรสูงถึง 100% สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าที่นำเข้าในประเทศจีน

นอกเหนือจากข้อพิพาททางการค้า Xpeng Motors เผชิญกับการขายที่อ่อนแอในประเทศจีนข้อพิพาทการวางแผนผลิตภัณฑ์และสงครามราคายืดเยื้อในตลาดจีน ราคาหุ้นของ Xpeng Motors ลดลงมากกว่าครึ่งตั้งแต่เดือนมกราคมปีนี้

ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ Xpeng Motors ส่งมอบรถยนต์ประมาณ 50,000 คันมียอดขายรายเดือนประมาณหนึ่งในห้าของ BYD แม้ว่าการส่งมอบของ Xpeng ในไตรมาสปัจจุบัน (ไตรมาสที่สามของปีนี้) เกินความคาดหวังของนักวิเคราะห์ แต่รายได้ที่คาดการณ์ไว้นั้นต่ำกว่าความคาดหวัง