ในความเป็นจริงแล้ว bZ3 ของ FAW Toyota ใช้ระบบพลังงานที่มาจาก BYD แต่ bZ3 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วน นอกจากนี้ Toyota และ BYD ยังร่วมมือกันก่อตั้ง "BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd." ทั้งสองฝ่ายส่งวิศวกรไปร่วมกันเพื่อพัฒนาโมเดลร่วมกัน
จากรายงานนี้ คาดว่าโตโยต้าจะขยายโมเดลเชิงพาณิชย์จากไฟฟ้าล้วนเป็นไฮบริด ตามรายงานระบุว่าจากการวางแผนผลิตภัณฑ์ในอนาคต มีโมเดลที่เกี่ยวข้องอยู่ประมาณสองหรือสามรุ่น อย่างไรก็ตาม ไม่มีข่าวเพิ่มเติมว่าผลิตภัณฑ์เหล่านี้จะเปิดตัวได้ตามที่สัญญาไว้หรือไม่ บุคคลจากบริษัทกล่าวว่า “แต่สิ่งที่แน่นอนคือ แม้ว่าจะมีการนำเทคโนโลยี BYD DM-i มาใช้ โตโยต้าก็จะขัดเกลาและปรับแต่งใหม่แน่นอน และประสบการณ์การขับขี่ของรุ่นสุดท้ายจะยังคงแตกต่างกัน
ในงาน Beijing Auto Show ที่ผ่านมา Hiroki Nakajima กรรมการบริหาร รองประธาน และประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของ Toyota Motor Corporation ได้ชี้แจงอย่างชัดเจนว่า Toyota จะต้องผลิต PHEV อย่างแน่นอน ซึ่งไม่ได้หมายถึงการเสียบปลั๊กแบบธรรมดา แต่เป็นการเสียบปลั๊กแบบใช้งานได้จริง ในช่วงปลายเดือนนี้ Toyota จะจัด "การประชุมเทคโนโลยีไฟฟ้ารอบด้าน" ในประเทศญี่ปุ่น "แหล่งข่าวเผยว่า "ในตอนนั้น ไม่เพียงแต่จะมีการแนะนำว่า Toyota จะพัฒนาความพยายามในการผลิต PHEV อย่างไร แต่ในขณะเดียวกันก็อาจมีการประกาศเปิดตัวซูเปอร์เครื่องยนต์ขนาดเล็กที่สร้างประวัติศาสตร์อีกด้วย"
เวลาโพสต์ : 14 พ.ค. 2567