• BMW X3 ใหม่ – ความพึงพอใจในการขับขี่สะท้อนกับความเรียบง่ายสมัยใหม่
  • BMW X3 ใหม่ – ความพึงพอใจในการขับขี่สะท้อนกับความเรียบง่ายสมัยใหม่

BMW X3 ใหม่ – ความพึงพอใจในการขับขี่สะท้อนกับความเรียบง่ายสมัยใหม่

เมื่อมีการเปิดเผยรายละเอียดการออกแบบของรุ่นฐานล้อยาว BMW X3 ใหม่ ก็ทำให้เกิดการถกเถียงกันอย่างดุเดือดในวงกว้าง สิ่งแรกที่แบกรับความหนักหน่วงคือความรู้สึกถึงขนาดและพื้นที่ที่ใหญ่โต: ระยะฐานล้อเดียวกันกับ BMW X5 แกนมาตรฐาน ขนาดตัวถังที่ยาวที่สุดและกว้างที่สุดในรถระดับเดียวกัน และขยายพื้นที่วางขาและเข่าด้านหลังแบบทวีคูณ การออกแบบที่ล้ำสมัยของรุ่นฐานล้อยาวของบีเอ็มดับเบิลยู X3 ใหม่ ไม่เพียงแต่มีขนาดและพื้นที่ที่ใหญ่ขึ้นเท่านั้น แต่ยังตีความธีมหลักของภาษาการออกแบบของบีเอ็มดับเบิลยูในยุคใหม่ด้วยความแข็งแกร่ง: การคำนึงถึงมนุษย์เป็นหลัก การลดลงอย่างชาญฉลาด และแรงบันดาลใจ เทคโนโลยี (เทคโนโลยีเวทย์มนตร์) กล่าวคือ เน้นการใช้งานมากกว่ารูปทรง การออกแบบมินิมอลลิสต์อันงดงาม และใช้เทคโนโลยีเพื่อสร้างแรงบันดาลใจให้เกิดแรงบันดาลใจด้านสุนทรียภาพในการออกแบบ

บีเอ็มดับเบิลยู X3 6

เมื่อกว่า 100 ปีที่แล้ว Gustave Otto และหุ้นส่วนของเขาได้ร่วมกันก่อตั้งโรงงานผลิตเครื่องบินบาวาเรีย ซึ่งเป็นบรรพบุรุษของ BMW เมื่อวันที่ 7 มีนาคม พ.ศ. 2459 สามปีต่อมา ในวันที่ 20 มีนาคม พ.ศ. 2462 โรงเรียน Bauhaus ซึ่งมีอิทธิพลต่อประวัติศาสตร์โลก design ก่อตั้งขึ้นที่เมืองไวมาร์ ประเทศเยอรมนี ข้อเสนอการออกแบบที่บุกเบิกของเขาคือ "Less is More" ยังวางรากฐานการออกแบบสำหรับความทันสมัยอีกด้วย - ความเรียบง่ายนั้นยากกว่าการตกแต่งเพิ่มเติม

บีเอ็มดับเบิลยู X3 7

นับตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 20 การออกแบบสมัยใหม่ของเยอรมันได้มีอิทธิพลต่ออุตสาหกรรมการออกแบบระดับโลกด้วยแนวคิดเกี่ยวกับสุนทรียศาสตร์ที่มองไปข้างหน้าและปรัชญาการออกแบบที่เรียบง่ายและเน้นการใช้งานเป็นหลัก การออกแบบของเยอรมันเน้นย้ำรูปแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ แสวงหาสุนทรียภาพทางกลที่มีเหตุผล เน้นเทคโนโลยี ฟังก์ชั่นการทำงาน และคุณภาพ และเน้นย้ำถึงความเป็นระบบ ตรรกะ และความรู้สึกมีระเบียบ

บีเอ็มดับเบิลยู X3 8

ศาลาเยอรมันในบาร์เซโลนาเป็นผลงานชิ้นเอกของการออกแบบสมัยใหม่ เป็นอาคารที่มีขนาดไม่ใหญ่นักและใช้เวลาสร้างไม่นาน แต่ถึงตอนนี้ก็ยังดูทันสมัยมาก อาคารหลังนี้ใช้แนวคิดทางสถาปัตยกรรมของ "พื้นที่ไหล" และพื้นที่ปิดถูกละทิ้ง เหลือพื้นที่บูรณาการที่เต็มไปด้วยความลื่นไหลและกระจายระหว่างภายในและภายนอก นักออกแบบสถาปัตยกรรมมีมุมมองเดียวกันคือ "น้อยแต่มาก" และเชื่อว่าตัวเครื่องมีความเรียบง่าย โดยไม่มีการตกแต่งที่ซ้ำซ้อนหรือมากเกินไป แต่มีความสวยงามเนื่องจากสัญชาตญาณ ความงดงามของสถาปัตยกรรมสมัยใหม่นั้นมาจากสัดส่วนและปริมาตร แนวคิดนี้เองที่เปิดประตูสู่สถาปัตยกรรมสมัยใหม่ในมนุษยชาติ

บีเอ็มดับเบิลยู X3 9

Villa Savoye เป็นตัวอย่างทั่วไปของกลไกของสถาปัตยกรรม และเป็นผลงานชิ้นเอกที่รวบรวมความงดงามของสถาปัตยกรรมไว้ในโครงสร้าง ปริมาณ และสัดส่วน อาคารหลังนี้ยังสร้างแรงบันดาลใจให้กับสไตล์การออกแบบของอาคารเดี่ยว "เสาหิน" ในเวลาต่อมา การรู้แจ้งทางสถาปัตยกรรมสมัยใหม่ของฟังก์ชันนิยมทำให้อาคารมีการออกแบบที่สอดคล้องกัน โปร่งใส และรัดกุม ซึ่งยังช่วยหล่อเลี้ยงปรัชญาการออกแบบที่มีมานับศตวรรษของ BMW อีกด้วย

บีเอ็มดับเบิลยู X3 10

วันนี้ 100 ปีต่อมา ในฐานะหนึ่งในแบรนด์รถยนต์หรูหราที่เป็นตัวแทนมากที่สุดของเยอรมนี BMW ได้รวมแก่นแท้ของความเรียบง่ายสมัยใหม่ “น้อยแต่มาก” ไว้ในการออกแบบรุ่นฐานล้อยาวของ BMW X3 ใหม่ กุญแจสำคัญของความเรียบง่ายคือการใช้องค์ประกอบน้อยลงเพื่อสร้างการจดจำแบรนด์ที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น หลักการออกแบบนี้สนับสนุนการขจัดความซ้ำซ้อนและกลับคืนสู่แก่นแท้ นั่นคือการวางฟังก์ชันไว้ก่อนและทำให้รูปแบบง่ายขึ้น ปรัชญาการออกแบบนี้มีอิทธิพลต่อปรัชญาการออกแบบของ BMW: การออกแบบรถยนต์ต้องไม่เพียงแต่สวยงามเท่านั้น แต่ยังต้องเรียบง่าย ใช้งานได้จริง และเป็นที่จดจำในระดับสูง

บีเอ็มดับเบิลยู X3 11

“ภารกิจของการออกแบบไม่เพียงแต่ใช้ภาษาการออกแบบที่เรียบง่ายและแม่นยำยิ่งขึ้นเพื่อสร้างคลาสสิกใหม่ที่สอดคล้องกับสุนทรียภาพสมัยใหม่และใกล้เคียงกับความต้องการของผู้ใช้ แต่ยังทำให้แบรนด์มีเอกลักษณ์ที่ยั่งยืนและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว และยึดมั่น ในด้านมนุษยศาสตร์และให้ความสำคัญกับประสบการณ์และความต้องการของผู้ขับขี่อยู่เสมอ” นายฮอยดอนก์ รองประธานอาวุโสฝ่ายออกแบบของบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป กล่าว

ตามแนวคิดการออกแบบนี้ บีเอ็มดับเบิลยู X3 รุ่นฐานล้อยาวได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิดการออกแบบสถาปัตยกรรมสมัยใหม่ "เสาหิน" การออกแบบตัวถังก็เหมือนกับการตัดจากหินดิบ โดยมีโปรไฟล์ที่กว้างและแม่นยำตั้งแต่ด้านหน้า ด้านข้าง ไปจนถึงด้านหลัง มันสร้างความสวยงามทางโครงสร้างที่สมบูรณ์และสอดคล้องกัน เช่นเดียวกับหินที่ถูกน้ำทะเลในธรรมชาติซึ่งเป็นธรรมชาติ

สไตล์การออกแบบนี้นำประสบการณ์การมองเห็นที่แข็งแกร่งและคล่องตัว หนักหน่วง และสง่างามมาสู่ตัวรถ เมื่อรวมกับตัวถังที่ยาวและกว้างที่สุดในระดับเดียวกันและปริมาตรที่ใหญ่โตซึ่งสอดคล้องกับรุ่นฐานล้อมาตรฐานของ BMW X5 มันผสมผสานความรู้สึกของพลังทางกลและการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างเทคโนโลยีและความทันสมัย มากกว่าความสวยงาม ทุกรายละเอียด ทุกโค้ง และทุกขอบของรุ่นฐานล้อยาวของบีเอ็มดับเบิลยู X3 ใหม่ ได้ผ่านการทดสอบอุโมงค์ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์อย่างเข้มงวด ซึ่งเน้นย้ำถึงขีดสุดของฟังก์ชันการใช้งาน

การออกแบบสไตล์ของ BMW X3 รุ่นฐานล้อยาวใหม่ยังสร้างเอฟเฟ็กต์ภาพที่นุ่มนวล เป็นธรรมชาติ และเป็นชั้นผ่านการเปลี่ยนสี แสง และเงาเล็กน้อย ทำให้รถดูน่าดึงดูดและแสดงออกมากขึ้น เช่นเดียวกับการออกแบบ "สมัยใหม่" เทคนิคการแสดงออกของ “sfumato” โครงร่างของตัวรถหายไปเป็นสิ่งที่คลุมเครือ และพื้นผิวโค้งที่ละเอียดอ่อนของตัวรถก็พันตัวรถทั้งหมดเหมือนชั้นผ้ากอซ นำเสนอพื้นผิวระดับไฮเอนด์ที่สงบและสง่างาม เส้นลำตัวเปรียบเสมือนประติมากรรมที่แกะสลักอย่างประณีต โดยสรุปโครงร่างและรายละเอียดที่สำคัญไว้อย่างชัดเจน ซุ้มล้อที่กว้างและสัดส่วนตัวถังต่ำเน้นย้ำถึงพลังอันเป็นเอกลักษณ์ของ BMW X การออกแบบประเภทนี้ที่ผสมผสานพลังและความสง่างามเข้าด้วยกันอย่างลงตัว ทำให้รถทั้งคันเปล่งประกายด้วยพลังและความงามแบบไดนามิกในลักษณะที่นุ่มนวลและสงบ


เวลาโพสต์: 22 ส.ค.-2024