การดำเนินงานแบบเน้นสินทรัพย์: การปรับกลยุทธ์ของฟอร์ด
ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์โลก การปรับเปลี่ยนธุรกิจของ Ford Motor ในตลาดจีนได้รับความสนใจอย่างกว้างขวาง ด้วยการเติบโตอย่างรวดเร็วของรถยนต์พลังงานใหม่ผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมได้เร่งการเปลี่ยนแปลงของตนและฟอร์ดก็ไม่มีข้อยกเว้น ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ยอดขายของฟอร์ดในตลาดจีนยังคงลดลงอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริษัทร่วมทุนอย่าง เจียงหลิงฟอร์ด และ ฉางอันฟอร์ด ที่มีผลงานไม่ดีนัก เพื่อรับมือกับความท้าทายนี้ ฟอร์ดจึงเริ่มสำรวจรูปแบบการดำเนินงานสินทรัพย์ขนาดเล็ก โดยลดการพึ่งพารถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม และมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาและจำหน่ายรถยนต์พลังงานใหม่
การปรับเปลี่ยนเชิงกลยุทธ์ของฟอร์ดในตลาดจีนไม่เพียงแต่สะท้อนให้เห็นในรูปแบบผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการผสานรวมช่องทางการขายด้วย แม้ว่าหลายฝ่ายจะปฏิเสธข่าวลือเรื่องการควบรวมกิจการระหว่างเจียงหลิงฟอร์ดและฉางอันฟอร์ด แต่ปรากฏการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงความจำเป็นเร่งด่วนของฟอร์ดในการผสานรวมธุรกิจในประเทศจีน เหมย ซ่งหลิน นักวิเคราะห์อาวุโสด้านยานยนต์ ชี้ให้เห็นว่าการผสานรวมช่องทางการค้าปลีกสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน ขยายสาขา และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของธุรกิจปลายทางได้ อย่างไรก็ตาม ความยากลำบากในการผสานรวมอยู่ที่การประสานผลประโยชน์ของกิจการร่วมค้าต่างๆ ซึ่งจะเป็นความท้าทายสำคัญสำหรับฟอร์ดในอนาคต
ผลการดำเนินงานของตลาดรถยนต์พลังงานใหม่
แม้ว่ายอดขายโดยรวมของฟอร์ดในตลาดจีนจะไม่ดีนัก แต่สมรรถนะของรถยนต์พลังงานใหม่ก็น่าจับตามอง ฟอร์ด อิเล็กทริก รถ SUV ไฟฟ้าของฟอร์ด ซึ่งเปิดตัวในปี 2564 เคยได้รับการคาดหวังสูง แต่ยอดขายกลับไม่เป็นไปตามที่คาดการณ์ไว้ ในปี 2567 ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของฟอร์ดอยู่ที่เพียง 999 คัน และในช่วงสี่เดือนแรกของปี 2568 ยอดขายอยู่ที่เพียง 30 คัน ปรากฏการณ์นี้สะท้อนให้เห็นว่าฟอร์ดยังคงต้องพัฒนาขีดความสามารถในการแข่งขันของฟอร์ดในด้านรถยนต์พลังงานใหม่ต่อไป
ในทางตรงกันข้าม ฉางอาน ฟอร์ด มีผลประกอบการค่อนข้างดีในตลาดรถเก๋งครอบครัวและรถ SUV แม้ว่ายอดขายของฉางอาน ฟอร์ด จะลดลง แต่รถยนต์พลังงานหลักของบริษัทยังคงมีส่วนแบ่งทางการตลาด ด้วยอัตราการใช้รถยนต์พลังงานใหม่ที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ฉางอาน ฟอร์ด จึงจำเป็นต้องเร่งพัฒนาผลิตภัณฑ์ให้ทันสมัยเพื่อตอบสนองต่อความต้องการของตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป
ในการแข่งขันรถยนต์พลังงานใหม่ ฟอร์ดต้องเผชิญกับแรงกดดันอย่างหนักจากแบรนด์อิสระในประเทศ แบรนด์ในประเทศอย่างเกรทวอลล์และบีวายดี ได้ครองส่วนแบ่งตลาดอย่างรวดเร็วด้วยข้อได้เปรียบทางเทคโนโลยีและความเชี่ยวชาญทางการตลาด หากฟอร์ดต้องการกลับมาผงาดอีกครั้งในอุตสาหกรรมนี้ จำเป็นต้องเพิ่มการลงทุนในการวิจัยและพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์
ศักยภาพและความท้าทายของธุรกิจส่งออก
แม้ว่ายอดขายของฟอร์ดในตลาดจีนจะเผชิญกับความท้าทาย แต่ธุรกิจส่งออกของฟอร์ดก็แสดงให้เห็นถึงการเติบโตอย่างแข็งแกร่ง ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าฟอร์ดในประเทศจีนส่งออกรถยนต์เกือบ 170,000 คันในปี 2567 ซึ่งเพิ่มขึ้นมากกว่า 60% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ความสำเร็จนี้ไม่เพียงแต่สร้างผลกำไรมหาศาลให้กับฟอร์ดเท่านั้น แต่ยังช่วยสนับสนุนการดำเนินงานของฟอร์ดในตลาดโลกอีกด้วย
ธุรกิจส่งออกของฟอร์ดในจีนมุ่งเน้นไปที่รถยนต์พลังงานเชื้อเพลิงและรถยนต์ไฟฟ้าเป็นหลัก จิม ฟาร์ลีย์ กล่าวในงานประชุมผลประกอบการว่า “การส่งออกรถยนต์พลังงานเชื้อเพลิงและรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนนั้นทำกำไรได้มาก” กลยุทธ์นี้ช่วยให้ฟอร์ดสามารถรักษาอัตราการใช้กำลังการผลิตของโรงงานไว้ได้ พร้อมกับบรรเทาแรงกดดันจากยอดขายที่ลดลงในตลาดจีน อย่างไรก็ตาม ธุรกิจส่งออกของฟอร์ดยังเผชิญกับความท้าทายจากสงครามภาษี โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถยนต์ที่ส่งออกไปยังอเมริกาเหนือจะได้รับผลกระทบ
ในอนาคต ฟอร์ดอาจยังคงใช้จีนเป็นศูนย์กลางการส่งออกเพื่อผลิตรถยนต์และส่งออกไปยังภูมิภาคอื่นๆ กลยุทธ์นี้ไม่เพียงแต่จะช่วยรักษาอัตราการใช้กำลังการผลิตของโรงงานเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสใหม่ๆ ให้กับฟอร์ดในการแข่งขันในตลาดโลกอีกด้วย อย่างไรก็ตาม แผนงานของฟอร์ดในด้านยานยนต์พลังงานใหม่ยังคงต้องเร่งพัฒนาเพื่อรับมือกับการแข่งขันในตลาดที่ทวีความรุนแรงขึ้น
ในยุคที่รถยนต์พลังงานใหม่มีการพัฒนาอย่างรวดเร็ว การเปลี่ยนแปลงของฟอร์ดในตลาดจีนเต็มไปด้วยความท้าทายและโอกาสต่างๆ ด้วยการดำเนินงานแบบ Asset-light ช่องทางการจัดจำหน่ายที่ครบวงจร และการขยายธุรกิจส่งออกอย่างแข็งขัน ฟอร์ดคาดว่าจะสามารถครองตำแหน่งในตลาดการแข่งขันในอนาคตได้ อย่างไรก็ตาม เมื่อเผชิญกับแรงกดดันอย่างหนักจากแบรนด์อิสระภายในประเทศ ฟอร์ดจำเป็นต้องเพิ่มการลงทุนในการวิจัยและพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืน ฟอร์ดสามารถสร้างโอกาสการเติบโตใหม่ๆ ในตลาดจีนได้ผ่านนวัตกรรมและการปรับตัวอย่างต่อเนื่องเท่านั้น
อีเมล:edautogroup@hotmail.com
โทรศัพท์ / WhatsApp:+8613299020000
เวลาโพสต์: 02 ก.ค. 2568