ล่าสุด Baojun Motors ได้ประกาศข้อมูลการกำหนดค่าของ Baojun Yueye ปี 2024 อย่างเป็นทางการแล้ว โดยรถยนต์รุ่นใหม่นี้จะมีให้เลือก 2 แบบ คือ รุ่นเรือธงและรุ่น Zhizun นอกเหนือจากการอัปเกรดการกำหนดค่าแล้ว ยังมีการอัปเกรดรายละเอียดต่างๆ มากมาย เช่น รูปลักษณ์และภายใน มีรายงานว่ารถยนต์รุ่นใหม่นี้จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงกลางเดือนเมษายน
ในแง่ของรูปลักษณ์ภายนอก Baojun Yue รุ่นปี 2024 ยังคงเป็นรุ่นปรับโฉมใหม่ โดยยังคงใช้แนวคิดการออกแบบกล่องสี่เหลี่ยม ในส่วนของการจับคู่สีนั้น ได้มีการเพิ่มสีใหม่ 3 สี ได้แก่ สีขาวทะเลเมฆ สีเทาหมอกภูเขา และสีฟ้าทไวไลท์ เพื่อตอบสนองทางเลือกเฉพาะตัวของผู้บริโภครุ่นใหม่ โดยอิงจากสีส้มพระอาทิตย์ขึ้น สีเขียวตอนเช้า และสีดำอวกาศลึก
นอกจากนี้ รถใหม่ยังมีล้อซี่ล้อหลายก้านสีดำเงาสูงที่ได้รับการอัพเกรดใหม่ และการออกแบบสองสียังทำให้ดูทันสมัยมากขึ้น
ในส่วนของภายใน Baojunyue ปี 2024 ยังคงใช้ภาษาการออกแบบภายในห้องโดยสารแบบ Joy Box ที่เน้นความสนุกสนาน โดยให้ห้องโดยสาร 2 แบบ คือ แบบสีดำล้วนและแบบโมโนล็อก และใช้วัสดุหนังเนื้อนุ่มที่หุ้มบริเวณกว้างซึ่งครอบคลุมพื้นที่สัมผัสความถี่สูงของร่างกายมนุษย์ได้ 100%
ในแง่ของรายละเอียด รถยนต์ใหม่ได้เพิ่มที่วางแขนตรงกลาง ปรับตำแหน่งที่วางแก้วน้ำและหัวเกียร์ให้เหมาะสม และเพิ่มหัวเข็มขัดนิรภัยแบบเดียวกับรถสปอร์ตหรู ช่วยให้ใช้งานได้จริงมากขึ้น
ในด้านพื้นที่จัดเก็บ Baojunyue ปี 2024 ยังให้พื้นที่รูบิกคิวบ์ 15+1 อีกด้วย และทุกรุ่นมาพร้อมกับห้องเก็บสัมภาระด้านหน้าขนาด 35 ลิตรเป็นมาตรฐาน และใช้การออกแบบแบบแบ่งส่วนอิสระหลายชั้น พร้อมเค้าโครงที่เรียบร้อยเพื่อการเข้าถึงที่ง่ายดาย ในเวลาเดียวกัน เบาะหลังรองรับ 5/5 จุดและพับลงได้อิสระ ปริมาตรการจัดเก็บสูงถึง 715 ลิตร พื้นที่จัดเก็บมีความหลากหลายมากขึ้นและสามารถตอบสนองความต้องการในการเดินทางประจำวันได้อย่างง่ายดาย
ในแง่ของการกำหนดค่าอื่นๆ รถใหม่ยังมาพร้อมกับฟังก์ชันมาตรฐาน เช่น ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ ระบบเข้ารถโดยไม่ต้องใช้กุญแจ ระบบควบคุมการขึ้นและลงกระจกรถทุกบานจากระยะไกลพร้อมฟังก์ชันป้องกันการหนีบ และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
ในด้านการควบคุมการขับขี่ของตัวถัง Baojun Yue ปี 2024 ยังได้ทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญด้านตัวถังระดับสูงเพื่อปรับการควบคุมการขับขี่อัจฉริยะให้รอบด้านด้วยพื้นผิวตัวถังแบบก้าวกระโดดเพื่อให้ผู้ใช้ได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่สบายยิ่งขึ้น นอกจากนี้ ด้วยเค้าโครงแบบเรียบและการเพิ่มประสิทธิภาพ NVH ในห้องโดยสาร จึงทำให้เสียงรบกวนในห้องโดยสารด้านหน้าลดลงอย่างมีประสิทธิภาพ และคุณภาพการขับขี่ก็ได้รับการปรับปรุงและเงียบลงอย่างมาก
ในด้านกำลังนั้น รถยนต์รุ่นใหม่นี้มาพร้อมกับมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่มีกำลังสูงสุด 50 กิโลวัตต์และแรงบิดสูงสุด 140 นิวตันเมตร โดยมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนหน้าอิสระแบบแม็คเฟอร์สันและระบบกันสะเทือนหลังแบบสามลิงค์อินทิกรัลเพลาเป็นมาตรฐาน ในแง่ของอายุการใช้งานแบตเตอรี่ รถยนต์รุ่นใหม่นี้มาพร้อมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต 28.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง โดยมีระยะทางวิ่งรวม 303 กม. และรองรับโหมดชาร์จเร็วและโหมดชาร์จช้า โดยเวลาในการชาร์จเร็วจาก 30% ถึง 80% อยู่ที่ 35 นาที
เวลาโพสต์ : 10 เม.ย. 2567