เมื่อวันที่ 8 สิงหาคมคณะกรรมการการลงทุนของประเทศไทย (BOI) ระบุว่าประเทศไทยได้อนุมัติมาตรการจูงใจเพื่อส่งเสริมการร่วมทุนระหว่าง บริษัท ในประเทศและต่างประเทศอย่างจริงจังเพื่อผลิตชิ้นส่วนรถยนต์
คณะกรรมการการลงทุนของประเทศไทยกล่าวว่ากิจการร่วมค้ารายใหม่และผู้ผลิตชิ้นส่วนที่มีอยู่ซึ่งได้รับการรักษาพิเศษแล้ว แต่กำลังเปลี่ยนเป็นกิจการร่วมค้ามีสิทธิ์ได้รับการยกเว้นภาษีเพิ่มอีกสองปีหากพวกเขาสมัครก่อนสิ้นปี 2568 แต่ระยะเวลายกเว้นภาษีทั้งหมดจะต้องไม่เกินแปดปี
ในเวลาเดียวกันคณะกรรมาธิการการลงทุนของประเทศไทยกล่าวว่าเพื่อให้มีคุณสมบัติสำหรับอัตราภาษีที่ลดลงการร่วมทุนที่จัดตั้งขึ้นใหม่จะต้องลงทุนอย่างน้อย 100 ล้านบาท (ประมาณ 2.82 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในสาขาการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์และจะต้องเป็นเจ้าของร่วมกันโดย บริษัท ไทยและ บริษัท ต่างประเทศ การก่อตัวซึ่ง บริษัท ไทยจะต้องถือหุ้นอย่างน้อย 60% ของหุ้นในกิจการร่วมค้าและจัดหาอย่างน้อย 30% ของเมืองหลวงที่จดทะเบียนของกิจการร่วมค้า
แรงจูงใจที่กล่าวถึงข้างต้นโดยทั่วไปมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างแรงผลักดันเชิงกลยุทธ์ของประเทศไทยเพื่อวางตำแหน่งประเทศในใจกลางอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่จะดำรงตำแหน่งสำคัญในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกที่เติบโตอย่างรวดเร็ว ภายใต้ความคิดริเริ่มนี้รัฐบาลไทยจะเสริมสร้างความร่วมมือระหว่าง บริษัท ไทยและ บริษัท ต่างประเทศในการพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันของประเทศไทยในอุตสาหกรรมยานยนต์เอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ประเทศไทยเป็นศูนย์ผลิตยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเป็นฐานส่งออกสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลก ปัจจุบันรัฐบาลไทยกำลังส่งเสริมการลงทุนในยานพาหนะไฟฟ้าอย่างจริงจังและได้แนะนำสิ่งจูงใจเพื่อดึงดูดวิสาหกิจขนาดใหญ่ สิ่งจูงใจเหล่านี้ได้ดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศที่สำคัญในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาโดยเฉพาะจากผู้ผลิตจีน ในฐานะที่เป็น "ดีทรอยต์แห่งเอเชีย" รัฐบาลไทยวางแผนที่จะสร้าง 30% ของการผลิตรถยนต์มาจากรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2573 ในช่วงสองปีที่ผ่านมาการลงทุนโดยผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีนเช่น BYD และมอเตอร์ผนังใหญ่ได้นำพลังใหม่มาสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทย
เวลาโพสต์: ส.ค.-12-2024