เทสลาขายรถยนต์ได้เพียงคันเดียวในเกาหลีในเดือนมกราคม

ข่าวรถยนต์ เทสลาขายรถยนต์ไฟฟ้าได้เพียงคันเดียวในเกาหลีใต้ในเดือนมกราคม เนื่องจากความต้องการลดลงจากความกังวลด้านความปลอดภัย ราคาที่สูง และการขาดแคลนโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จ บลูมเบิร์กรายงานว่า เทสลาขายรถยนต์รุ่น Model Y ได้เพียงคันเดียวในเกาหลีใต้ในเดือนมกราคม ตามข้อมูลของ Carisyou บริษัทวิจัยในกรุงโซล และกระทรวงการค้าของเกาหลีใต้ ซึ่งเป็นเดือนที่มียอดขายแย่ที่สุดนับตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2565 ซึ่งตอนนั้นไม่มีการขายรถยนต์ในประเทศเลย Carisyou ระบุว่า ยอดส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ในเกาหลีใต้ในเดือนมกราคม ซึ่งรวมถึงรถยนต์จากผู้ผลิตทุกราย ลดลง 80% เมื่อเทียบกับเดือนธันวาคม 2566

ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าในหมู่ผู้ซื้อรถยนต์ชาวเกาหลีใต้กำลังชะลอตัวลง เนื่องจากอัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้นและอัตราเงินเฟ้อกระตุ้นให้ผู้บริโภคระมัดระวังการใช้จ่ายมากขึ้น ขณะเดียวกัน ความกังวลเรื่องแบตเตอรี่ไหม้และการขาดแคลนสถานีชาร์จเร็วก็ฉุดรั้งความต้องการเช่นกัน ลี ฮังกู ผู้อำนวยการสถาบันเทคโนโลยีบูรณาการยานยนต์ชอนบุก กล่าวว่า เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกๆ จำนวนมากได้ซื้อรถยนต์ไปแล้ว ขณะที่ผู้บริโภคโฟล์คสวาเกนยังไม่พร้อมที่จะซื้อ “ผู้บริโภคชาวเกาหลีใต้ส่วนใหญ่ที่ต้องการซื้อเทสลาได้ซื้อไปแล้ว” เขากล่าว “นอกจากนี้ มุมมองของบางคนเกี่ยวกับแบรนด์ก็เปลี่ยนไปหลังจากที่พวกเขาเพิ่งค้นพบว่าเทสลาบางรุ่นผลิตในจีน” ซึ่งทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับคุณภาพของรถยนต์ ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในเกาหลีใต้ได้รับผลกระทบจากความผันผวนของความต้องการตามฤดูกาล หลายคนหลีกเลี่ยงการซื้อรถยนต์ในเดือนมกราคม รอให้รัฐบาลเกาหลีใต้ประกาศเงินอุดหนุนใหม่ โฆษกของเทสลาเกาหลียังกล่าวด้วยว่า ผู้บริโภคกำลังเลื่อนการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าออกไปจนกว่าจะได้รับการยืนยันเงินอุดหนุน รถยนต์เทสลายังเผชิญกับความท้าทายในการเข้าถึงเงินอุดหนุนจากรัฐบาลเกาหลีใต้ ในเดือนกรกฎาคม 2566 บริษัทตั้งราคารถยนต์รุ่น Model Y ไว้ที่ 56.99 ล้านวอน (43,000 ดอลลาร์สหรัฐ) ทำให้มีสิทธิ์ได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลเต็มจำนวน อย่างไรก็ตาม ในโครงการเงินอุดหนุนปี 2567 ที่รัฐบาลเกาหลีใต้ประกาศเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ เกณฑ์เงินอุดหนุนได้ลดลงเหลือ 55 ล้านวอน ซึ่งหมายความว่าเงินอุดหนุนของ Tesla Model Y จะลดลงครึ่งหนึ่ง