เสริมสร้างมาตรฐานสากลสำหรับการประเมินยานยนต์เชิงพาณิชย์

ปัจจุบัน ตลาดรถยนต์เชิงพาณิชย์มีการเติบโตอย่างแข็งแกร่ง โดยยอดผลิตและยอดขายประจำปีอยู่ที่ 4.037 ล้านคัน และ 4.031 ล้านคัน ตามลำดับ ตัวเลขเหล่านี้เพิ่มขึ้น 26.8% และ 22.1% ตามลำดับเมื่อเทียบเป็นรายปี ซึ่งบ่งชี้ถึงความต้องการรถยนต์เชิงพาณิชย์ที่แข็งแกร่งทั้งในและต่างประเทศ ทั้งนี้ การส่งออกรถยนต์เชิงพาณิชย์พุ่งสูงถึง 770,000 คัน เพิ่มขึ้น 32.2% เมื่อเทียบเป็นรายปี ผลการดำเนินงานที่น่าประทับใจในตลาดส่งออกไม่เพียงแต่มอบโอกาสการเติบโตใหม่ๆ ให้กับผู้ผลิตรถยนต์เชิงพาณิชย์ของจีนเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของพวกเขาบนเวทีโลกอีกด้วย

ในการประชุมเปิดงาน IVISTA China Automotive Research Institute ได้ประกาศร่าง "ระเบียบการประเมินพิเศษยานยนต์เชิงพาณิชย์อัจฉริยะของจีน" เพื่อให้สาธารณชนได้แสดงความคิดเห็น โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างแพลตฟอร์มแลกเปลี่ยนที่ครอบคลุมสำหรับเทคโนโลยีการประเมินยานยนต์เชิงพาณิชย์และขับเคลื่อนนวัตกรรมด้วยมาตรฐานสูง ระเบียบ IVISTA มีเป้าหมายเพื่อกระตุ้นผลผลิตใหม่ในภาคยานยนต์เชิงพาณิชย์และส่งเสริมการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมยานยนต์เชิงพาณิชย์ของจีน คาดว่ากรอบการกำกับดูแลจะสอดคล้องกับมาตรฐานสากลเพื่อให้แน่ใจว่ายานยนต์เชิงพาณิชย์ของจีนจะเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพที่เป็นที่ยอมรับทั่วโลก

การเผยแพร่ร่างมาตรฐาน IVISTA ถือเป็นโอกาสอันดีเนื่องจากสอดคล้องกับพัฒนาการล่าสุดด้านมาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์ระดับโลก เมื่อต้นปีนี้ที่การประชุมระดับโลก NCAP24 ที่เมืองมิวนิก EuroNCAP ได้เปิดตัวโครงการประเมินความปลอดภัยสำหรับยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่ (HGV) แห่งแรกของโลก การผสานกรอบการประเมิน IVISTA เข้ากับมาตรฐาน EuroNCAP จะสร้างกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีลักษณะเฉพาะของจีนโดยสอดคล้องกับพิธีสารความปลอดภัยระหว่างประเทศ ความร่วมมือนี้จะทำให้ระบบการประเมินความปลอดภัยของยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ระหว่างประเทศมีความลึกซึ้งยิ่งขึ้น ส่งเสริมการอัปเกรดเทคโนโลยีผลิตภัณฑ์ซ้ำๆ และสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมสู่ระบบอัจฉริยะและระบบอัตโนมัติ

การจัดตั้งศูนย์วิจัยร่วมระหว่างประเทศเพื่อการประเมินยานยนต์เชิงพาณิชย์เป็นการเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์เพื่อเสริมสร้างความร่วมมือและการแลกเปลี่ยนระหว่างจีนและประเทศอาเซียนในด้านการประเมินยานยนต์เชิงพาณิชย์ให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น ศูนย์ดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อสร้างสะพานเชื่อมสำหรับการพัฒนาในระดับโลกในด้านยานยนต์เชิงพาณิชย์ และเพิ่มระดับทางเทคนิคและความสามารถในการแข่งขันในตลาดของยานยนต์เชิงพาณิชย์ ความคิดริเริ่มนี้ไม่เพียงแต่มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยและประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานร่วมกันที่สามารถแบ่งปันแนวทางปฏิบัติและนวัตกรรมที่ดีที่สุดข้ามพรมแดนได้อีกด้วย

โดยสรุปแล้ว การบูรณาการยานยนต์เชิงพาณิชย์ของจีนกับมาตรฐานสากลถือเป็นก้าวสำคัญในการทำให้รถยนต์เชิงพาณิชย์ของจีนมีขีดความสามารถในการแข่งขันในตลาดโลก สถาบันวิจัยยานยนต์จีนและ ASEAN MIROS ร่วมมือกันจัดตั้งศูนย์วิจัยร่วมระหว่างประเทศเพื่อการประเมินยานยนต์เชิงพาณิชย์ และออกกฎระเบียบ IVISTA เป็นต้น ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการพัฒนาคุณภาพสูงและความปลอดภัยของอุตสาหกรรมยานยนต์เชิงพาณิชย์ ในขณะที่อุตสาหกรรมยังคงพัฒนาต่อไป ความคิดริเริ่มเหล่านี้จะมีบทบาทสำคัญในการกำหนดอนาคตของการขนส่งเชิงพาณิชย์ ช่วยสร้างภูมิทัศน์ยานยนต์เชิงพาณิชย์ระดับโลกที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพมากขึ้น และมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากขึ้น