Stellantis มุ่งสู่ความสำเร็จด้วยรถยนต์ไฟฟ้าภายใต้เป้าหมายการปล่อยก๊าซของสหภาพยุโรป

กฎระเบียบใหม่ของสหภาพยุโรปกำหนดให้ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดยเฉลี่ยสำหรับรถยนต์ที่ขายในภูมิภาคจาก 115 กรัมต่อกิโลเมตรในปีนี้เป็น 93.6 กรัมต่อกิโลเมตรในปีหน้า

เพื่อให้เป็นไปตามกฎระเบียบเหล่านี้ Stellantis ได้คำนวณว่ารถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์จะต้องมีสัดส่วน 24% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมดในสหภาพยุโรปภายในปี 2568 ปัจจุบันข้อมูลจากบริษัทวิจัยตลาด DataForce แสดงให้เห็นว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของ Stellantis คิดเป็น 11% ของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด ยอดขายรถยนต์นั่งรวม ณ เดือนตุลาคม 2566 ตัวเลขนี้ตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นของบริษัทในการเปลี่ยนผ่านสู่อนาคตยานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

Stellantis กำลังเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กราคาไม่แพงหลายรุ่นบนแพลตฟอร์ม Smart Car ที่มีความยืดหยุ่น ซึ่งรวมถึง e-C3, Fiat Grande Panda และ Opel/Vauxhall Frontera ด้วยการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) รุ่นเหล่านี้มีราคาเริ่มต้นต่ำกว่า 25,000 ยูโรซึ่งถือว่ามีการแข่งขันสูง แบตเตอรี่ LFP ไม่เพียงแต่คุ้มค่าเท่านั้น แต่ยังมีข้อดีหลายประการ รวมถึงความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม อายุการใช้งานยาวนาน และการปกป้องสิ่งแวดล้อม

ด้วยอายุการใช้งานของวงจรการชาร์จและการคายประจุสูงถึง 2,000 เท่า และความต้านทานต่อการประจุไฟเกินและการเจาะทะลุได้ดีเยี่ยม แบตเตอรี่ LFP จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่รถยนต์พลังงานใหม่

Citroën e-C3 กลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดที่ขายดีเป็นอันดับสองของยุโรป ซึ่งตอกย้ำกลยุทธ์ของ Stellatiss เพื่อตอบสนองความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น ในเดือนตุลาคมเพียงเดือนเดียว ยอดขาย e-C3 สูงถึง 2,029 คัน รองจาก Peugeot e-208 เท่านั้น Ostermann ยังประกาศแผนที่จะเปิดตัวรุ่น e-C3 ที่ราคาไม่แพงมากขึ้นพร้อมแบตเตอรี่ขนาดเล็กลง ซึ่งคาดว่าจะมีราคาประมาณ 20,000 ยูโร ซึ่งจะช่วยปรับปรุงการเข้าถึงของผู้บริโภคให้ดียิ่งขึ้น

นอกเหนือจากแพลตฟอร์ม Smart Car แล้ว Stellantis ยังได้เปิดตัวโมเดลที่ใช้แพลตฟอร์มขนาดกลาง STLA เช่น SUV ของ Peugeot 3008 และ 5008 และ SUV Opel/Vauxhall Grandland ยานพาหนะเหล่านี้ติดตั้งระบบไฟฟ้าและไฮบริดบริสุทธิ์ ช่วยให้ Stellantis สามารถปรับกลยุทธ์การขายตามความต้องการของตลาดได้ ความยืดหยุ่นของแพลตฟอร์มหลายกำลังไฟฟ้าใหม่ช่วยให้ Stellantis สามารถบรรลุเป้าหมายการลดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของสหภาพยุโรปในปีหน้า

ประโยชน์ของรถยนต์พลังงานใหม่มีมากกว่าการได้มาตรฐานตามกฎระเบียบ แต่ยังมีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมอนาคตที่ยั่งยืน ด้วยการลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกให้เหลือน้อยที่สุด ยานพาหนะไฟฟ้ามีส่วนช่วยให้สภาพแวดล้อมสะอาดขึ้น รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่างๆ ที่นำเสนอโดย Stellantis ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่หลากหลายเท่านั้น แต่ยังสนับสนุนเป้าหมายที่กว้างขึ้นในการบรรลุเป้าหมายโลกพลังงานสีเขียวอีกด้วย เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์หันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น การเปลี่ยนผ่านสู่เศรษฐกิจหมุนเวียนจึงมีความเป็นไปได้มากขึ้น

เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า Stellantis เป็นตัวอย่างที่มีประสิทธิภาพของความก้าวหน้าของโซลูชันการจัดเก็บพลังงาน แบตเตอรี่เหล่านี้ไม่เป็นพิษ ไม่ก่อให้เกิดมลพิษ และมีอายุการใช้งานยาวนาน ทำให้เหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า สามารถกำหนดค่าเป็นอนุกรมได้อย่างง่ายดายเพื่อให้บรรลุการจัดการพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อตอบสนองความต้องการการชาร์จและการคายประจุบ่อยครั้งของยานพาหนะไฟฟ้า นวัตกรรมนี้ไม่เพียงแต่ปรับปรุงประสิทธิภาพของยานพาหนะไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังเป็นไปตามหลักการของการพัฒนาที่ยั่งยืนและการดูแลสิ่งแวดล้อมอีกด้วย

Stellantis อยู่ในตำแหน่งที่ดีในการนำทางภูมิทัศน์ที่เปลี่ยนแปลงไปของอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยให้ความสำคัญกับการขายรถยนต์ไฟฟ้าและการปฏิบัติตามเป้าหมายการปล่อยก๊าซของสหภาพยุโรปอย่างชัดเจน ความมุ่งมั่นของบริษัทในการเปิดตัวโมเดลไฟฟ้าที่เป็นนวัตกรรมใหม่ราคาไม่แพง ควบคู่ไปกับข้อดีของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นของบริษัทในการส่งเสริมอนาคตที่ยั่งยืน ในขณะที่ Stellantis ยังคงขยายสายผลิตภัณฑ์ยานยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง ก็มีส่วนช่วยในโลกพลังงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจแบบวงกลม ซึ่งปูทางไปสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ที่ยั่งยืนมากขึ้น