ช็อตจริงแบบคงที่ของบีวายดี แมวน้ำ 07EV ตอบสนองความต้องการของยานพาหนะหลายสถานการณ์เคลียร์
เดือนนี้,บีวายดีOcean Network เปิดตัวโมเดลที่ยากจะทำไม่ได้
เช่น BYD Sea Lion 07EVรุ่นนี้ไม่เพียงแต่มีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและสมบูรณ์เท่านั้น แต่ยังให้ความรู้สึกประหลาดใจทางศิลปะอีกด้วยนอกจากนี้ยังติดตั้งชุดเทคโนโลยีระดับสูงที่บีวายดีพัฒนาขึ้นเอง ทำให้กลายเป็นโมเดลยอดนิยมอีกรุ่นหนึ่งของบีวายดีในร้านค้าออฟไลน์อย่างรวดเร็วในช่วงที่ Sina Auto ไปที่ร้านเพื่อถ่ายรูป มีเจ้าของรถเข้ามาที่ร้านเพื่อดูรถและทดลองขับ Sea Lion 07EV มากมายไม่สิ้นสุดพวกเขายังดูผู้บริโภคสามคนสั่งซื้อโดยตรงอีกด้วยมีความปรารถนาอย่างแรงกล้าที่จะซื้อ Sea Lion 07EVจุดเด่นของ "พรสวรรค์" คงที่ของรถคันนี้คืออะไร?
รูปลักษณ์ที่สมบูรณ์ใช้แนวคิดการออกแบบรถแนวคิด
สไตล์การออกแบบภายนอกของ Sea Lion 07EV มีพื้นฐานมาจากรถแนวคิด Ocean X ที่เพิ่งเปิดตัวก่อนหน้านี้ และการออกแบบภายนอกของรถทั้งหมดใช้ภาษาการออกแบบของ Ocean X Faceไม่เพียงแต่เส้นและโครงร่างจะเต็มเท่านั้น แต่ทุกบรรทัดยังมอบความเพลิดเพลินทางประสาทสัมผัสที่แสนสบายอีกด้วยไม่ใช่เรื่องเกินจริงที่จะบอกว่ามันมีเสน่ห์ของงานศิลปะ
ขนาดตัวรถของ Sea Lion 07EV มีความยาว 4,830 มม. × กว้าง 1,925 มม. × สูง 1,620 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 2,930 มม.เมื่อพิจารณาจากตำแหน่งของกลุ่มตลาดแล้ว จะเป็นรุ่น SUV ขนาดกลางที่ใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนๆสิ่งที่แตกต่างจากภาพถ่ายคือ รถจริงยังคงมีความรู้สึกของปริมาตรที่มาก และร่างกายโดยรวมก็ให้ความรู้สึก "มีกล้าม" มากสไตล์การออกแบบภายนอกแบบนี้ทำให้หลายคนที่มาชมรถแสดงความคิดเห็นว่ารูปลักษณ์ภายนอกดูไฮเอนด์มากดังนั้นแม้โมเดลจะวางตำแหน่งเป็น SUV แต่สไตล์การออกแบบภายนอกไม่ได้จำกัดอยู่เพียงรุ่นใดรุ่นหนึ่งและมีความน่าดึงดูดอย่างมาก
สไตล์การออกแบบที่นูนของด้านหน้ารถและเส้นสายที่ลอยเกินจริงที่ด้านบนของฝากระโปรงหน้า ทำให้ด้านหน้าของรถดูโดดเด่นสะดุดตามากเมื่อประกอบกับไฟหน้าที่ออกแบบมาอย่างดี โครงร่างโดยรวมของด้านหน้ารถก็สวยงามมากและเป็นที่จดจำในระดับสูง
สไตล์การออกแบบไฟหน้า Sea Lion 07EV มีลักษณะคล้ายซุปเปอร์คาร์มากไฟหน้าแบบแขวน Hiayue double-U ผสมผสานกับไฟวิ่งกลางวันแบบ LED สร้างสไตล์บูมเมอแรงไฟหน้าสว่างคู่นั้นก็ยังเป็นรถคันเดิมเสมอเกณฑ์ที่ดีที่สุดในการตัดสินระดับความสวยงามคือการเพิ่มชุดไฟหน้านี้จะทำให้รถทั้งคันดูมีศิลปะมากขึ้น
โครงกันชนหน้าและการออกแบบเปลี่ยนทิศทางลมของ Sea Lion 07EV นั้นซับซ้อนมากประการแรก โครงสร้างด้านนอกของกระจังหน้ารับอากาศมีโครงสร้างสี่เหลี่ยมคางหมู โดยมีเรดาร์คลื่นข้างหน้าเป็นมิลลิเมตรอยู่ตรงกลางด้านซ้ายและด้านขวาใช้แถบตกแต่งสีดำเป็นรูปตัว "X" สองชั้น
รูปร่างโดยรวมเป็นรูปตัวอักษร "X" และท่อระบายอากาศได้รับการออกแบบทั้งสองด้านของตู้ด้านล่างเพื่อนำกระแสลมจากด้านหน้ารับลม
สรีระร่างกายด้านข้างรถมีความกลมกลืนกันมากเสา C และ D คล้ายกับส่วนล่างของรถทำให้รถมีเส้นสายที่เพรียวบางยิ่งขึ้นกระจกด้านหลังของ Sea Lion 07EV ใช้การออกแบบกระจกเพื่อความเป็นส่วนตัว และทั้งซีรีส์มาพร้อมกับฉนวนกันความร้อนแถวหน้าเป็นมาตรฐาน/กระจกกันเสียง.
ซุ้มล้อ/คิ้วล้อของทั้งสี่ล้อนั้นค่อนข้างเกินจริงสีดำทำให้มองเห็นขนาดของยางได้ยาวขึ้นซึ่งดูเกินจริง
พารามิเตอร์ล้อของ Sea Lion 07EV ค่อนข้างเกินจริงไม่เพียงแต่มีล้อขนาด 19 และ 20 นิ้วเท่านั้น แต่ความกว้างของยางหน้าและหลังยังแตกต่างกันอีกด้วยตัวอย่างเช่นความกว้างของยางหน้าของรุ่นระยะไกลคือ 235 และความกว้างของยางหลังคือ 255 รูปร่างดุมล้อใช้ รูปร่างห้าเฟรมต้านทานลมต่ำสองสีเงินและสีดำค่อนข้างปานกลาง แต่ยัง มีความสามัคคีมาก
ประตูทั้งสี่บานของ Sea Lion 07EV เป็นประตูสวิง และทุกบานเป็นประตูแบบมีกรอบที่จับประตูเป็นแบบซ่อนมือจับประตูแบบยืดไสลด์ที่จับประตูสามารถตั้งในเครื่องรถยนต์ได้หลังจากปลดล็อคแล้ว จะสามารถเปิดได้เฉพาะด้านคนขับเท่านั้น หรือสามารถเปิดประตูทั้งสี่บานได้
ส่วนด้านหลังของ Sea Lion 07EV มีแนวโน้มที่จะออกแบบสไตล์ของ Dynasty.com มากกว่าไฟท้ายใช้การออกแบบไฟท้ายแบบไดนามิกโดยมีเส้นแบ่งระหว่างทะเลและท้องฟ้า และเป็นครั้งแรกที่ใช้เทคโนโลยี LOGO ไฟท้าย LED ที่ได้รับการพัฒนา ซึ่งแสดงพื้นผิวโลหะสองสถานะและไฟกึ่งโปร่งใสการออกแบบนี้ไม่สร้างความโดดเด่นและสามารถเพิ่มการรับรู้ได้อย่างแน่นอน
หางเป็ดที่ท้ายรถและสปอยเลอร์เหนือประตูท้ายรถทำหน้าที่ได้มากกว่าจริง ๆ เพื่อให้สไตล์การออกแบบเป็นหนึ่งเดียวและกลมกลืนกันสำหรับ SUV รูปร่างมีความสำคัญมากกว่าความหมาย
ชุดไฟท้ายใช้การออกแบบแสงดาวที่สว่างสดใสไฟท้ายแบบดอทแมทริกซ์มีเอฟเฟกต์การเตือนที่ชัดเจนและยังสวยงามมากเมื่อเปิดไฟ
ประตูท้ายรถยังเปิด/ปิดด้วยระบบไฟฟ้า และยังสามารถปรับแต่งขีดจำกัดให้ตรงกับความต้องการของเจ้าของรถที่มีความสูงต่างกันได้
ปริมาตรลำตัวของ Sea Lion 07EV สูงถึง 500 ลิตรหลังจากพับพนักพิงเบาะแถวที่ 2 ลงแล้ว ก็สามารถเพิ่มพื้นที่เก็บของได้ 2 เท่าหากต้องการเคลื่อนย้ายสิ่งของขนาดใหญ่ Sea Lion 07EV ก็สามารถรองรับได้
นอกจากนี้ ยานพาหนะทั้งคันยังมีพื้นที่จัดเก็บมากกว่า 20 ขนาดในขนาดต่างๆ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการการเดินทางที่หลากหลายในสถานการณ์ที่แตกต่างกันได้อย่างเต็มที่
การออกแบบตกแต่งภายในค่อนข้างสร้างสรรค์
สไตล์ภายในของ Sea Lion 07EV ก็เป็นสไตล์ศิลปะเช่นกันนอกเหนือจากหน้าจอหมุนตรงกลางเช่นเดียวกับรุ่น BYD อื่นๆ แล้ว แผงประตูทั้งสองด้านของประตู ที่วางแขน และแถบตกแต่งโครเมียมบริเวณกว้าง รวมถึงแผงเครื่องเสียงที่พาดไปทางซ้ายและขวา ทั้งหมดสามารถเป็น เห็น.ชุดสไตล์การออกแบบที่ให้ความรู้สึกโดยรวมที่แข็งแกร่งไม่ใช่การปะติดปะต่อเค้าโครงภายในง่ายๆ
ตามสำเนาภายในอย่างเป็นทางการ การออกแบบภายในของ Sea Lion 07EV เกี่ยวข้องกับ "ระบบกันสะเทือน ความเบา และความเร็ว"แผงหน้าปัดเรียกว่า "Wings of Suspension" และเค้าโครงของพื้นที่ควบคุมส่วนกลางคือ "Core of the Ocean"-การออกแบบภายในใช้กระบวนการผลิตเครื่องมือเจียรที่ค่อนข้างซับซ้อนมุมโค้งมนและที่วางแขนที่แผงประตูแบบบิดเบี้ยวนั้นพิถีพิถันและละเอียดอ่อนมาก
น่าประหลาดใจที่หน้าต่างทั้งสองด้านของ Sea Lion 07EV ยังใช้สไตล์การออกแบบหน้าต่างสามเหลี่ยมย้อนยุคอีกด้วยกระจกมองหลังแบบอิสระสามารถให้ขอบเขตการมองเห็นที่กว้างขึ้นและลดปัจจัยที่ไม่ปลอดภัยในพื้นที่ตาบอด
ในแง่ของการออกแบบภายในเท่านั้น Sea Lion 07EV ให้ความรู้สึกถึงคุณภาพและความประณีตมากขึ้นนอกจากนี้ หน้าจอควบคุมส่วนกลางแบบลอยที่สืบทอดมาจาก BYD และคันเกียร์ที่มีพื้นผิวคริสตัลขนาดเล็กทำให้รถมีบรรยากาศบูติกที่แข็งแกร่ง
พวงมาลัยใช้โครงสร้างสี่ก้านและยังคงรักษามรดกของป้ายภาษาจีนของ BYD บนพวงมาลัย และใช้แป้นพายทั้งสองด้านเพื่อปรับการขับขี่อย่างชาญฉลาดปัจจุบันมีเพียง BYD เท่านั้นที่ทำสิ่งนี้ได้เมื่อเปิดใช้งานและปรับการขับขี่อัจฉริยะจะใช้ป้ายกำกับภาษาจีนปุ่มควบคุมนั้นเรียบง่ายและเข้าใจง่ายสำหรับ "มือใหม่"
ในแง่ของการขับขี่ที่ชาญฉลาด Sea Lion 07EV ใช้ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะระดับไฮเอนด์ "Eye of God" ซึ่งก็คือ DiLink 100--DiPilot 100 ระบบนี้มีฟังก์ชันการนำร่องความเร็วสูง และฮาร์ดแวร์ของมันจับคู่กับ 8 - กล้องสองตาล้านพิกเซลระยะการตรวจจับอยู่ที่ 200 เมตรด้านหน้ารถ และมุมมอง 120° จากด้านหน้ารถระบบการขับขี่อัจฉริยะนี้ใช้แพลตฟอร์มคอมพิวเตอร์ที่ทรงพลังและระบบนิเวศของเนื้อหาแบบเปิดโดยผสานรวมเทอร์มินัลดิจิทัลส่วนบุคคล เครื่องจักรในรถยนต์ และระบบคลาวด์อย่างสมบูรณ์ด้วยรูปแบบอินเทอร์แอคทีฟที่หลากหลาย ทำให้สามารถใช้งานฟังก์ชันทั่วไปได้ เช่น การจอดรถอัตโนมัติและการเปลี่ยนเลนความสามารถในการขับขี่อัจฉริยะระดับไฮเอนด์ระดับ L2+
ในแง่ของการกำหนดค่า BYD Sea Lion 07EV มาพร้อมกับม่านบังแดดไฟฟ้า หลังคาแบบพาโนรามา การชาร์จอย่างรวดเร็วแบบไร้สาย 50W ที่ฝั่งคนขับ ที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกระดูกแบบตรวจจับฝน เบาะนั่งคู่หน้าที่มีการระบายอากาศและอุ่น และ ETC ด้านหน้าแบบออนบอร์ดรุ่นไฮเอนด์ก็มีเบาะหนัง Nappa เช่นกันและระบบน้ำหอม รวมถึงระบบ AR-HUD head-up display พร้อมพื้นที่แสดงผล 50 นิ้ว และไมโครโฟนติดรถยนต์แบบแม่เหล็ก
ในส่วนของห้องนักบินอัจฉริยะและฟังก์ชันการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ DiLink 100 ได้รวมเอาเทอร์มินัลดิจิทัลของมนุษย์ รถยนต์-เครื่องจักร และคลาวด์ เข้าด้วยกัน และสร้าง "ห้องนักบินพิเศษสำหรับคนขับสำหรับคนหลายพันคน" ผ่านรูปแบบโต้ตอบที่หลากหลายเสี่ยวตี้ไม่เพียงแต่ควบคุมการเปิดและปิดกระจกรถยนต์ การปรับอุณหภูมิ และข้อมูลรายวันที่ถ่ายทอดด้วยเสียงเท่านั้น
หน้าจอลอยตรงกลางของ Sea Lion 07EV ยังคงสามารถหมุนและแสดงเป็นหน้าจอแยกได้ และสามารถติดตั้งซอฟต์แวร์ที่ได้รับอนุญาตต่างๆ แบบเปิดได้ ทำให้คุณผ่อนคลายได้มากขึ้นระหว่างการเดินทาง
ในแง่ของการกำหนดค่าทั้งซีรีส์ Sea Lion 07EV มาพร้อมกับระบบเสียง Dynaudio ที่ปรับแต่งด้วยลำโพง 12 ตัวแบบไฮไฟ ซึ่งสามารถสร้างเอฟเฟกต์เสียงที่ดีได้จะเห็นว่าแผงประตูทั้งสี่บานมีลำโพง Dynaudio แยกเสียงสูงต่ำ
ระดับฝีมือการตกแต่งภายในของ Sea Lion 07EV นั้นออนไลน์อยู่ และทุกๆ การผสมผสานระหว่างวัสดุที่แตกต่างกันก็เข้มงวดมากสำหรับรุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่สามารถซื้อได้ในราคา 180,000 ถึง 240,000 หยวน รถคันนี้มีข้อดีอย่างแน่นอนและพื้นที่ด้านหลังและมุมของพนักพิงเบาะหลังนั้นสะดวกสบายมากซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเจ้าของรถทุกคนที่ตั้งใจจะดู Sea Lion 07EV ให้คำยืนยันที่ยอดเยี่ยม
ข้อดีด้านพลังงานและอายุการใช้งานแบตเตอรี่
Sea Lion 07EV เป็นรถยนต์รุ่นแรกที่เกิดภายใต้ e-platform 3.0 Evo ของ BYDมาพร้อมกับมอเตอร์ 23,000 รอบต่อนาทีผลิตภัณฑ์ทั้งซีรีส์มาพร้อมกับการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ซิลิคอนคาร์ไบด์ 1200V ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 12-in-1 ที่มีประสิทธิภาพ และเทคโนโลยีการจัดการพลังงาน เช่น โมดูลรวมการจัดการความร้อนประสิทธิภาพสูง 16-in-1 แบตเตอรี่หมุนเวียนคู่อัจฉริยะโดยตรง เทคโนโลยีระบายความร้อนและการทำความร้อนโดยตรง และระบบระบายความร้อนคอมโพสิตประสิทธิภาพสูงที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าคือความสามารถในการแข่งขันหลักของ Sea Lion 07EV ซึ่งสามารถบรรลุประสิทธิภาพสูงสำหรับห้องโดยสาร ระบบแบตเตอรี่ และรถไฟส่งกำลังไฟฟ้าการควบคุมอุณหภูมิและการจัดการพลังงานเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพระบบของยานพาหนะให้ดียิ่งขึ้น
ในแง่ของประสิทธิภาพกำลัง Sea Lion 07EV มีจำหน่ายในรุ่นกำลังสามรุ่น ได้แก่ รุ่นมาตรฐานระยะทาง 550 กม. ที่มีกำลังสูงสุด 170kW และแรงบิดสูงสุด 380N·m;รุ่นที่สองคือรุ่นวิ่งระยะไกล 610 กม. ด้วยกำลังสูงสุด 230 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตรรุ่นที่สาม รุ่นพลังแรกคือรุ่น Zhihang ขับเคลื่อนสี่ล้อระยะทาง 550 กม.มอเตอร์ไฟฟ้ามีกำลังรวมสูงสุด 390kW และแรงบิดรวมสูงสุด 690N·mอัตราเร่งที่เร็วที่สุดของ Sea Lion 07EV จาก 0 ถึง 0-100 คือ 4.2 วินาทีSea Lion 07EV ติดตั้งโช้คอัพแบบปรับความถี่ได้ FSD เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในระดับเริ่มต้น และรุ่น Zhihang ขับเคลื่อนสี่ล้อ 550 ติดตั้งระบบ Yunnan-C ระบบควบคุมตัวหน่วงอัจฉริยะ
เป็นที่น่าสังเกตว่า Sea Lion 07EV ใช้สถาปัตยกรรมขับเคลื่อนด้านหลัง/สี่ไดรฟ์ประสิทธิภาพสูง และติดตั้งมอเตอร์ขนาด 23,000 รอบต่อนาที ซึ่งมีความเร็วสูงสุดในการผลิตจำนวนมากในโลกความเร็วสูงสุดสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 225 กม./ชม.ในการเร่งความเร็วและแซงในแต่ละวัน มันยังคงทรงพลังมากมีประโยชน์
แบตเตอรี่ของ Sea Lion 07EV ยังคงใช้แบตเตอรี่ใบมีดครบชุดในสถาปัตยกรรมความปลอดภัย CTB ของโครงร่างโครงกระดูก โครงสร้างที่มีความแข็งแกร่งสูงสามารถนำความสามารถด้านความปลอดภัยที่สูงขึ้นมาสู่แบตเตอรี่ได้ Sea Lion 07EV เป็นไปตามมาตรฐานห้าดาว "รุ่นปี 2024 ของ C-NCAP" และ "ปี 2023 ใช้การชนกันที่ยอดเยี่ยมสองเท่าของ "Zhongbaoyan" ดีไซน์ที่ได้มาตรฐานจึงรับประกันความปลอดภัยแบตเตอรี่ได้ดีขึ้น
ในแง่ของการชาร์จและการเติมพลังงาน Sea Lion 07EV มาพร้อมกับเทคโนโลยีการชาร์จอย่างรวดเร็วแบบกระแสไฟอัจฉริยะ ซึ่งสามารถชาร์จพลังงานสูงได้เมื่อใช้กองชาร์จ DC สาธารณะมาตรฐานการชาร์จแห่งชาติรุ่นปี 2015 เพื่อเติมพลังงาน กำลังชาร์จสูงสุดของรุ่นมาตรฐาน 550 จะสูงถึง 180kWส่วนอีก 3 รุ่น กำลังชาร์จสูงสุดของรุ่นที่กองซุปเปอร์ชาร์จสาธารณะสามารถสูงถึง 240kWเวลาในการชาร์จ 10-80% SOC นั้นเร็วถึง 25 นาที;ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำมาก เวลาในการชาร์จจะลดลงอย่างมากถึง 40% ส่งผลให้รถยนต์เย็นที่อุณหภูมิต่ำ "ชาร์จได้เร็วจริง"
ในแง่ของการชาร์จและการเติมพลังงาน Sea Lion 07EV มาพร้อมกับเทคโนโลยีการชาร์จอย่างรวดเร็วแบบกระแสไฟอัจฉริยะ ซึ่งสามารถชาร์จพลังงานสูงได้เมื่อใช้กองชาร์จ DC สาธารณะมาตรฐานการชาร์จแห่งชาติรุ่นปี 2015 เพื่อเติมพลังงาน กำลังชาร์จสูงสุดของรุ่นมาตรฐาน 550 จะสูงถึง 180kWส่วนอีก 3 รุ่น กำลังชาร์จสูงสุดของรุ่นที่กองซุปเปอร์ชาร์จสาธารณะสามารถสูงถึง 240kWเวลาในการชาร์จ 10-80% SOC นั้นเร็วถึง 25 นาที;ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำมาก เวลาในการชาร์จจะลดลงอย่างมากถึง 40% ส่งผลให้รถยนต์เย็นที่อุณหภูมิต่ำ "ชาร์จได้เร็วจริง"
เวลาโพสต์: May-29-2024