ช็อตจริงแบบคงที่ของบีวายดี สิงโตทะเล 07EV ตอบสนองความต้องการของยานพาหนะหลายสถานการณ์เคลียร์
เดือนนี้บีวายดีOcean Network เปิดตัวโมเดลที่ยากจะทำไม่ได้
เช่น BYD Sea Lion 07EV รุ่นนี้ไม่เพียงแต่มีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและสมบูรณ์เท่านั้น แต่ยังให้ความรู้สึกประหลาดใจทางศิลปะอีกด้วย นอกจากนี้ยังติดตั้งชุดเทคโนโลยีระดับสูงที่บีวายดีพัฒนาขึ้นเอง ทำให้กลายเป็นโมเดลยอดนิยมอีกรุ่นหนึ่งของบีวายดีในร้านค้าออฟไลน์อย่างรวดเร็ว ในช่วงที่ Sina Auto ไปที่ร้านเพื่อถ่ายรูป มีเจ้าของรถเข้ามาที่ร้านเพื่อดูรถและทดลองขับ Sea Lion 07EV มากมายไม่สิ้นสุด พวกเขายังดูผู้บริโภคสามคนสั่งซื้อโดยตรงอีกด้วย มีความปรารถนาอย่างแรงกล้าที่จะซื้อ Sea Lion 07EV จุดเด่นของ "พรสวรรค์" คงที่ของรถคันนี้คืออะไร?
รูปลักษณ์ที่สมบูรณ์ใช้แนวคิดการออกแบบรถแนวคิด
สไตล์การออกแบบภายนอกของ Sea Lion 07EV มีพื้นฐานมาจากรถแนวคิด Ocean X ที่เพิ่งเปิดตัวก่อนหน้านี้ และการออกแบบภายนอกของรถทั้งหมดใช้ภาษาการออกแบบของ Ocean X Face ไม่เพียงแต่เส้นและโครงร่างจะเต็มเท่านั้น แต่ทุกบรรทัดยังมอบความเพลิดเพลินทางประสาทสัมผัสที่แสนสบายอีกด้วย ไม่ใช่เรื่องเกินจริงที่จะบอกว่ามันมีเสน่ห์ของงานศิลปะ
ขนาดตัวรถของ Sea Lion 07EV มีความยาว 4,830 มม. × กว้าง 1,925 มม. × สูง 1,620 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 2,930 มม. เมื่อพิจารณาจากตำแหน่งของกลุ่มตลาดแล้ว จะเป็นรุ่น SUV ขนาดกลางที่ใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนๆ สิ่งที่แตกต่างจากภาพถ่ายคือ รถจริงยังคงมีความรู้สึกของปริมาตรที่มาก และร่างกายโดยรวมก็ให้ความรู้สึก "มีกล้าม" มาก สไตล์การออกแบบภายนอกแบบนี้ทำให้หลายคนที่มาชมรถแสดงความคิดเห็นว่ารูปลักษณ์ภายนอกดูไฮเอนด์มาก ดังนั้นแม้โมเดลจะวางตำแหน่งเป็น SUV แต่สไตล์การออกแบบภายนอกไม่ได้จำกัดอยู่เพียงรุ่นใดรุ่นหนึ่งและมีความน่าดึงดูดอย่างมาก
สไตล์การออกแบบที่นูนของด้านหน้ารถและเส้นสายที่ลอยเกินจริงที่ด้านบนของฝากระโปรงหน้า ทำให้ด้านหน้าของรถดูโดดเด่นสะดุดตามาก เมื่อประกอบกับไฟหน้าที่ออกแบบมาอย่างดี โครงร่างโดยรวมของด้านหน้ารถก็สวยงามมากและเป็นที่จดจำในระดับสูง
สไตล์การออกแบบไฟหน้า Sea Lion 07EV มีลักษณะคล้ายซุปเปอร์คาร์มาก ไฟหน้าแบบแขวน Hiayue double-U ผสมผสานกับไฟวิ่งกลางวันแบบ LED สร้างสไตล์บูมเมอแรง ไฟหน้าสว่างคู่นั้นก็ยังเป็นรถคันเดิมเสมอ เกณฑ์ที่ดีที่สุดในการตัดสินระดับความสวยงามคือการเพิ่มชุดไฟหน้านี้จะทำให้รถทั้งคันดูมีศิลปะมากขึ้น
โครงกันชนหน้าและการออกแบบเปลี่ยนทิศทางลมของ Sea Lion 07EV นั้นซับซ้อนมาก ประการแรก โครงสร้างด้านนอกของกระจังหน้ารับอากาศมีโครงสร้างสี่เหลี่ยมคางหมู โดยมีเรดาร์คลื่นข้างหน้าเป็นมิลลิเมตรอยู่ตรงกลาง ด้านซ้ายและด้านขวาใช้แถบตกแต่งสีดำเป็นรูปตัว "X" สองชั้น
รูปร่างโดยรวมเป็นรูปตัวอักษร "X" และท่อระบายอากาศได้รับการออกแบบทั้งสองด้านของตู้ด้านล่างเพื่อนำกระแสลมจากด้านหน้ารับลม
สรีระร่างกายด้านข้างรถมีความกลมกลืนกันมาก เสา C และ D คล้ายกับส่วนล่างของรถทำให้รถมีเส้นสายที่เพรียวบางยิ่งขึ้น กระจกด้านหลังของ Sea Lion 07EV ใช้การออกแบบกระจกเพื่อความเป็นส่วนตัว และทั้งซีรีส์มาพร้อมกับฉนวนกันความร้อนแถวหน้าเป็นมาตรฐาน /กระจกกันเสียง.
ซุ้มล้อ/คิ้วล้อของทั้งสี่ล้อนั้นค่อนข้างเกินจริง สีดำทำให้มองเห็นขนาดของยางได้ยาวขึ้นซึ่งดูเกินจริง
พารามิเตอร์ล้อของ Sea Lion 07EV ค่อนข้างเกินจริง ไม่เพียงแต่มีล้อขนาด 19 และ 20 นิ้วเท่านั้น แต่ความกว้างของยางหน้าและหลังยังแตกต่างกันอีกด้วย ตัวอย่างเช่นความกว้างของยางหน้าของรุ่นระยะไกลคือ 235 และความกว้างของยางหลังคือ 255 รูปร่างดุมล้อใช้ รูปร่างห้าเฟรมต้านทานลมต่ำสองสีเงินและสีดำค่อนข้างปานกลาง แต่ยัง มีความสามัคคีมาก
ประตูทั้งสี่บานของ Sea Lion 07EV เป็นประตูสวิง และทุกบานเป็นประตูแบบมีกรอบ ที่จับประตูเป็นแบบซ่อนมือจับประตูแบบยืดไสลด์ ที่จับประตูสามารถตั้งในเครื่องรถยนต์ได้ หลังจากปลดล็อคแล้ว จะสามารถเปิดได้เฉพาะด้านคนขับเท่านั้น หรือสามารถเปิดประตูทั้งสี่บานได้
ส่วนด้านหลังของ Sea Lion 07EV มีแนวโน้มที่จะออกแบบสไตล์ของ Dynasty.com มากกว่า ไฟท้ายใช้การออกแบบไฟท้ายแบบไดนามิกโดยมีเส้นแบ่งระหว่างทะเลและท้องฟ้า และเป็นครั้งแรกที่ใช้เทคโนโลยี LOGO ไฟท้าย LED ที่ได้รับการพัฒนา ซึ่งแสดงพื้นผิวโลหะสองสถานะและไฟกึ่งโปร่งใส การออกแบบนี้ไม่สร้างความโดดเด่นและสามารถเพิ่มการรับรู้ได้อย่างแน่นอน
หางเป็ดที่ท้ายรถและสปอยเลอร์เหนือประตูท้ายรถทำหน้าที่ได้มากกว่าจริง ๆ เพื่อให้สไตล์การออกแบบเป็นหนึ่งเดียวและกลมกลืนกัน สำหรับ SUV รูปร่างมีความสำคัญมากกว่าความหมาย
ชุดไฟท้ายใช้การออกแบบแสงดาวที่สว่างสดใส ไฟท้ายแบบดอทแมทริกซ์มีเอฟเฟกต์การเตือนที่ชัดเจนและยังสวยงามมากเมื่อเปิดไฟ
ประตูท้ายรถยังเปิด/ปิดด้วยระบบไฟฟ้า และยังสามารถปรับแต่งขีดจำกัดให้ตรงกับความต้องการของเจ้าของรถที่มีความสูงต่างกันได้
ปริมาตรลำตัวของ Sea Lion 07EV สูงถึง 500 ลิตร หลังจากพับพนักพิงเบาะแถวที่ 2 ลงแล้ว ก็สามารถเพิ่มพื้นที่เก็บของได้ 2 เท่า หากต้องการเคลื่อนย้ายสิ่งของขนาดใหญ่ Sea Lion 07EV ก็สามารถรองรับได้
นอกจากนี้ ยานพาหนะทั้งคันยังมีพื้นที่จัดเก็บมากกว่า 20 ขนาดในขนาดต่างๆ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการการเดินทางที่หลากหลายในสถานการณ์ที่แตกต่างกันได้อย่างเต็มที่
การออกแบบตกแต่งภายในค่อนข้างสร้างสรรค์
สไตล์ภายในของ Sea Lion 07EV ก็เป็นสไตล์ศิลปะเช่นกัน นอกเหนือจากหน้าจอหมุนตรงกลางเช่นเดียวกับรุ่น BYD อื่นๆ แล้ว แผงประตูทั้งสองด้านของประตู ที่วางแขน และแถบตกแต่งโครเมียมบริเวณกว้าง รวมถึงแผงเครื่องเสียงที่พาดไปทางซ้ายและขวา ทั้งหมดสามารถเป็น เห็น. ชุดสไตล์การออกแบบที่ให้ความรู้สึกโดยรวมที่แข็งแกร่งไม่ใช่การปะติดปะต่อเค้าโครงภายในง่ายๆ
ตามสำเนาภายในอย่างเป็นทางการ การออกแบบภายในของ Sea Lion 07EV เกี่ยวข้องกับ "ระบบกันสะเทือน ความเบา และความเร็ว" แผงหน้าปัดเรียกว่า "Wings of Suspension" และเค้าโครงของพื้นที่ควบคุมส่วนกลางคือ "Core of the Ocean" - การออกแบบภายในใช้กระบวนการผลิตเครื่องมือเจียรที่ค่อนข้างซับซ้อน มุมโค้งมนและที่วางแขนที่แผงประตูแบบบิดเบี้ยวนั้นพิถีพิถันและละเอียดอ่อนมาก
น่าประหลาดใจที่หน้าต่างทั้งสองด้านของ Sea Lion 07EV ยังใช้สไตล์การออกแบบหน้าต่างสามเหลี่ยมย้อนยุคอีกด้วย กระจกมองหลังแบบอิสระสามารถให้ขอบเขตการมองเห็นที่กว้างขึ้นและลดปัจจัยที่ไม่ปลอดภัยในพื้นที่ตาบอด
เฉพาะในแง่ของการออกแบบตกแต่งภายใน Sea Lion 07EV ให้ความรู้สึกถึงคุณภาพและความประณีตมากขึ้น นอกจากนี้ หน้าจอควบคุมส่วนกลางแบบลอยที่สืบทอดมาจาก BYD และคันเกียร์ที่มีพื้นผิวคริสตัลขนาดเล็กทำให้รถมีบรรยากาศบูติกที่แข็งแกร่ง
พวงมาลัยใช้โครงสร้างสี่ก้านและยังคงรักษามรดกของป้ายภาษาจีนของ BYD บนพวงมาลัย และใช้แป้นพายทั้งสองด้านเพื่อปรับการขับขี่อย่างชาญฉลาด ปัจจุบันมีเพียง BYD เท่านั้นที่ทำสิ่งนี้ได้ เมื่อเปิดใช้งานและปรับการขับขี่อัจฉริยะจะใช้ป้ายกำกับภาษาจีน ปุ่มควบคุมนั้นเรียบง่ายและเข้าใจง่ายสำหรับ "มือใหม่"
ในแง่ของการขับขี่ที่ชาญฉลาด Sea Lion 07EV ใช้ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะระดับไฮเอนด์ "Eye of God" ซึ่งก็คือ DiLink 100--DiPilot 100 ระบบนี้มีฟังก์ชันการนำร่องความเร็วสูง และฮาร์ดแวร์ของมันจับคู่กับ 8 - กล้องสองตาล้านพิกเซล ระยะการตรวจจับอยู่ที่ 200 เมตรด้านหน้ารถ และมุมมอง 120° จากด้านหน้ารถ ระบบการขับขี่อัจฉริยะนี้ใช้แพลตฟอร์มคอมพิวเตอร์ที่ทรงพลังและระบบนิเวศของเนื้อหาแบบเปิด โดยผสานรวมเทอร์มินัลดิจิทัลส่วนบุคคล เครื่องจักรในรถยนต์ และระบบคลาวด์อย่างสมบูรณ์ ด้วยรูปแบบอินเทอร์แอคทีฟที่หลากหลาย ทำให้สามารถใช้งานฟังก์ชันทั่วไปได้ เช่น การจอดรถอัตโนมัติและการเปลี่ยนเลน ความสามารถในการขับขี่อัจฉริยะระดับไฮเอนด์ระดับ L2+
ในแง่ของการกำหนดค่า BYD Sea Lion 07EV มาพร้อมกับม่านบังแดดไฟฟ้า หลังคาแบบพาโนรามา การชาร์จอย่างรวดเร็วแบบไร้สาย 50W ที่ฝั่งคนขับ ที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกระดูกแบบตรวจจับฝน เบาะนั่งคู่หน้าที่มีการระบายอากาศและอุ่น และ ETC ด้านหน้าแบบออนบอร์ด รุ่นไฮเอนด์ก็มีเบาะหนัง Nappa เช่นกัน และระบบน้ำหอมรวมถึงระบบแสดงผลบนกระจกหน้า AR-HUD พร้อมพื้นที่แสดงผล 50 นิ้ว และไมโครโฟนติดรถยนต์แบบแม่เหล็ก
ในส่วนของห้องนักบินอัจฉริยะและฟังก์ชันการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ DiLink 100 ได้รวมเอาเทอร์มินัลดิจิทัลของมนุษย์ รถยนต์-เครื่องจักร และคลาวด์ เข้าด้วยกัน และสร้าง "ห้องนักบินพิเศษสำหรับคนขับสำหรับคนหลายพันคน" ผ่านรูปแบบโต้ตอบที่หลากหลาย เสี่ยวตี้ไม่เพียงแต่ควบคุมการเปิดและปิดกระจกรถยนต์ การปรับอุณหภูมิ และข้อมูลรายวันที่ถ่ายทอดด้วยเสียงเท่านั้น
หน้าจอลอยตรงกลางของ Sea Lion 07EV ยังคงสามารถหมุนและแสดงเป็นหน้าจอแยกได้ และสามารถติดตั้งซอฟต์แวร์ที่ได้รับอนุญาตต่างๆ แบบเปิดได้ ทำให้คุณผ่อนคลายได้มากขึ้นระหว่างการเดินทาง
ในแง่ของการกำหนดค่าทั้งซีรีส์ Sea Lion 07EV มาพร้อมกับระบบเสียง Dynaudio ที่ปรับแต่งด้วยลำโพง 12 ตัวแบบไฮไฟ ซึ่งสามารถสร้างเอฟเฟกต์เสียงที่ดีได้ จะเห็นว่าแผงประตูทั้งสี่บานมีลำโพง Dynaudio แยกเสียงสูงต่ำ
ระดับฝีมือการตกแต่งภายในของ Sea Lion 07EV นั้นออนไลน์อยู่ และทุกๆ การผสมผสานระหว่างวัสดุที่แตกต่างกันก็เข้มงวดมาก สำหรับรุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่สามารถซื้อได้ในราคา 180,000 ถึง 240,000 หยวน รถคันนี้มีข้อดีอย่างแน่นอนและพื้นที่ด้านหลังและมุมของพนักพิงเบาะหลังนั้นสะดวกสบายมากซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเจ้าของรถทุกคนที่ตั้งใจจะดู Sea Lion 07EV ให้คำยืนยันที่ยอดเยี่ยม
ข้อดีด้านพลังงานและอายุการใช้งานแบตเตอรี่
Sea Lion 07EV เป็นรถยนต์รุ่นแรกที่เกิดภายใต้ e-platform 3.0 Evo ของ BYD มาพร้อมกับมอเตอร์ 23,000 รอบต่อนาที ผลิตภัณฑ์ทั้งซีรีส์มาพร้อมกับการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ซิลิคอนคาร์ไบด์ 1200V ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 12-in-1 ที่มีประสิทธิภาพ และเทคโนโลยีการจัดการพลังงาน เช่น โมดูลรวมการจัดการความร้อนประสิทธิภาพสูง 16-in-1 แบตเตอรี่หมุนเวียนคู่อัจฉริยะโดยตรง เทคโนโลยีระบายความร้อนและการทำความร้อนโดยตรง และระบบระบายความร้อนคอมโพสิตประสิทธิภาพสูงที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าคือความสามารถในการแข่งขันหลักของ Sea Lion 07EV ซึ่งสามารถบรรลุประสิทธิภาพสูงสำหรับห้องโดยสาร ระบบแบตเตอรี่ และรถไฟส่งกำลังไฟฟ้า การควบคุมอุณหภูมิและการจัดการพลังงานเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพระบบของยานพาหนะให้ดียิ่งขึ้น
ในแง่ของประสิทธิภาพกำลัง Sea Lion 07EV มีจำหน่ายในรุ่นกำลังสามรุ่น ได้แก่ รุ่นมาตรฐานระยะทาง 550 กม. ที่มีกำลังสูงสุด 170kW และแรงบิดสูงสุด 380N·m; รุ่นที่สองคือรุ่นวิ่งระยะไกล 610 กม. ด้วยกำลังสูงสุด 230 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร รุ่นที่สาม รุ่นพลังแรกคือรุ่น Zhihang ขับเคลื่อนสี่ล้อระยะทาง 550 กม. มอเตอร์ไฟฟ้ามีกำลังรวมสูงสุด 390kW และแรงบิดรวมสูงสุด 690N·m อัตราเร่งที่เร็วที่สุดของ Sea Lion 07EV จาก 0 ถึง 0-100 คือ 4.2 วินาทีSea Lion 07EV ติดตั้งโช้คอัพแบบปรับความถี่ได้ FSD เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในระดับเริ่มต้น และรุ่น Zhihang ขับเคลื่อนสี่ล้อ 550 ติดตั้งระบบ Yunnan-C ระบบควบคุมตัวหน่วงอัจฉริยะ
เป็นที่น่าสังเกตว่า Sea Lion 07EV ใช้สถาปัตยกรรมขับเคลื่อนด้านหลัง/สี่ไดรฟ์ประสิทธิภาพสูง และติดตั้งมอเตอร์ขนาด 23,000 รอบต่อนาที ซึ่งมีความเร็วสูงสุดในการผลิตจำนวนมากในโลก ความเร็วสูงสุดสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 225 กม./ชม. ในการเร่งความเร็วและแซงในแต่ละวัน มันยังคงทรงพลังมาก มีประโยชน์
แบตเตอรี่ของ Sea Lion 07EV ยังคงใช้แบตเตอรี่ใบมีดครบชุด ในสถาปัตยกรรมความปลอดภัย CTB ของโครงร่างโครงกระดูก โครงสร้างที่มีความแข็งแกร่งสูงสามารถนำความสามารถด้านความปลอดภัยที่สูงขึ้นมาสู่แบตเตอรี่ได้ Sea Lion 07EV เป็นไปตามมาตรฐานห้าดาว "รุ่นปี 2024 ของ C-NCAP" และ "ปี 2023 ใช้การชนกันที่ยอดเยี่ยมสองเท่าของ "Zhongbaoyan" ดีไซน์ที่ได้มาตรฐานจึงรับประกันความปลอดภัยแบตเตอรี่ได้ดีขึ้น
ในแง่ของการชาร์จและการเติมพลังงาน Sea Lion 07EV มาพร้อมกับเทคโนโลยีการชาร์จอย่างรวดเร็วแบบกระแสไฟอัจฉริยะ ซึ่งสามารถชาร์จพลังงานสูงได้ เมื่อใช้กองชาร์จ DC สาธารณะมาตรฐานการชาร์จแห่งชาติรุ่นปี 2015 เพื่อเติมพลังงาน กำลังชาร์จสูงสุดของรุ่นมาตรฐาน 550 จะสูงถึง 180kW ส่วนอีก 3 รุ่น กำลังชาร์จสูงสุดของรุ่นที่กองซุปเปอร์ชาร์จสาธารณะสามารถสูงถึง 240kW เวลาในการชาร์จ 10-80% SOC เร็วถึง 25 นาที; ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำมาก เวลาในการชาร์จจะลดลงอย่างมากถึง 40% ส่งผลให้รถยนต์เย็นที่อุณหภูมิต่ำ "ชาร์จได้เร็วจริง"
ในแง่ของการชาร์จและการเติมพลังงาน Sea Lion 07EV มาพร้อมกับเทคโนโลยีการชาร์จอย่างรวดเร็วแบบกระแสไฟอัจฉริยะ ซึ่งสามารถชาร์จพลังงานสูงได้ เมื่อใช้กองชาร์จ DC สาธารณะมาตรฐานการชาร์จแห่งชาติรุ่นปี 2015 เพื่อเติมพลังงาน กำลังชาร์จสูงสุดของรุ่นมาตรฐาน 550 จะสูงถึง 180kW ส่วนอีก 3 รุ่น กำลังชาร์จสูงสุดของรุ่นที่กองซุปเปอร์ชาร์จสาธารณะสามารถสูงถึง 240kW เวลาในการชาร์จ 10-80% SOC เร็วถึง 25 นาที; ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำมาก เวลาในการชาร์จจะลดลงอย่างมากถึง 40% ส่งผลให้รถยนต์เย็นที่อุณหภูมิต่ำ "ชาร์จได้เร็วจริง"
เวลาโพสต์: May-29-2024