การแข่งขันในตลาดแบตเตอรี่โซลิดสเตตในประเทศและต่างประเทศยังคงร้อนขึ้นอย่างต่อเนื่องด้วยการพัฒนาที่สำคัญและการเป็นหุ้นส่วนเชิงกลยุทธ์ทำให้พาดหัวข่าวอยู่ตลอดเวลา กลุ่ม“ Solidify” ของสถาบันวิจัยและพันธมิตรในยุโรป 14 แห่งเพิ่งประกาศความก้าวหน้าในเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตต พวกเขาได้พัฒนาแบตเตอรี่กระเป๋าที่ใช้อิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็งและมีความหนาแน่นของพลังงานซึ่งสูงกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ทันสมัย 20% การพัฒนานี้ได้รับความสนใจอย่างมากในตลาดแบตเตอรี่โซลิดสเตตและส่งสัญญาณการเปลี่ยนแปลงที่อาจเกิดขึ้นในอนาคตของโซลูชั่นการจัดเก็บพลังงาน

ความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญระหว่างแบตเตอรี่โซลิดสเตตและแบตเตอรี่ลิเธียมเหลวแบบดั้งเดิมคือพวกมันทิ้งอิเล็กโทรไลต์ของเหลวและใช้วัสดุอิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็ง ความแตกต่างพื้นฐานนี้ให้แบตเตอรี่ของแข็งที่มีคุณสมบัติหลายอย่างรวมถึงความปลอดภัยสูงความหนาแน่นของพลังงานสูงความสามารถในการปรับพลังงานสูงและอุณหภูมิ คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้แบตเตอรี่โซลิดสเตตเป็นทางเลือกสำหรับเทคโนโลยีแบตเตอรี่รุ่นต่อไปที่คาดว่าจะปฏิวัติอุตสาหกรรมต่างๆโดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า(ev) ตลาด
ในเวลาเดียวกันเมอร์เซเดส-เบนซ์และสหรัฐอเมริกาแบตเตอรี่เริ่มต้นโรงงานพลังงานประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ในเดือนกันยายน บริษัท ทั้งสองจะร่วมกันพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตใหม่ที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดน้ำหนักแบตเตอรี่ 40% ในขณะที่ได้รับการล่องเรือ 1,000 กิโลเมตร โครงการที่มีความทะเยอทะยานนี้มีกำหนดจะไปถึงการผลิตซีรีส์ภายในปี 2573 นับเป็นเหตุการณ์สำคัญที่สำคัญบนถนนสู่โซลูชั่นการจัดเก็บพลังงานที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืนมากขึ้นสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า
ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้นของแบตเตอรี่โซลิดสเตตหมายถึงยานพาหนะที่ติดตั้งเซลล์เหล่านี้สามารถทำให้ช่วงการขับขี่ได้นานขึ้น นี่เป็นปัจจัยสำคัญในการยอมรับ EV อย่างกว้างขวางเนื่องจากความวิตกกังวลในช่วงยังคงเป็นข้อกังวลที่สำคัญสำหรับผู้ซื้อ EV ที่มีศักยภาพ นอกจากนี้แบตเตอรี่ของโซลิดสเตตนั้นไม่ได้มีความไวต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้แบตเตอรี่โซลิดสเตตน่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในอนาคตในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งประสิทธิภาพความปลอดภัยและประสิทธิภาพมีความสำคัญ
ความร่วมมือระหว่างเมอร์เซเดส-เบนซ์และพลังงานจากโรงงานเน้นความสนใจที่เพิ่มขึ้นและการลงทุนในเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตต ด้วยการใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญและทรัพยากรของพวกเขาทั้งสอง บริษัท มุ่งมั่นที่จะเร่งการพัฒนาและการค้าแบตเตอรี่โซลิดสเตตขั้นสูง การทำงานร่วมกันคาดว่าจะส่งมอบความก้าวหน้าที่สำคัญในประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ซึ่งมีส่วนทำให้เป้าหมายที่กว้างขึ้นของระบบนิเวศการขนส่งที่ยั่งยืนและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ในขณะที่ตลาดแบตเตอรี่โซลิดสเตตยังคงเติบโตการใช้งานที่มีศักยภาพขยายเกินกว่ายานพาหนะไฟฟ้า ความหนาแน่นของพลังงานสูงความปลอดภัยและการปรับอุณหภูมิของแบตเตอรี่โซลิดสเตตทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลายรวมถึงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพาการจัดเก็บกริดและระบบพลังงานหมุนเวียน งานวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่องโดย Consortia และ บริษัท ต่างๆเน้นถึงศักยภาพการเปลี่ยนแปลงของแบตเตอรี่โซลิดสเตตโดยวางตำแหน่งเป็นเทคโนโลยีสำคัญสำหรับการจัดเก็บพลังงานในอนาคต
โดยสรุปตลาดแบตเตอรี่โซลิดสเตตกำลังเป็นพยานในการพัฒนาอย่างรวดเร็วและความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ที่คาดว่าจะปรับเปลี่ยนภูมิทัศน์ของโซลูชั่นการจัดเก็บพลังงาน การพัฒนาพันธมิตร“ แข็ง” และความร่วมมือระหว่างเมอร์เซเดส-เบนซ์และพลังงานจากโรงงานเป็นตัวอย่างของความก้าวหน้าที่เป็นนวัตกรรมในสาขานี้ ด้วยคุณสมบัติที่เหนือกว่าและโอกาสในการใช้งานที่กว้างขวางแบตเตอรี่โซลิดสเตตจะมีบทบาทสำคัญในเทคโนโลยีแบตเตอรี่รุ่นต่อไปขับเคลื่อนมนุษยชาติไปสู่อนาคตที่ยั่งยืนและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
เวลาโพสต์: -24-2024 ก.ย.