เมื่อเร็วๆ นี้ Xpeng MONA M03 ได้เปิดตัวไปทั่วโลก รถคูเป้แฮทช์แบ็กไฟฟ้าอันชาญฉลาดที่สร้างขึ้นสำหรับผู้ใช้รุ่นเยาว์คันนี้ดึงดูดความสนใจของอุตสาหกรรมด้วยการออกแบบที่สวยงามเชิงปริมาณด้วย AI อันเป็นเอกลักษณ์ เหอ เสี่ยวเผิง ประธานและซีอีโอของ Xpeng Motors และ JuanMa Lopez รองประธานของ Styleing Center เข้าร่วมการถ่ายทอดสด และให้คำอธิบายเชิงลึกเกี่ยวกับแนวคิดการออกแบบและการสร้างสรรค์ของ Xpeng MONA M03 และความแข็งแกร่งทางเทคนิคที่อยู่เบื้องหลัง
การออกแบบสุนทรียภาพเชิงปริมาณด้วย AI เหมาะสำหรับคนหนุ่มสาว
เนื่องจากเป็นรุ่นแรกในซีรีส์ MONA Xpeng MONA M03 นำเสนอแนวคิดใหม่ของ Xpeng Motors เกี่ยวกับตลาดไฟฟ้าและความต้องการของผู้ใช้ ปัจจุบัน ตลาดรถยนต์ภายใน 200,000 หยวนคิดเป็นเกือบครึ่งหนึ่งของส่วนแบ่งการตลาดของอุตสาหกรรม และรถซีดาน A-class ที่น่าพอใจก็กลายเป็นตัวเลือกหลักสำหรับผู้ใช้ในครอบครัว
ด้วยการเติบโตของ "ยุคอินเทอร์เน็ต" ผู้ใช้รุ่นเยาว์ได้เข้าสู่เวทีผู้บริโภค และความต้องการของผู้บริโภคยังได้นำไปสู่การอัปเกรดใหม่อีกด้วย สิ่งที่พวกเขาต้องการไม่ใช่เครื่องมือการเดินทางทั่วไปและประสบการณ์การเดินทางแบบตัดคุกกี้ แต่เป็นสินค้าแฟชั่นที่คำนึงถึงทั้งรูปลักษณ์ภายนอกและเทคโนโลยี และป้ายชื่อแต่ละชิ้นที่สามารถเน้นย้ำถึงความมั่นใจในตนเอง ต้องใช้ทั้งการออกแบบที่ดึงดูดจิตวิญญาณตั้งแต่แรกเห็น และเทคโนโลยีอัจฉริยะที่จะดึงดูดใจคุณไปอีกนาน
นวัตกรรมได้รับการจารึกไว้ในยีนของ Xpeng Motors มาโดยตลอด เพื่อตอบสนองความต้องการการบริโภคที่ "ดูดีและน่าสนใจ" ของผู้ใช้รุ่นเยาว์ในยุคไฟฟ้าบริสุทธิ์ Xpeng Motors ใช้เวลาเกือบสี่ปีและลงทุนหลายพันล้านเพื่อสร้างแบรนด์ในตลาด Xpeng MONA M03 รถยนต์ไฟฟ้าแฮตช์แบ็กคูเป้ไฟฟ้าบริสุทธิ์คันแรกของจีน ในเรื่องนี้ เหอเสี่ยวเผิงกล่าวว่า "เสี่ยวเผิงยินดีที่จะทุ่มค่าใช้จ่ายและเวลาเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อยเพื่อสร้างรถยนต์ที่ "ดูดีและน่าสนใจ" สำหรับคนหนุ่มสาว "
ในงานแถลงข่าวครั้งแรกของ Xpeng MONA M03 นั้น JuanMa Lopez ดีไซเนอร์ชั้นนำของโลกยังได้ปรากฏตัวต่อสาธารณะเป็นครั้งแรกหลังจากร่วมงานกับ Xpeng Motors ตั้งแต่ลัมโบร์กีนีและเฟอร์รารีไปจนถึงการเป็นผู้นำกองกำลังใหม่ จิตวิญญาณของ Huanma ในการแสวงหาความก้าวหน้าทางศิลปะที่มองไปข้างหน้า เกิดขึ้นพร้อมกับการแสวงหานวัตกรรมทางเทคโนโลยีขั้นสูงสุดของ Xpeng Motors ในงานนี้ Huan Ma ได้อธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับองค์ประกอบสุนทรียศาสตร์ของการออกแบบรถยนต์ และลักษณะทางสุนทรีย์ของ Xpeng MONA M03 เขากล่าวว่า: "Xpeng MONA M03 เป็นรถที่สวยงามมากสำหรับคนหนุ่มสาว"
Xpeng MONA M03 นำความงามเชิงปริมาณ AI ใหม่มาใช้ ไม่เพียงแต่มีท่าทางแบบคูเป้ที่คลาสสิกและสวยงามเท่านั้น แต่ยังมาพร้อมกับกระจังหน้ารับอากาศแบบแอ็คทีฟ AGS ขนาดใหญ่พิเศษ ประตูท้ายแบบแฮทช์แบ็กแบบไฟฟ้า ท้ายรถขนาดใหญ่พิเศษขนาด 621 ลิตร และการกำหนดค่าแบบก้าวกระโดดอื่นๆ 0.194 ค่าสัมประสิทธิ์การต้านทานลมทำให้รถรุ่นนี้ต่ำที่สุดในโลก ซีดานแฮทช์แบ็กไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ผลิตจำนวนมาก โดยบรรลุความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างความงามทางศิลปะและประสบการณ์การเดินทาง และตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของคนหนุ่มสาวที่ "พลิกโลก" อย่างมั่นคง โดยกลายเป็นหนึ่งเดียวในระดับเดียวกัน คูเป้แฮตช์แบ็กไฟฟ้าบริสุทธิ์อัจฉริยะ
รักแรกพบ: สัดส่วนของซุปเปอร์คาร์เน้นย้ำถึงความตึงเครียดในการมองเห็น
ท่าทางของร่างกายซึ่งเป็นจิตวิญญาณหลักของรถคูเป้เป็นตัวกำหนดออร่าของรถยนต์ทั้งคัน การออกแบบรถคูเป้แบบคลาสสิกมักจะมีตัวถังที่กว้างและมีจุดศูนย์ถ่วงที่มองเห็นได้ต่ำ ทำให้เกิดความรู้สึกเหมือนได้บินเข้าใกล้พื้น Xpeng MONA M03 ปรับสัดส่วนของร่างกายอย่างระมัดระวังด้วยความสวยงามเชิงปริมาณเพื่อสร้างท่าทางรถคูเป้ลำตัวกว้างที่ต่ำมาก มีจุดศูนย์กลางมวลต่ำที่ 479 มม. อัตราส่วนกว้างยาว 3.31 อัตราส่วนกว้างยาว 1.31 และอัตราส่วนความสูงของยาง 0.47 สัดส่วนของตัวรถนั้นถูกต้องทุกประการ เปล่งประกายออร่าอันทรงพลังของรถคูเป้ระดับล้านคัน มันไม่ได้เป็นเพียงความเพลิดเพลินทางสายตาเท่านั้น แต่ยังปลุกความปรารถนาของคนหนุ่มสาวในการขับขี่ให้จุใจ ทำให้ผู้คนหลงรักมันตั้งแต่แรกเห็น
Xiaopeng MONA M03 ใส่ใจทุกรายละเอียดเมื่อพูดถึงรายละเอียด เส้นสายของตัวรถเต็มไปด้วยเทคโนโลยี กลุ่มแสงดาวแบบดิจิทัล "010" ที่ด้านหน้าด้านหน้าสะท้อนกับไฟท้าย ซึ่งล้มล้างการออกแบบรูปทรงแบบดั้งเดิม และให้ความรู้สึกหรูหราและมีระดับ แนวคิดของ "ไบนารี่" ไม่เพียงแต่เป็นการยกย่องยุค AI เท่านั้น แต่ยังมีเอกลักษณ์เฉพาะในยุคนั้นด้วย ความคิดที่โรแมนติกและแยบยลของ "นักวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมศาสตร์" ของเสี่ยวเผิง ชุดไฟหน้ามีลูกปัดหลอดไฟ LED ในตัวมากกว่า 300 เม็ด ควบคู่ไปกับเทคโนโลยีนำแสงผนังหนาล้ำสมัย ซึ่งมองเห็นได้ชัดเจนเมื่อเปิดไฟในเวลากลางคืน
ในแง่ของการจับคู่สี Xpeng MONA M03 มีตัวเลือก 5 แบบ โดย Xinghanmi และ Xingyao Blue ตอบสนองความต้องการด้านสุนทรียศาสตร์ที่หลากหลายของผู้ใช้รุ่นเยาว์ด้วยสีที่มีความอิ่มตัวต่ำและสง่างาม
การเล่นกับสายลมทำให้สิ่งที่เป็นไปไม่ได้เป็นไปได้
เบื้องหลังรูปลักษณ์อันน่าทึ่งของ Xpeng MONA M03 นั้นคือการสั่งสมเทคโนโลยีอย่างลึกซึ้งของ Xpeng Motors และการแสวงหาการก้าวข้ามขีดจำกัดอย่างไม่ลดละ Xpeng Motors หวังที่จะนำประสบการณ์การเดินทางที่ไม่เคยมีมาก่อนมาสู่ผู้ใช้รุ่นเยาว์ผ่านนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและความแน่วแน่ ซึ่งไม่เพียงแต่สามารถตอบสนองความปรารถนาในบทกวีและสถานที่ห่างไกลของพวกเขาเท่านั้น แต่ยังรองรับการแสวงหาชีวิตในปัจจุบันของพวกเขาอีกด้วย
โดยทั่วไปผลิตภัณฑ์ที่มีราคาต่ำกว่า 200,000 หยวนมักพูดถึงความต้านทานลม แต่ Xiaopeng MONA M03 ได้รวมแนวคิด "ความต้านทานลมต่ำ" ไว้ในกระบวนการผลิตตั้งแต่เริ่มต้นการออกแบบ ทั้งซีรีย์นี้มาพร้อมกับกระจังหน้าไอดีแบบแอคทีฟที่บูรณาการอย่างสมบูรณ์ของ AGS ซึ่งคล้ายกับของซุปเปอร์คาร์ การออกแบบกระจังหน้าแบบใบมีดเดี่ยวที่ไม่ธรรมดาผสมผสานกับรูปทรงภายนอก โดยสามารถปรับสมดุลการเพิ่มประสิทธิภาพความต้านทานลมและความต้องการการระบายความร้อนของไดรฟ์ไฟฟ้าที่ความเร็วของรถที่แตกต่างกัน และปรับการเปิดและปิดอย่างชาญฉลาด
Xpeng MONA M03 ได้ทำการวิเคราะห์โปรแกรมทั้งหมดมากกว่า 1,000 รายการ ผ่านการทดสอบอุโมงค์ลม 10 ครั้งเป็นเวลานานกว่า 100 ชั่วโมง และได้รับการเพิ่มประสิทธิภาพกลุ่มหลัก 15 รายการ ในที่สุด ด้วยประสิทธิภาพที่โดดเด่นที่ Cd0.194 ก็กลายเป็นรถคูเป้แฮทช์แบ็กไฟฟ้าที่มีความต้านทานลมต่ำที่สุดในโลกที่ผลิตในปริมาณมากซึ่งช่วยลดการใช้พลังงานลง 15% ต่อ 100 กิโลเมตร และสามารถเพิ่มระยะการล่องเรือได้สูงสุดถึง 60 กม. มันทำให้เกิดความสมดุลระหว่างสัดส่วนตัวถังสีทองและพื้นที่ภายในรถ ข้อกำหนดทางเทคนิคที่สมเหตุสมผล และสุนทรียภาพในการรับรู้ ทำให้การขี่ลมอยู่ในขอบเขตที่เอื้อมถึง
พื้นที่ขนาดใหญ่พิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางในทุกสถานการณ์
เป็นเวลานานมาแล้วที่รถคูเป้ต้องเสียสละพื้นที่ที่นั่งโดยรวมเพื่อไล่ตามความนุ่มนวลและความสวยงามของรูปทรงของรถ ด้วยเหตุนี้ ความสวยงามและพื้นที่จึงเป็นเรื่องยากที่จะบรรลุในเวลาเดียวกัน และไม่สามารถตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของผู้ใช้ได้ในทุกสถานการณ์ Xiaopeng MONA M03 ทำลายการรับรู้นี้ ด้วยความยาว 4,780 มม. และระยะฐานล้อ 2,815 มม. ทำให้มีสมรรถนะที่ขนาดเทียบได้กับ B-class นอกจากนี้ การออกแบบกระจกหน้าให้เอียง 63.4° ซึ่งใหญ่ที่สุดในรถระดับเดียวกัน ช่วยลดแรงต้านลมในขณะเดียวกันก็สร้างโครงร่างห้องโดยสารด้านหน้าที่ต่ำและสง่างามทำให้ประสบการณ์การใช้พื้นที่เป็นผู้นำในระดับเดียวกัน
ในแง่ของการออกแบบพื้นที่จัดเก็บ Xpeng MONA M03 ทุกรุ่นได้รับการติดตั้งประตูท้ายแบบแฮทช์แบ็กแบบไฟฟ้าเป็นมาตรฐาน ความจุขนาดใหญ่ 621 ลิตรสามารถรองรับกระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้วหนึ่งใบ กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วสี่ใบ เต็นท์ตั้งแคมป์ อุปกรณ์ตกปลา และอุปกรณ์จัดงานปาร์ตี้ได้ในเวลาเดียวกัน สามารถจัดเก็บรถได้อย่างปลอดภัย คุณจึงไม่ต้องเลือกหลายทางเมื่อเดินทาง ความกว้างของช่องเปิดที่ 1136 มม. ช่วยให้เข้าถึงสิ่งของได้หรูหรามากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางในเมืองในแต่ละวันหรือการพักผ่อนช่วงสุดสัปดาห์ในเขตชานเมือง ตอบสนองความต้องการของผู้ใช้รุ่นเยาว์ได้อย่างเต็มที่สำหรับการเดินทางในทุกสถานการณ์ และทำให้ทุกการเดินทางสนุกสนานและสะดวกสบาย
Xpeng MONA M03 แสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ที่ไม่มีที่สิ้นสุดของการเดินทางอัจฉริยะในยุคไฟฟ้า ผ่านการบูรณาการเทคโนโลยีและศิลปะอย่างสมบูรณ์แบบ สำหรับผู้ใช้รุ่นเยาว์ที่ต้องการอิสรภาพและความเป็นเอกเทศ การเป็นเจ้าของรถสปอร์ตแฮทช์แบ็กไฟฟ้าล้วนที่มีทั้งสัมผัสถึงเทคโนโลยีและความหรูหราจะกลายเป็นความจริงในไม่ช้า สำหรับตลาดไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่มีราคาต่ำกว่า 200,000 หยวน ความประหลาดใจใหม่ๆ กำลังจะเกิดขึ้น นอกเหนือจากการออกแบบสไตล์ที่น่าทึ่งแล้ว Xpeng MONA M03 ยังมาพร้อมกับโซลูชันการขับขี่อัจฉริยะที่แตกต่างกันตามความต้องการของผู้ใช้
เวลาโพสต์: 19 ส.ค.-2024