กลยุทธ์ใหม่ในการส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่
เมื่อเร็วๆ นี้ นิสสัน มอเตอร์ ได้ประกาศแผนการส่งออกที่ทะเยอทะยานรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีนสู่ตลาดต่างๆ เช่น เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง
และอเมริกากลางและอเมริกาใต้ เริ่มตั้งแต่ปี 2569 เป็นต้นไป การเคลื่อนไหวครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อรับมือกับผลประกอบการที่ตกต่ำของบริษัท และปรับโครงสร้างการผลิตทั่วโลก นิสสันหวังที่จะใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบของรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน ทั้งในด้านราคาและสมรรถนะ เพื่อขยายตลาดต่างประเทศและเร่งการฟื้นฟูธุรกิจ
รถยนต์ส่งออกรุ่นแรกของนิสสันจะรวมถึงรถเก๋งไฟฟ้า N7 ซึ่งเพิ่งเปิดตัวโดยตงเฟิง นิสสัน รถยนต์รุ่นนี้เป็นรถยนต์รุ่นแรกของนิสสันที่การออกแบบ การพัฒนา และการคัดสรรชิ้นส่วนทั้งหมดดำเนินการโดยบริษัทร่วมทุนจีน นับเป็นก้าวสำคัญของนิสสันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลก รายงานก่อนหน้านี้ของ IT Home ระบุว่ายอดส่งมอบ N7 สะสมสูงถึง 10,000 คันภายใน 45 วันหลังการเปิดตัว แสดงให้เห็นถึงกระแสตอบรับอย่างล้นหลามจากตลาดที่มีต่อรถยนต์รุ่นนี้
ร่วมทุนช่วยส่งออกรถยนต์ไฟฟ้า
เพื่อส่งเสริมการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าให้ดียิ่งขึ้น บริษัทในเครือนิสสันในจีนจะจัดตั้งบริษัทร่วมทุนกับตงเฟิง มอเตอร์ กรุ๊ป เพื่อรับผิดชอบด้านพิธีการศุลกากรและการดำเนินงานอื่นๆ นิสสันจะลงทุน 60% ในบริษัทใหม่นี้ ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันของนิสสันในตลาดจีน และสร้างรากฐานที่แข็งแกร่งสำหรับธุรกิจส่งออกในอนาคต
จีนเป็นผู้นำในกระบวนการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้าระดับโลก และรถยนต์ไฟฟ้าก็อยู่ในระดับสูงทั้งในด้านอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ประสบการณ์ภายในรถยนต์ และฟังก์ชันความบันเทิง นิสสันเชื่อว่าตลาดต่างประเทศก็มีความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดที่ผลิตในจีนอย่างมากเช่นกัน เนื่องจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกยังคงเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง กลยุทธ์ของนิสสันจะเป็นแรงผลักดันสำคัญในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตอย่างไม่ต้องสงสัย
นวัตกรรมอย่างต่อเนื่องและการปรับตัวของตลาด
นอกจาก N7 แล้ว นิสสันยังวางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดในประเทศจีนอย่างต่อเนื่อง และคาดว่าจะเปิดตัวรถกระบะไฮบริดปลั๊กอินรุ่นแรกในช่วงครึ่งหลังของปี 2568 ขณะเดียวกัน รถยนต์รุ่นปัจจุบันจะได้รับการดัดแปลงโดยอิสระในตลาดจีน และจะถูกเพิ่มเข้าไปในกลุ่มผลิตภัณฑ์ส่งออกในอนาคต มาตรการเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงนวัตกรรมและความสามารถในการปรับตัวของนิสสันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง
อย่างไรก็ตาม ผลประกอบการของนิสสันยังไม่ราบรื่นนัก ผลประกอบการของนิสสันยังคงได้รับแรงกดดันอย่างต่อเนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น ความล่าช้าในการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ ในเดือนพฤษภาคมปีนี้ บริษัทได้ประกาศแผนการปรับโครงสร้างองค์กรโดยจะปลดพนักงาน 20,000 คน และลดจำนวนโรงงานทั่วโลกจาก 17 แห่งเหลือ 10 แห่ง นิสสันกำลังเดินหน้าแผนการปลดพนักงานดังกล่าว พร้อมกับวางแผนระบบการจัดหาที่เหมาะสมที่สุด โดยรถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นแกนหลักในอนาคต
ท่ามกลางการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นเรื่อยๆ ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าโลก การปรับเปลี่ยนเชิงกลยุทธ์ของนิสสันจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าและความต้องการของผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงไป นิสสันจึงจำเป็นต้องปรับปรุงผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องเพื่อให้สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงของตลาด ในอนาคต นิสสันจะสามารถครองตำแหน่งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าโลกได้หรือไม่นั้น ถือเป็นเรื่องที่น่าจับตามองอย่างยิ่ง
อีเมล:edautogroup@hotmail.com
โทรศัพท์ / WhatsApp:+8613299020000
เวลาโพสต์: 20 ก.ค. 2568