"สุพันธุศาสตร์" ของยานพาหนะพลังงานใหม่มีความสำคัญมากกว่า "หลายคน"

ในปัจจุบันหมวดหมู่ยานพาหนะพลังงานใหม่นั้นมีอยู่เหนือกว่าในอดีตและเข้าสู่ยุค“ บาน” เมื่อเร็ว ๆ นี้ Chery เปิดตัว ICAR กลายเป็นรถผู้โดยสารสไตล์ออฟโรดแบบออฟโรดรูปแบบแรก Honor Edition ของ BYD ได้นำราคายานพาหนะพลังงานใหม่ต่ำกว่ายานพาหนะน้ำมันเชื้อเพลิงในขณะที่แบรนด์ค้นหายังคงผลักดันราคาไปสู่ระดับใหม่ สูง. ตามแผนระบุว่า Xpeng Motors จะเปิดตัวรถยนต์ใหม่ 30 คันในอีกสามปีข้างหน้าและแบรนด์ย่อยของ Geely ก็ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง บริษัท ยานพาหนะพลังงานใหม่กำลังกำหนดความนิยมของผลิตภัณฑ์/แบรนด์และโมเมนตัมของมันก็เกินประวัติศาสตร์ของยานพาหนะเชื้อเพลิงซึ่งมี“ เด็กและการต่อสู้มากขึ้น” มากขึ้น

มันเป็นความจริงที่เนื่องจากโครงสร้างที่ค่อนข้างง่ายความฉลาดระดับสูงและการใช้พลังงานไฟฟ้าของยานพาหนะพลังงานใหม่วัฏจักรจากการจัดตั้งโครงการไปจนถึงการเปิดตัวยานพาหนะนั้นสั้นกว่ายานพาหนะเชื้อเพลิงมาก นอกจากนี้ยังให้ความสะดวกสบายสำหรับ บริษัท ในการคิดค้นและเปิดตัวแบรนด์และผลิตภัณฑ์ใหม่อย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตามเริ่มต้นจากความต้องการของตลาด บริษัท รถยนต์จะต้องชี้แจงกลยุทธ์ของ "การเกิดหลายครั้ง" และ "สุพันธุศาสตร์" เพื่อให้ได้รับการยอมรับจากตลาด “ ผลิตภัณฑ์หลายผลิตภัณฑ์” หมายความว่า บริษัท รถยนต์มีสายผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่แตกต่างกัน แต่“ การแพร่กระจาย” เพียงอย่างเดียวนั้นไม่เพียงพอที่จะทำให้ตลาดประสบความสำเร็จ“ สุพันธุศาสตร์” ก็เป็นสิ่งจำเป็นเช่นกัน ซึ่งรวมถึงการบรรลุความเป็นเลิศด้านคุณภาพผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพความฉลาดและอื่น ๆ รวมถึงการเปิดใช้งานผลิตภัณฑ์เพื่อเข้าถึงผู้บริโภคเป้าหมายได้ดีขึ้นผ่านการวางตำแหน่งทางการตลาดและกลยุทธ์การตลาดที่แม่นยำ นักวิเคราะห์บางคนชี้ให้เห็นว่าในขณะที่ บริษัท ยานพาหนะพลังงานใหม่กำลังติดตามความหลากหลายของผลิตภัณฑ์พวกเขาควรมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มประสิทธิภาพผลิตภัณฑ์และนวัตกรรม โดยเพียง“ การผลิตมากขึ้นและสุพันธุศาสตร์” เราสามารถโดดเด่นในการแข่งขันในตลาดที่ดุเดือดและชนะความโปรดปรานของผู้บริโภค

01

ความร่ำรวยของผลิตภัณฑ์เป็นประวัติการณ์

เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ ICAR 03 รุ่นแรกของแบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ของ Chery ได้เปิดตัว มีการเปิดตัวรุ่น 6 รุ่นที่มีการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน ช่วงราคาคู่มืออย่างเป็นทางการคือ 109,800 ถึง 169,800 หยวน รุ่นนี้กำหนดเป้าหมายให้คนหนุ่มสาวเป็นกลุ่มผู้บริโภคหลักและประสบความสำเร็จในการลดราคาของ SUV ไฟฟ้าบริสุทธิ์ลงในช่วง 100,000 หยวนทำให้เข้าสู่ตลาดรถยนต์ A-Class ที่แข็งแกร่ง นอกจากนี้เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ BYD ได้จัดการประชุม Grand Super Launch สำหรับ Han และ Tang Honor Editions เปิดตัวรุ่นใหม่สองรุ่นนี้ด้วยราคาเริ่มต้นเพียง 169,800 หยวน ในช่วงครึ่งเดือนที่ผ่านมา BYD ได้เปิดตัวรุ่น Honor Edition ห้ารุ่นซึ่งมีคุณสมบัติที่โดดเด่นเป็นราคาที่ไม่แพง

เมื่อเข้าสู่เดือนมีนาคมคลื่นของการเปิดตัวรถยนต์ใหม่นั้นรุนแรงขึ้นเรื่อย ๆ ในวันที่ 6 มีนาคมเพียงอย่างเดียวมีการเปิดตัวรุ่นใหม่ 7 รุ่น การเกิดขึ้นของรถยนต์ใหม่จำนวนมากไม่เพียง แต่จะรีเฟรชอย่างต่อเนื่องในแง่ของราคา แต่ยังทำให้ช่องว่างราคาระหว่างตลาดรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์และตลาดยานพาหนะเชื้อเพลิงค่อยๆแคบลงหรือต่ำกว่า ในสาขาของแบรนด์กลางถึงสูงการปรับปรุงประสิทธิภาพและการกำหนดค่าอย่างต่อเนื่องยังทำให้การแข่งขันในตลาดระดับสูงรุนแรงขึ้น ผมเข้มข้น ตลาดรถยนต์ในปัจจุบันกำลังประสบกับช่วงเวลาที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนของการเพิ่มคุณค่าผลิตภัณฑ์ซึ่งทำให้ผู้คนรู้สึกล้น แบรนด์อิสระที่สำคัญเช่น BYD, Geely, Chery, Great Wall และ Changan กำลังเปิดตัวแบรนด์ใหม่และเร่งความเร็วของการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านยานพาหนะพลังงานใหม่แบรนด์ใหม่กำลังผุดขึ้นมาเหมือนเห็ดหลังฝนตก การแข่งขันในตลาดนั้นดุเดือดมากแม้ใน บริษัท เดียวกัน นอกจากนี้ยังมีการแข่งขันที่เป็นเนื้อเดียวกันในระดับหนึ่งระหว่างแบรนด์ใหม่ที่แตกต่างกันภายใต้แบรนด์ทำให้ยากขึ้นเรื่อย ๆ ที่จะแยกแยะความแตกต่างระหว่างแบรนด์

02

“ ทำม้วนอย่างรวดเร็ว”

สงครามราคากำลังทวีความรุนแรงมากขึ้นในด้านยานพาหนะพลังงานใหม่และยานพาหนะเชื้อเพลิงจะไม่ล้าสมัย พวกเขาได้เพิ่มความเข้มข้นของสงครามราคาในตลาดรถยนต์ด้วยวิธีการตลาดที่หลากหลายเช่นเงินอุดหนุนทดแทน สงครามราคานี้ไม่ จำกัด เฉพาะการแข่งขันด้านราคา แต่ยังขยายไปถึงหลายมิติเช่นบริการและแบรนด์ เฉินเฉิวารองเลขาธิการของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์ของจีนคาดการณ์ว่าการแข่งขันในตลาดรถยนต์จะรุนแรงยิ่งขึ้นในปีนี้

Xu Haidong รองหัวหน้าวิศวกรของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์ของจีนกล่าวว่าในการให้สัมภาษณ์กับนักข่าวจาก China Automobile News ว่าด้วยการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของตลาดยานพาหนะพลังงานใหม่และการปรับปรุงความแข็งแกร่งโดยรวมขององค์กรพลังงานใหม่ ทุกวันนี้ระบบการกำหนดราคาของยานพาหนะพลังงานใหม่ไม่ได้หมายถึงยานพาหนะเชื้อเพลิงอีกต่อไปและได้สร้างตรรกะการกำหนดราคาที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับแบรนด์ระดับสูงเช่นอุดมคติและ NIO หลังจากสร้างอิทธิพลของแบรนด์บางอย่างความสามารถในการกำหนดราคาของพวกเขาก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน จากนั้นมันก็ปรับปรุง

ในฐานะที่เป็นผู้นำ บริษัท รถยนต์พลังงานใหม่ได้เพิ่มการควบคุมห่วงโซ่อุปทานพวกเขามีความเข้มงวดมากขึ้นในการจัดการและการควบคุมห่วงโซ่อุปทานและความสามารถในการลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้ส่งเสริมการลดต้นทุนโดยตรงในทุกด้านของห่วงโซ่อุปทานซึ่งจะผลักดันราคาผลิตภัณฑ์ให้ลดลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงการจัดหาชิ้นส่วนและส่วนประกอบที่มีกระแสไฟฟ้าและอัจฉริยะ บริษัท เหล่านี้ได้เปลี่ยนจากการยอมรับคำพูดจากซัพพลายเออร์ในอดีตเป็นปริมาณการซื้อจำนวนมากเพื่อเจรจาต่อรองราคา เอฟเฟกต์สเกลนี้ช่วยให้ราคาของผลิตภัณฑ์ยานพาหนะที่สมบูรณ์ลดลง

เมื่อเผชิญกับสงครามราคาในตลาดที่รุนแรง บริษัท รถยนต์ได้ใช้กลยุทธ์ของ“ การผลิตอย่างรวดเร็ว” บริษัท รถยนต์กำลังทำงานอย่างหนักเพื่อลดวงจรการพัฒนาของยานพาหนะพลังงานใหม่และเร่งการเปิดตัวรุ่นใหม่เพื่อคว้าโอกาสในตลาดต่างๆ ในขณะที่ราคายังคงลดลง บริษัท รถยนต์ยังไม่ได้ผ่อนคลายประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ ในขณะที่พวกเขาปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงกลของยานพาหนะและประสบการณ์การขับขี่พวกเขายังทำให้ความเท่าเทียมกันอย่างชาญฉลาดเป็นจุดสนใจของการแข่งขันในตลาดในปัจจุบัน ในการเปิดตัว ICAR03 บุคคลที่เกี่ยวข้องกับ Chery Automobile กล่าวว่าด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพการรวมกันของซอฟต์แวร์ AI และฮาร์ดแวร์ ICAR03 มีจุดมุ่งหมายเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่อัจฉริยะที่ประหยัดต้นทุนให้กับคนหนุ่มสาว วันนี้หลายรุ่นในตลาดกำลังติดตามประสบการณ์การขับขี่อัจฉริยะที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้นในราคาที่ต่ำกว่า ปรากฏการณ์นี้แพร่หลายในตลาดยานยนต์

03

“ สุพันธุศาสตร์” ไม่สามารถเพิกเฉยได้

เมื่อผลิตภัณฑ์มีความอุดมสมบูรณ์มากขึ้นเรื่อย ๆ และราคายังคงลดลงอย่างต่อเนื่องกลยุทธ์ "หลายรุ่น" ของ บริษัท รถยนต์กำลังเร่งความเร็ว เกือบทุก บริษัท เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้โดยเฉพาะแบรนด์อิสระ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาแบรนด์อิสระกระแสหลักได้ใช้กลยุทธ์หลายแบรนด์เพื่อจับส่วนแบ่งการตลาดมากขึ้น ตัวอย่างเช่น BYD มีสายผลิตภัณฑ์เต็มรูปแบบตั้งแต่ระดับเริ่มต้นจนถึงระดับไฮเอนด์รวมถึงห้าแบรนด์ จากรายงานระบุว่า Ocean Series มุ่งเน้นไปที่ตลาดผู้ใช้รุ่นเยาว์ด้วย 100,000 ถึง 200,000 หยวน; ซีรีย์ราชวงศ์กำหนดเป้าหมายผู้ใช้ที่เป็นผู้ใหญ่ด้วย 150,000 ถึง 300,000 หยวน; แบรนด์ Denza มุ่งเน้นไปที่ตลาดรถครอบครัวที่มีมากกว่า 300,000 หยวน และแบรนด์ Fangbao ยังกำหนดเป้าหมายไปที่ตลาด ตลาดสูงกว่า 300,000 หยวน แต่มันเน้นการปรับให้เป็นส่วนตัว แบรนด์ Upsight อยู่ในตลาดระดับสูงที่มีระดับล้านหยวน การอัปเดตผลิตภัณฑ์ของแบรนด์เหล่านี้กำลังเร่งความเร็วและผลิตภัณฑ์ใหม่หลายรายการจะเปิดตัวภายในหนึ่งปี

ด้วยการเปิดตัวแบรนด์ ICAR ทำให้ Chery เสร็จสิ้นการก่อสร้างระบบแบรนด์สำคัญสี่ระบบของ Chery, Xingtu, Jietu และ ICAR และวางแผนที่จะเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่สำหรับแต่ละแบรนด์ในปี 2024 ตัวอย่างเช่นแบรนด์เชอรี่จะพัฒนาเส้นทางเชื้อเพลิงและพลังงานใหม่อย่างต่อเนื่อง แบรนด์ Xingtu วางแผนที่จะเปิดตัวเชื้อเพลิงที่หลากหลายปลั๊กอินไฮบริดรุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์และ Fengyun ในปี 2024 รุ่นขยาย แบรนด์ Jietu จะเปิดตัวรถ SUV และยานพาหนะออฟโรดที่หลากหลาย และ ICAR จะเปิดตัว SUV ระดับ A0

Geely ยังครอบคลุมกลุ่มตลาดที่สูงกลางและต่ำสุดผ่านแบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่หลายแห่งเช่นกาแลคซีเรขาคณิต Ruilan, Lynk & Co, Smart, Polestar และ Lotus นอกจากนี้แบรนด์พลังงานใหม่เช่น Changan Qiyuan, Shenlan และ Avita ยังเร่งการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ Xpeng Motors ซึ่งเป็นกองกำลังสร้างรถยนต์ใหม่แม้จะประกาศว่ามีแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ใหม่ 30 คันในอีกสามปีข้างหน้า

แม้ว่าแบรนด์เหล่านี้จะเปิดตัวแบรนด์และผลิตภัณฑ์จำนวนมากในช่วงเวลาสั้น ๆ แต่ไม่มากนักที่จะได้รับความนิยมอย่างแท้จริง ในทางตรงกันข้าม บริษัท ไม่กี่แห่งเช่นเทสลาและอุดมคติได้รับยอดขายสูงด้วยสายผลิตภัณฑ์ที่ จำกัด ตั้งแต่ปี 2546 เทสลามียอดขายเพียง 6 รุ่นในตลาดโลกและมีเพียงรุ่น 3 และรุ่น Y เท่านั้นที่ผลิตในประเทศจีน แต่ปริมาณการขายไม่สามารถประเมินได้ต่ำเกินไป เมื่อปีที่แล้ว Tesla (Shanghai) Co. , Ltd. ผลิตรถยนต์มากกว่า 700,000 คันซึ่งยอดขายประจำปีของรุ่น Y ในประเทศจีนเกิน 400,000 ในทำนองเดียวกัน Li Auto มียอดขายเกือบ 380,000 คันที่มี 3 รุ่นกลายเป็นแบบจำลองของ“ สุพันธุศาสตร์”

ในฐานะ Wang Qing รองผู้อำนวยการสถาบันเศรษฐศาสตร์ตลาดของศูนย์วิจัยการพัฒนาของสภารัฐกล่าวว่าในการแข่งขันตลาดที่รุนแรง บริษัท จำเป็นต้องสำรวจความต้องการของกลุ่มตลาดต่างๆอย่างลึกซึ้ง ในขณะที่ติดตาม“ มากขึ้น” บริษัท ควรให้ความสำคัญกับ“ ความเป็นเลิศ” มากขึ้นและไม่สามารถติดตามปริมาณได้อย่างสุ่มสี่สุ่มห้าในขณะที่เพิกเฉยต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์และการสร้างคุณภาพ โดยใช้กลยุทธ์หลายแบรนด์เพื่อครอบคลุมกลุ่มตลาดและกลายเป็นองค์กรที่ดีขึ้นและแข็งแกร่งขึ้นสามารถสร้างความก้าวหน้าได้อย่างแท้จริง