บริษัท ออโตโมบิล ประกาศว่าเนต้าS Hunting รุ่นไฟฟ้าล้วนได้เริ่มเปิดจำหน่ายล่วงหน้าอย่างเป็นทางการแล้ว ปัจจุบันรถยนต์รุ่นใหม่นี้เปิดตัวในสองรุ่น ได้แก่ รุ่น 510 Air ไฟฟ้าล้วน ราคา 166,900 หยวน และรุ่น 640 AWD Max ไฟฟ้าล้วน ราคา 219,900 หยวน นอกจากนี้ ยังมีรุ่น 800V วางจำหน่ายด้วย
NETA S เวอร์ชันไฟฟ้าล้วน ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่กำลังได้รับความนิยมอย่างมากในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Shanhai 2.0 ด้วยขนาดตัวถัง 4,980/1,980/1,480 มม. และฐานล้อ 2,980 มม. ด้วยขนาดตัวถังที่ใหญ่โต ประกอบกับดีไซน์เสา D ที่สูง ทำให้ห้องโดยสารกว้างขวางยิ่งขึ้น
ในส่วนของโครงสร้างหลัก รถยนต์ไฟฟ้าล้วน 510 Air มาพร้อมกับแบตเตอรี่ซีรีส์อายุการใช้งานยาวนานของ CATL Shenxing จับคู่กับมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรประสิทธิภาพสูง 200 กิโลวัตต์ ซึ่งสามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน CLTC ได้ถึง 510 กิโลเมตร ไม่เพียงเท่านั้น รถยนต์รุ่นใหม่นี้ยังมาพร้อมกับปั๊มความร้อน Haozhi Super Heat Pump ที่ NETA Automobile พัฒนาขึ้นเอง ระบบช่วงล่างอิสระแบบมัลติลิงค์ด้านหน้าแบบปีกนกคู่ด้านหลัง ชิป Qualcomm Snapdragon 8155P ระบบถ่ายภาพพาโนรามา 360 องศา แชสซีแบบโปร่งใส และอื่นๆ อีกมากมาย
สำหรับรุ่น 640 AWD Max ที่ใช้ไฟฟ้าล้วน (Pure Electric) ระยะทางวิ่งของ CLTC อยู่ที่ 640 กิโลเมตร และทำอัตราเร่งจาก 0-60 วินาทีได้ภายใน 3.9 วินาที ในด้านระบบอัจฉริยะ รถยนต์รุ่นใหม่นี้ไม่เพียงแต่ติดตั้ง AR-HUD ขนาด 49 นิ้ว แต่ยังมีระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ NETA AD MAX อีกด้วย รวมถึงฟังก์ชันจอดรถอัจฉริยะ NVIDIA Orin และฟังก์ชันอื่นๆ อีกมากมาย
ก่อนเริ่มเปิดจำหน่ายรุ่นไฟฟ้าล้วนอย่างเป็นทางการ NETA Automobile ได้เปิดตัว NETA S รุ่นขยายระยะทางวิ่งอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 13 สิงหาคมที่ผ่านมา โดยมีทั้งหมด 3 รุ่น ได้แก่ รุ่นมาตรฐาน 300 ระยะทางวิ่งขยาย ราคา 175,900 หยวน รุ่น Pro ระยะทางวิ่งขยาย ราคา 189,900 หยวน และรุ่น Max ระยะทางวิ่งขยาย ราคา 209,900 หยวน รถยนต์รุ่นใหม่นี้มีระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนสูงสุด 300 กิโลเมตร และระยะทางวิ่งรวมสูงสุด 1,200 กิโลเมตร
ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ ชุดล่าสัตว์ NETA S คาดว่าจะเปิดตัวในช่วงปลายเดือนสิงหาคม และมีแผนจะส่งมอบรถยนต์ชุดแรกให้กับเจ้าของภายในสิ้นเดือนนี้ โดยจะเริ่มส่งมอบจำนวนมากในเดือนกันยายน มีรายงานว่าชุด 800V ที่กำลังจะวางจำหน่ายจะมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบลวดแบน SiC ประสิทธิภาพสูง 200 กิโลวัตต์ และแชสซีอัจฉริยะแบบบูรณาการ
เวลาโพสต์: 19 ส.ค. 2567