ในเดือนนี้ จะมีการเปิดตัวหรือเปิดตัวรถยนต์ใหม่ 15 คัน ครอบคลุมทั้งรถยนต์พลังงานใหม่และรถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมซึ่งรวมถึงรุ่น Xpeng MONA, Eapmotor C16, รุ่น Neta L ระบบไฟฟ้าล้วน และรุ่นสปอร์ต Ford Mondeo ที่หลายคนตั้งตารอคอย
โมเดลไฟฟ้าบริสุทธิ์รุ่นแรกของ Lynkco & Co
เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน Lynkco & Co ได้ประกาศว่าจะจัดการประชุม "The Next Day" ในเมืองโกเธนเบิร์ก ประเทศสวีเดน ในวันที่ 12 มิถุนายน โดยจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์รุ่นแรก
ในเวลาเดียวกันก็มีการเปิดตัวภาพวาดอย่างเป็นทางการของไดรเวอร์ใหม่โดยเฉพาะรถใหม่ใช้ภาษาการออกแบบ The Next Dayด้านหน้ายังคงการออกแบบกลุ่มไฟแยกของตระกูล Lynkco & Co พร้อมด้วยไฟวิ่งกลางวันแบบ LED และกลุ่มไฟสูงและต่ำเซอร์ราวด์ด้านหน้าใช้การออกแบบช่องระบายความร้อนรูปสี่เหลี่ยมคางหมูแบบทะลุ แสดงถึงการเคลื่อนไหวที่แข็งแกร่งฝาปิดที่ติดตั้งบนหลังคาบ่งบอกว่ารถจะมีความสามารถในการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง
นอกจากนี้ หลังคาแบบพาโนรามาของรถใหม่ยังถูกรวมเข้ากับกระจกหลังอีกด้วยไฟแบบทะลุที่ด้านหลังทำให้มองเห็นได้ชัดเจน สะท้อนถึงการตกแต่งของไฟเดย์ไลท์ด้านหน้าด้านท้ายรถยังใช้สปอยเลอร์หลังแบบยกได้แบบเดียวกับ Xiaomi SU7ในขณะเดียวกันคาดว่าท้ายรถจะมีพื้นที่จัดเก็บที่ดี
ในแง่ของการกำหนดค่า มีรายงานว่ารถยนต์รุ่นใหม่จะติดตั้งชิปคอมพิวเตอร์ในรถยนต์ "E05" ที่พัฒนาขึ้นเองซึ่งมีพลังการประมวลผลเกิน Qualcomm 8295 คาดว่าจะติดตั้งระบบ Meizu Flyme Auto และติดตั้ง LIDAR เพื่อ ให้ฟังก์ชั่นช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะที่ทรงพลังยิ่งขึ้นอำนาจยังไม่ได้ประกาศ
เสี่ยวเผิงMONA แบรนด์ใหม่ของ MONA Xpeng Motors แปลว่า สร้างขึ้นจาก AI ใหม่ โดยวางตำแหน่งตัวเองให้กลายเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนอัจฉริยะ AI ที่ได้รับความนิยมไปทั่วโลกรุ่นแรกของแบรนด์จะถูกวางตำแหน่งเป็นซีดานไฟฟ้าบริสุทธิ์ระดับ A-class
ก่อนหน้านี้ Xpeng Motors ได้เปิดตัวตัวอย่างรถยนต์รุ่นแรกของ MONA อย่างเป็นทางการเมื่อพิจารณาจากภาพตัวอย่าง ตัวถังของรถมีการออกแบบที่เพรียวบาง โดยมีไฟท้ายรูปตัว T คู่และมีโลโก้ของแบรนด์อยู่ตรงกลาง ทำให้รถเป็นที่จดจำโดยรวมได้อย่างสูงในขณะเดียวกัน หางเป็ดยังได้รับการออกแบบสำหรับรถคันนี้เพื่อเพิ่มความรู้สึกสปอร์ตอีกด้วย
ในแง่ของอายุการใช้งานแบตเตอรี่ เป็นที่เข้าใจกันว่าซัพพลายเออร์แบตเตอรี่ของรถคันแรกของ MONA รวมถึง BYD ด้วย และอายุการใช้งานแบตเตอรี่จะเกิน 500 กม.ก่อนหน้านี้ He Xiaopeng เคยกล่าวไว้ว่า Xiaopeng จะใช้สถาปัตยกรรม Fuyao รวมถึงสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้า XNGP และ X-EEA3.0 เพื่อสร้าง MONA
ดีพัล G318
เนื่องจากเป็นรถออฟโรดระดับกลางถึงใหญ่ที่มีระยะขยายแบบฮาร์ดคอร์ รถคันนี้จึงมีรูปลักษณ์ทรงกล่องสี่เหลี่ยมสุดคลาสสิกสไตล์โดยรวมนั้นฮาร์ดคอร์มากด้านหน้าของรถเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัส กันชนหน้าและกระจังหน้าช่องรับอากาศถูกรวมเข้าเป็นหนึ่งเดียว และติดตั้งแผงบังแดด LED รูปตัว Cไฟวิ่งดูเป็นเทคโนโลยีมาก
ในแง่ของกำลัง รถจะติดตั้ง DeepalSuper Range Extender 2.0 เป็นครั้งแรก ด้วยระยะทางไฟฟ้าบริสุทธิ์ 190 กม. ระยะครอบคลุมมากกว่า 1,000 กม. ภายใต้เงื่อนไข CLTC น้ำมัน 1 ลิตรสามารถผลิตไฟฟ้าได้ 3.63 กิโลวัตต์-ชั่วโมง และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ป้อนเข้าต่ำเพียง 6.7 ลิตร/100 กม.
รุ่นมอเตอร์เดี่ยวมีกำลังสูงสุด 110 กิโลวัตต์รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมอเตอร์คู่หน้าและหลังมีกำลังสูงสุด 131 กิโลวัตต์สำหรับมอเตอร์หน้า และ 185 กิโลวัตต์สำหรับมอเตอร์หลังกำลังรวมของระบบสูงถึง 316kW และแรงบิดสูงสุดสามารถเข้าถึง 6200 N·m0-100 กม./อัตราเร่ง 6.3 วินาที
Neta L รุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์
มีรายงานว่า Neta L เป็นรถ SUV ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Shanhaiมีชุดไฟวิ่งกลางวัน LED แบบ 3 ขั้น ใช้ดีไซน์มือจับประตูแบบซ่อนเพื่อลดแรงต้านลม และมีให้เลือก 5 สี (ฟรีทั้งหมด)
ในแง่ของการกำหนดค่า Neta L มาพร้อมกับตัวควบคุมกลางแบบขนานขนาด 15.6 นิ้วคู่ และติดตั้งชิป Qualcomm Snapdragon 8155Pรถรองรับฟังก์ชัน 21 ฟังก์ชัน ได้แก่ ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB, ระบบช่วยล่องเรือตรงกลางเลน LCC, ที่จอดรถฟิวชั่นอัตโนมัติ FAPA, การถอยหลังด้วยการติดตามระยะ 50 เมตร และการล่องเรือเสมือนจริงแบบปรับความเร็วเต็ม ACC
ในแง่ของกำลัง รถรุ่น Neta L พลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์จะมาพร้อมกับแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตซีรีส์ L ของ CATL ซึ่งสามารถเติมเต็มระยะการล่องเรือได้ 400 กม. หลังจากการชาร์จ 10 นาที โดยมีระยะการล่องเรือสูงสุดถึง 510 กม.
โวยาห์ปัจจุบัน FREE 318 ได้เริ่มจำหน่ายล่วงหน้าแล้ว และคาดว่าจะเปิดตัวในวันที่ 14 มิถุนายน มีรายงานว่า ในฐานะรุ่นอัพเกรดของ Voyah EE ในปัจจุบัน Voyah FREE 318 มีพิสัยการบินด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนๆ สูงถึง 318 กม.กล่าวกันว่าเป็นรุ่นที่มีระยะทางวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าที่ยาวที่สุดในบรรดารถ SUV ไฮบริด โดยมีระยะทางครอบคลุมถึง 1,458 กม.
Voyah FREE 318 ยังมีสมรรถนะที่ดีกว่า ด้วยการเร่งความเร็วที่เร็วที่สุดจาก 0 ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.5 วินาทีมีระบบควบคุมการขับขี่ที่โดดเด่น พร้อมระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตอิสระแบบปีกนกคู่ด้านหน้าแบบมัลติลิงค์ และแชสซีอะลูมิเนียมอัลลอยด์ทั้งหมดนอกจากนี้ยังติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบปรับได้ขนาด 100 มม. ที่หายากในระดับเดียวกัน ซึ่งช่วยเพิ่มการควบคุมและความสะดวกสบายให้ดียิ่งขึ้น
ในมิติอัจฉริยะ Voyah FREE 318 มาพร้อมกับห้องนักบินอัจฉริยะเชิงโต้ตอบเต็มรูปแบบพร้อมการตอบสนองด้วยเสียงระดับมิลลิวินาที คู่มือการซื้อของที่มีความแม่นยำสูงในระดับเลน ระบบช่วยเหลือในการขับขี่อัจฉริยะ Baidu Apollo 2.0 ที่อัปเกรดใหม่ การจดจำกรวยที่อัปเกรดแล้ว มืด- ที่จอดรถขนาดเบาและฟังก์ชั่นการใช้งานจริงอื่น ๆ ฟังก์ชั่นและความฉลาดได้รับการปรับปรุงอย่างมาก
อีปมอเตอร์ C16
ในแง่ของรูปลักษณ์ Eapmotor C16 มีรูปทรงคล้ายกับ C10 โดยมีการออกแบบแถบไฟแบบทะลุ ขนาดตัวถัง 4915/1950/1770 มม. และระยะฐานล้อ 2825 มม.
ในแง่ของการกำหนดค่า Eapmotor C16 จะมีฝาปิดหลังคา กล้องสองตา กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลังและหน้าต่างท้าย และจะมีจำหน่ายในขอบล้อขนาด 20 นิ้วและ 21 นิ้ว
ในแง่ของกำลัง รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ของรถยนต์มาพร้อมกับมอเตอร์ขับเคลื่อนของบริษัท Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd. ซึ่งมีกำลังสูงสุด 215 กิโลวัตต์ พร้อมด้วยชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตขนาด 67.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง และ ระยะการล่องเรือ CLTC 520 กิโลเมตรรุ่นขยายช่วงได้รับการติดตั้งโดย Chongqing Xiaokang Power Co., Ltd. ส่วนขยายช่วงสี่สูบขนาด 1.5 ลิตรที่บริษัทจัดหาให้ รุ่น H15R มีกำลังสูงสุด 70 กิโลวัตต์;มอเตอร์ขับเคลื่อนมีกำลังสูงสุด 170 กิโลวัตต์ พร้อมชุดแบตเตอรี่ 28.04 กิโลวัตต์-ชั่วโมง และมีพิสัยไฟฟ้าบริสุทธิ์ 134 กิโลเมตร
ตงเฟิง ยี่ไป eπ008
Yipai eπ008 เป็นรุ่นที่สองของแบรนด์ Yipaiวางตำแหน่งให้เป็น SUV ขนาดใหญ่อัจฉริยะสำหรับครอบครัว และจะเปิดตัวในเดือนมิถุนายน
ในแง่ของรูปลักษณ์ รถใช้ภาษาการออกแบบสไตล์ครอบครัว Yipai พร้อมกระจังหน้าแบบปิดขนาดใหญ่และโลโก้ของแบรนด์ในรูปทรง "ซวงเฟยหยาน" ซึ่งเป็นที่รู้จักอย่างสูง
ในแง่ของกำลัง eπ008 มีตัวเลือกกำลังสองแบบ: รุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์และรุ่นช่วงขยายรุ่นขยายระยะไกลนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.5T เป็นตัวขยายระยะ ซึ่งจับคู่กับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตของ China Xinxin Aviation และมีพิสัยไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC ที่ 210 กม.ระยะการขับคือ 1,300 กม. และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงคือ 5.55 ลิตร/100 กม.
นอกจากนี้ รุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์ยังมีมอเตอร์ตัวเดียวที่มีกำลังสูงสุด 200kW และอัตราการสิ้นเปลืองพลังงาน 14.7kWh/100kmใช้ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตของ Dongyu Xinsheng และมีระยะการเดินเรือ 636 กม.
ปักกิ่ง ฮุนได นิว ทูซอน แอล
Tucson L ใหม่ เป็นรุ่นปรับโฉมระยะกลางของ Tucson L รุ่นปัจจุบัน โดยได้มีการปรับรูปลักษณ์ของรถใหม่ มีรายงานว่ารถดังกล่าวได้เปิดตัวในงาน Beijing Auto Show ที่จัดขึ้นเมื่อไม่นานมานี้ และคาดว่าจะ จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนมิถุนายน
ในแง่ของรูปลักษณ์ ด้านหน้าของรถได้รับการปรับให้เหมาะสมด้วยกระจังหน้า และภายในใช้รูปแบบการชุบโครเมี่ยมดอทเมทริกซ์แนวนอน ทำให้รูปร่างโดยรวมมีความซับซ้อนมากขึ้นกลุ่มไฟยังคงดีไซน์ไฟหน้าแบบแยกส่วนไฟหน้าไฟสูงและต่ำในตัวมีองค์ประกอบการออกแบบสีดำ และใช้กันชนหน้าหนาเพื่อเพิ่มความรู้สึกสปอร์ตให้กับด้านหน้า
ในด้านขุมพลัง รถใหม่ มีให้เลือก 2 ทางเลือกรุ่นเชื้อเพลิง 1.5T มีกำลังสูงสุด 147kW และรุ่นไฮบริดไฟฟ้าเบนซิน 2.0L มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 110.5kW และติดตั้งชุดแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค
เวลาโพสต์: 13 มิ.ย.-2024