ในวันที่ 10 มกราคม Leapao C10 เริ่มขายล่วงหน้าอย่างเป็นทางการ ช่วงราคาก่อนการขายสำหรับรุ่นขยายคือ 151,800-181,800 หยวนและช่วงราคาก่อนการขายสำหรับรุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์คือ 155,800-185,800 หยวน รถใหม่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีนในไตรมาสแรกของปีนี้และจะเข้าสู่ตลาดยุโรปในไตรมาสที่สาม
เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าในตอนเย็นของวันที่ 11 มกราคม Leapmotor ประกาศว่า C10 pre-sales เกิน 15,510 หน่วยภายใน 24 ชั่วโมงซึ่งเวอร์ชันการขับขี่อัจฉริยะคิดเป็น 40%
ในฐานะที่เป็นแบบจำลองเชิงกลยุทธ์ระดับโลกครั้งแรกภายใต้สถาปัตยกรรมทางเทคนิค Leap 3.0 Leapmoon C10 นั้นมาพร้อมกับเทคโนโลยีที่ทันสมัยจำนวนมากรวมถึงสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าแบบรวมสี่ใบล่าสุด สถาปัตยกรรมนี้แตกต่างจากสถาปัตยกรรมการกระจายและการควบคุมโดเมนที่มีอยู่ มันมุ่งเน้นไปที่การตระหนักถึงซูเปอร์คอมพิวเตอร์กลางผ่าน SOC และสนับสนุน "สี่โดเมนในหนึ่ง" ของโดเมนห้องนักบินโดเมนการขับขี่อัจฉริยะโดเมนพลังงานและโดเมนร่างกาย
นอกเหนือจากสถาปัตยกรรมชั้นนำแล้ว Leappo C10 ยังมีแพลตฟอร์มห้องนักบินรุ่นที่สี่ของ Qualcomm Snapdragon ในแง่ของห้องนักบินอัจฉริยะ แพลตฟอร์มนี้ใช้เทคโนโลยีกระบวนการ 5NM และมีพลังการคำนวณ NPU ที่ 30 ยอดซึ่งเป็น 7.5 เท่าของกระแสหลัก 8155p ปัจจุบัน นอกจากนี้ยังใช้รุ่นที่สาม CPU Qualcomm® Kryo ™รุ่นที่หกมีพลังการคำนวณของ DMIPs 200K พลังงานของหน่วยคอมพิวเตอร์หลักสูงกว่า 50% ของ 8155 พลังงานคอมพิวเตอร์ของ GPU ถึง 3000 GFLOPS ซึ่งสูงกว่า 8155
ด้วยแพลตฟอร์มการคำนวณที่ทรงพลัง LeapMoon C10 ใช้การผสมผสานสีทองของเครื่องมือความละเอียดสูง 10.25 นิ้ว + หน้าจอควบคุมกลาง 14.6 นิ้วในห้องนักบิน ความละเอียดของหน้าจอควบคุมกลางขนาด 14.6 นิ้วถึง 2560*1440 ถึงระดับความละเอียดสูง 2.5K นอกจากนี้ยังใช้เทคโนโลยีออกไซด์ซึ่งมีข้อได้เปรียบหลักเช่นการใช้พลังงานต่ำอัตราเฟรมต่ำและการส่งผ่านสูง
ในแง่ของความช่วยเหลือในการขับขี่อัจฉริยะ Leapao C10 ขึ้นอยู่กับเซ็นเซอร์การขับขี่อัจฉริยะสูงสุด 30 ตัว + 254 TOPS พลังการคำนวณที่ทรงพลังในการรับรู้ฟังก์ชั่นการขับขี่อัจฉริยะ 25 ฟังก์ชั่นรวมถึงความช่วยเหลือนักบินอัจฉริยะความเร็วสูงความเร็วสูง ระดับความช่วยเหลือในการขับขี่อัจฉริยะ
ในหมู่พวกเขาฟังก์ชั่นการล่องเรือที่ได้รับการช่วยเหลือจาก NAC ซึ่งเป็นผู้บุกเบิกโดย Leapao สามารถรวมกับแผนที่นำทางเพื่อตระหนักถึงการเริ่มต้นและหยุดการปรับเปลี่ยนการหมุนรอบและการ จำกัด ความเร็วอัจฉริยะตามสัญญาณไฟจราจรการรับรู้การขับเคลื่อนการขับเคลื่อนการขับขี่
ไม่เพียงแค่นั้น Leapmotor C10 ยังสามารถตระหนักถึงการอัพเกรด OTA Smart Driving Ota โดยไม่จำเป็นต้องให้เจ้าของรถยนต์รอการดาวน์โหลด ตราบใดที่พวกเขาเลือกที่จะตกลงที่จะอัพเกรดยานพาหนะไม่ว่าจะเป็นที่จอดรถหรือขับรถในครั้งต่อไปที่ยานพาหนะเริ่มต้นขึ้นมันจะอยู่ในสถานะที่ได้รับการอัพเกรดใหม่อย่างสมบูรณ์ มันประสบความสำเร็จอย่างแท้จริง "การอัปเดตระดับที่สอง"
ในแง่ของพลังงาน Leapmoon C10 ยังคงดำเนินต่อไปตามกลยุทธ์ "Dual Power" ของซีรีย์ C ให้ตัวเลือกคู่ไฟฟ้าบริสุทธิ์และช่วงขยาย ในหมู่พวกเขารุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์มีความจุแบตเตอรี่สูงสุด 69.9kWh และช่วง CLTC สามารถสูงถึง 530 กม. รุ่นระยะยาวมีความจุแบตเตอรี่สูงสุด 28.4kWh ช่วงไฟฟ้า Pure CLTC สามารถสูงถึง 210 กม. และช่วงที่ครอบคลุม CLTC สามารถเข้าถึงได้สูงถึง 1190km
ในฐานะที่เป็นรุ่นแรกของ Leapmotor ที่จะเปิดตัวทั่วโลก LEAPMOTOR C10 สามารถกล่าวได้ว่าได้รวบรวม“ ทักษะสิบแปดชนิด” และจากข้อมูลของ Zhu Jiangming ประธานและซีอีโอของ Leapmotor รถใหม่จะเปิดตัวรุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์ 400 กม. ในอนาคตและมีที่ว่างสำหรับการสำรวจราคาสุดท้ายเพิ่มเติม
เวลาโพสต์: ม.ค. 22-2024