ญี่ปุ่นนำเข้าพลังงานใหม่ของจีน

เมื่อวันที่ 25 มิถุนายนผู้ผลิตรถยนต์จีนBYDประกาศเปิดตัวยานพาหนะไฟฟ้าคันที่สามในตลาดญี่ปุ่นซึ่งจะเป็นรถซีดานที่แพงที่สุดของ บริษัท จนถึงปัจจุบัน

BYD ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในเซินเจิ้นได้เริ่มรับคำสั่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้าซีลของ BYD (รู้จักกันในต่างประเทศว่า "Seal EV") ในญี่ปุ่นตั้งแต่วันที่ 25 มิถุนายนรถยนต์ไฟฟ้า BYD Seal รุ่น BYD มีราคาขายปลีกที่แนะนำในญี่ปุ่น 5.28 ล้านเยน (ประมาณ 240,345 หยวน) ในการเปรียบเทียบราคาเริ่มต้นของรุ่นนี้ในประเทศจีนคือ 179,800 หยวน

การขยายตัวของ BYD ในตลาดญี่ปุ่นซึ่งเป็นที่รู้จักกันมานานในเรื่องความภักดีต่อแบรนด์ท้องถิ่นสามารถทำให้เกิดความกังวลในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศเนื่องจากพวกเขาเผชิญกับ BYD และคู่แข่งจีนในตลาดจีน การแข่งขันที่ดุเดือดจากแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าอื่น ๆ

ปัจจุบัน BYD ได้เปิดตัวรถยนต์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ในตลาดญี่ปุ่นเท่านั้นและยังไม่ได้เปิดตัวปลั๊กอินลูกผสมและรถยนต์อื่น ๆ โดยใช้เทคโนโลยีระบบพลังงานอื่น ๆ สิ่งนี้แตกต่างจากกลยุทธ์ของ BYD ในตลาดจีน ในตลาดจีน BYD ไม่เพียง แต่เปิดตัวยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่หลากหลาย แต่ยังขยายไปสู่ตลาดรถไฮบริดปลั๊กอิน

BYD กล่าวในการแถลงข่าวว่ามีแผนที่จะนำเสนอระบบขับเคลื่อนล้อหลังและระบบขับเคลื่อนทุกล้อของ EV ในญี่ปุ่นซึ่งทั้งสองอย่างนี้จะติดตั้งแบตเตอรี่ 82.56-kilowatt-Hour ซีลขับเคลื่อนล้อหลังของ BYD มีระยะทาง 640 กิโลเมตร (ทั้งหมด 398 ไมล์) ในขณะที่ซีลไดรฟ์ทุกล้อของ BYD ราคาอยู่ที่ 6.05 ล้านเยนสามารถเดินทางได้ 575 กิโลเมตร

BYD เปิดตัว Yuan Plus (รู้จักกันในต่างประเทศว่า "Atto 3") และรถยนต์ไฟฟ้าปลาโลมาในญี่ปุ่นเมื่อปีที่แล้ว ยอดขายรถยนต์สองคันนี้ในญี่ปุ่นเมื่อปีที่แล้วมีประมาณ 2,500