“วัยรุ่นสมัยนี้สายตาจะมีความละเอียดสูงมาก”
“คนหนุ่มสาวสามารถ ควร และจำเป็นต้องขับรถที่เจ๋งที่สุดและสนุกที่สุดในขณะนี้”
เมื่อวันที่ 12 เมษายน ในงาน iCAR2024 Brand Night ดร. ซู จุน ซีอีโอของ smartmi Technology และประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ iCAR ได้ปรับโฉมข้อเสนอของแบรนด์ iCAR เมื่อตารางกล้องในคอลเลกชันของเขาปรากฏขึ้นบนจอใหญ่ ภาพลักษณ์ส่วนตัวอันเป็นเอกลักษณ์ "สไตล์ Geek" นี้ได้ผสานเข้ากับแก่นแท้ของแบรนด์ ก่อให้เกิดเสียงสะท้อนที่ผสานเป็นหนึ่งเดียว
ในงาน Brand Night ครั้งนี้ iCAR ได้ตอกย้ำจุดยืนของแบรนด์ในฐานะ "รถยนต์สำหรับคนรุ่นใหม่" และวิสัยทัศน์ล่าสุด "การสร้างสรรค์รถยนต์ชั้นเลิศสำหรับคนรุ่นใหม่หัวใจหนุ่มสาว" พร้อมกันนี้ iCAR ยังได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ iCAR V23 เพื่อนำเสนอดีไซน์ เทคโนโลยี และผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ที่จะยกระดับแบรนด์ พร้อมกันนี้ iCAR ยังได้เผยโฉม X25 ซึ่งเป็นรถยนต์รุ่นแรกในซีรีส์ X ซึ่งสะท้อนถึงแผนกลยุทธ์ของแบรนด์สำหรับยุคพลังงานใหม่ในอนาคต
"เยาวชน" เป็นคำสำคัญหลัก และเป็นจุดเริ่มต้นของความคิดสร้างสรรค์ของแบรนด์ iCAR ซึ่งปรากฏซ้ำแล้วซ้ำเล่าในเวลาเพียงสองชั่วโมงเศษ iCAR นำเสนอมุมมองใหม่เกี่ยวกับคนรุ่นใหม่ผ่านไลน์ผลิตภัณฑ์และการนำเสนอของแบรนด์
01
เมทริกซ์ผลิตภัณฑ์ใหม่
แบรนด์ iCAR ถือกำเนิดขึ้นในเดือนเมษายนปีที่แล้ว นับเป็นแบรนด์พลังงานใหม่แบรนด์แรกของ CHERY และเป็นแบรนด์เดียวในบรรดาสี่แบรนด์หลักของ CHERY, EXEED, JETOUR และ iCAR ที่มุ่งเน้นพลังงานใหม่
ในเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ iCAR ได้เปิดตัวรถยนต์คันแรกของ iCAR อย่างเป็นทางการ โดยมีราคาเปิดตัวอย่างเป็นทางการอยู่ที่ 109,800-169,800 หยวน ด้วยประสิทธิภาพด้านราคาที่โดดเด่น ทำให้รถยนต์รุ่นนี้เป็นที่รู้จักในตลาดภายในระยะเวลาอันสั้น ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าหนึ่งเดือนหลังจากการเปิดตัว iCAR 03 ได้รับคำสั่งซื้อมากกว่า 16,000 คัน ยอดขายในเดือนมีนาคมอยู่ที่ 5,487 คัน และยอดขายในช่วงสิบวันแรกของเดือนเมษายนอยู่ที่ 2,113 คัน เพิ่มขึ้น 81% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ด้วยภาพลักษณ์ของแบรนด์ที่เข้มแข็งขึ้น คาดว่าภายในเดือนพฤษภาคมปีนี้ ยอดขาย iCAR 03 รายเดือนจะทะลุ 10,000 คัน
อย่างไรก็ตาม ท่ามกลางการแข่งขันที่รุนแรงในตลาดต่างประเทศ iCAR กำลังเผชิญกับความท้าทายในการสร้างฐานที่มั่นคงและก้าวไปอีกขั้น ในงาน iCAR2024 Brand Night มีการประกาศเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ทั้งหมด 3 รายการ มุ่งเป้าไปที่ตลาดคนรุ่นใหม่ด้วย "สามลูกศรพร้อมกัน"
iCAR V23 ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์แรกของแบรนด์ Shengwei ถูกวางตำแหน่งให้เป็น "รถ SUV ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าสไตล์ออฟโรดในเมือง" ดีไซน์ภายนอกเปี่ยมไปด้วยพลังและแฟชั่น รูปทรงกล่องสี่เหลี่ยมสไตล์ออฟโรดสะท้อนถึงความคลาสสิก ดีไซน์สี่ล้อและสี่มุม ระยะยื่นด้านหน้าและด้านหลังที่สั้นเป็นพิเศษ และฐานล้อขนาดใหญ่ มอบความประทับใจในรูปลักษณ์ที่โดดเด่น ขณะเดียวกันก็ให้ความรู้สึกกว้างขวางภายในรถ พื้นที่กว้างขวางพิเศษ เบาะนั่งที่นุ่มสบายเป็นพิเศษ และวิสัยทัศน์ที่ "โดดเด่น" ยกระดับประสบการณ์การขับขี่อย่างเหนือชั้น
ในด้านความชาญฉลาด V23 ก็ทำงานได้ดีเช่นกัน ด้วยการขับขี่อัจฉริยะระดับ L2+ และการใช้คอมพิวเตอร์รถยนต์ชิปหลัก 8155 ผู้ใช้สามารถเข้าใจสภาพถนนได้อย่างง่ายดายและเพลิดเพลินกับประสบการณ์การขับขี่บนท้องถนน
iCAR หวังว่า V23 จะสามารถตอบสนองความต้องการด้านคุณค่าหลักของผู้ใช้รุ่นใหม่ได้อย่างแม่นยำ ด้วยรูปลักษณ์ที่สวยงาม รสนิยมสูง คุณภาพสูง การใช้งานจริงที่ยอดเยี่ยม และความน่าเชื่อถือ และจะกลายเป็น "รถยนต์คันแรกของคนรุ่นใหม่" ซูจุนได้ให้สัญญาในงานแถลงข่าวว่า หลังจากการอัพเกรดแบรนด์ iCAR จะเดินหน้าต่อไปบนเส้นทางพลังงานใหม่ และท้ายที่สุดแล้ว "ให้ทุกคนได้เพลิดเพลินกับเทคโนโลยีอันล้ำสมัย"
นอกจากนี้ iCAR ยังได้เผยโฉม X25 ซึ่งเป็นรุ่นแรกของซีรีส์ X อีกด้วย
X25 ซึ่งวางตำแหน่งไว้เป็นรถ MPV สไตล์ออฟโรดขนาดกลางถึงใหญ่ คือนวัตกรรมของ iCAR สำหรับยุคพลังงานใหม่แห่งอนาคต ดีไซน์ตัวถังผสานองค์ประกอบออฟโรดคลาสสิกเข้ากับดีไซน์แบบรถยนต์คันเดียว สะท้อนถึงกลิ่นอายของนิยายวิทยาศาสตร์แห่งอนาคต ด้วยข้อได้เปรียบทางเทคนิคของแพลตฟอร์มพลังงานใหม่ X25 จึงควบคุมรถได้ดีขึ้นและมีเสถียรภาพที่ดีขึ้น การออกแบบพื้นรถที่เรียบสนิทช่วยให้ภายในห้องโดยสารโปร่งใสและสามารถปรับที่นั่งได้หลากหลายรูปแบบ เพื่อตอบสนองความต้องการในการเดินทางที่หลากหลาย
ในอนาคต แบรนด์ iCAR จะใช้ความต้องการเฉพาะของผู้ใช้เป็นจุดเริ่มต้น และจะขยายคุณค่าหลักของผู้ใช้อย่างต่อเนื่อง ซึ่งสะท้อนให้เห็นอย่างเป็นรูปธรรมผ่านการสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์อันหลากหลายร่วมกันในซีรีส์ 0, V และ X โดยซีรีส์ 0 มุ่งเน้นเทคโนโลยีอันล้ำสมัยและมุ่งเน้นความเท่าเทียมกันทางเทคโนโลยี ซีรีส์ V โดดเด่นด้วยสไตล์ออฟโรด เน้นความแตกต่าง รูปลักษณ์ที่โดดเด่น และการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และซีรีส์ X มุ่งมั่นที่จะเป็น "รถยนต์แบบกล่องเดี่ยวสายพันธุ์ใหม่"
02
เจาะลึก “คนรุ่นใหม่” และสร้าง “สายพันธุ์ใหม่”
เบื้องหลัง V23 ที่สะดุดตา บุคคลที่ไม่อาจมองข้ามได้คือ ซูจุน ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Zhimi ตัวตนใหม่ของเขาคือประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายวางแผนผลิตภัณฑ์ของ CHERY New Energy
ในอดีต อาจารย์มหาวิทยาลัยชิงหวาผู้นี้ ซึ่งมีพื้นฐานด้านการออกแบบอุตสาหกรรม ได้ตัดสินใจอย่างแน่วแน่ที่จะเริ่มต้นธุรกิจในต่างประเทศ และก่อตั้ง smartmiTechnology ขึ้น หลังจากที่ smartmiTechnology ก้าวขึ้นสู่ผู้นำในอุตสาหกรรมบ้านอัจฉริยะ ด้วยศักยภาพการผลิตที่แข็งแกร่งของผลิตภัณฑ์ขายดี และระบบห่วงโซ่อุปทานของ Xiaomi ซูจุนก็ได้ก้าวเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์อย่างไม่คาดคิด ร่วมมือกับ CHERY ผสานรวมเข้ากับแบรนด์ CHERY iCAR และเริ่มต้นการเดินทางครั้งใหม่
เมื่อเขาปรากฏตัวต่อหน้าทุกคนอีกครั้ง จิตวิญญาณแห่งการวิจัยทางวิชาการยังคงทิ้งร่องรอยไว้อย่างชัดเจนในตัวซูจุน ผลิตภัณฑ์ขายดีระดับโลกมากมาย เช่น เครื่องฟอกอากาศและฝารองนั่งชักโครกอัจฉริยะจาก smartmiTechnology ได้ช่วยให้เขาสะสมความสามารถอันทรงคุณค่าในการกำหนดนิยามของผลิตภัณฑ์ยอดนิยม
จากมุมมองการรื้อถอน วิธีการขายที่ร้อนแรงของ Su Jun อันดับแรกคือการเข้าใจอย่างลึกซึ้งและจับความต้องการหลักของผู้ใช้ได้อย่างถูกต้องเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์สามารถแก้ไขปัญหาที่เร่งด่วนที่สุดของผู้ใช้ได้โดยตรง
ประการที่สอง หลีกเลี่ยงการใช้ฟังก์ชันที่ซับซ้อนมากเกินไป เพราะจะไม่เพียงแต่รบกวนความสนใจของผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังรบกวนการเลือกของผู้บริโภคอีกด้วย และยังเพิ่มต้นทุนอีกด้วย จึงส่งผลกระทบต่อความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ในตลาด
ในที่สุด ใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบด้านทรัพยากรของห่วงโซ่อุปทานระบบนิเวศของ Xiaomi อย่างเต็มที่ มุ่งเน้นที่การสร้าง "ผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมเป็นชิ้นเดียว" ชนะตลาดด้วยผลิตภัณฑ์ยอดนิยมอย่างต่อเนื่อง และในกระบวนการนี้ยังคงเสริมสร้างการเชื่อมต่อกับผู้ใช้และเพิ่มอิทธิพลของแบรนด์ต่อไป
ในอุตสาหกรรมยานยนต์ วิธีการนี้ยังคงมีความสำคัญในการอ้างอิงอย่างมาก
บริษัทรถยนต์หลายแห่งต้องการขยายตลาดเข้าสู่ตลาด "คนรุ่นใหม่" แต่สุดท้ายแล้วกลับล้มเหลวในการทำเงินด้วยการทุ่มตลาดให้กับกลุ่ม "วัยกลางคน" ในอดีต ผลิตภัณฑ์บางรายการที่อ้างว่าเป็น "รถยนต์คันแรกของคนรุ่นใหม่" กลับเป็นเพียงการลดขนาดและปรับโฉมผลิตภัณฑ์ยอดนิยมที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าได้รับความนิยมในกลุ่ม "วัยกลางคน"
ซูจุนมีความเข้าใจอย่างลึกซึ้งว่าการแสวงหาสิ่งสวยงามและการหลงใหลในรายละเอียดเป็นคุณสมบัติที่สำคัญมากสำหรับคนรุ่นใหม่ กล่าวอีกนัยหนึ่งคือ แม้จะมีงบประมาณจำกัด คุณก็ยังคงต้องจ่ายเงินเพื่อสิ่งสวยงาม
เกี่ยวกับรถคันนี้ ซูจุนเคยแนะนำไว้ว่า:
ประการแรก หมวดหมู่นี้ควรเน้นรถยนต์ที่มีพื้นที่ใช้สอยกว้างขวาง และตัดรถยนต์ซีดาน รถสปอร์ต และสินค้าอื่นๆ ที่ไม่เกี่ยวข้องออกไปโดยตรง ทิศทางของผลิตภัณฑ์ควรเป็นรถยนต์ที่เท่ สนุกสนาน และใช้งานได้จริง โดยมีทัศนคติแบบ 'สร้างมิตรภาพ' โดยใช้วิธีการแบบระเบิดพลังเพื่อสร้างรถยนต์สำหรับคนรุ่นใหม่
ประการที่สอง จากมุมมองด้านรูปลักษณ์ iCAR V23 เป็นรถยนต์ SUV ไฟฟ้าล้วนที่เน้นสไตล์ออฟโรด มีภาษาการออกแบบใหม่ที่ผสมผสานความรู้สึกย้อนยุคเข้ากับความรู้สึกของเทคโนโลยีแห่งอนาคต
นอกจากนี้ จากมุมมองของรายละเอียดต่างๆ เช่น พื้นที่ด้านหลังและพื้นที่สำหรับมนุษย์และเครื่องจักร เราพยายามขยายพื้นที่ภายในรถให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อให้รถคลาส A มีพื้นที่เท่ากับคลาส B หรือคลาส C และท่านั่งและการควบคุมทั้งหมดล้วนให้ความรู้สึกภาคภูมิใจและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
ในระดับหนึ่ง ปรัชญาการออกแบบของ iCAR คือการผสมผสานระหว่าง "การบวก" และ "การลบ" ตัดฟังก์ชันที่ไม่สำคัญออกไปและควบคุมต้นทุน เพิ่มปัจจัยสำคัญๆ เข้าไปเพื่อให้บรรลุเป้าหมายสูงสุด
03
“บิ๊กเฌอรี” จับมือ CATL มุ่งสู่ “ความเร่ง”
รูปแบบการแถลงข่าวครั้งนี้แตกต่างจากรูปแบบที่ CHERY เคยนำเสนอในงานแถลงข่าวครั้งก่อนๆ อย่างสิ้นเชิง ดร. ซู จุน ซีอีโอของ smartmiTechnology และประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ iCAR และ จาง หงหยู รองผู้จัดการทั่วไปของ CHERY Automobile Co., Ltd. และผู้จัดการทั่วไปของฝ่ายแบรนด์ iCAR ร่วมมือกันสร้าง "CP ที่แข็งแกร่งที่สุด" ฝ่ายหนึ่งสงบนิ่ง ส่วนอีกฝ่ายหนึ่งเปี่ยมไปด้วยความกระตือรือร้น ทำให้เกิดเสียงหัวเราะและไฟปะทะกันและมุกตลกที่ดังก้องไปทั่ว ทำให้ผู้ชมต่างร้องตะโกนด้วยความประหลาดใจ
แม้แต่หยิน ถงเยว่ เลขาธิการพรรคและประธาน CHERY Holding Group ก็ยังกล่าวอย่างตรงไปตรงมาว่าไม่เคยมีการจัดงานแถลงข่าวแบบนี้มาก่อน iCAR ได้กลายเป็นพื้นที่ทดสอบสำหรับการทดลองและสำรวจเส้นทางใหม่ๆ หยิน ถงเยว่ ยังกล่าวอีกว่า "iCAR คือ 'เขตพิเศษใหม่' ที่ CHERY Group สร้างขึ้น กลุ่มบริษัทจะทุ่มเทอย่างเต็มที่เพื่อสนับสนุนการพัฒนา iCAR ไม่มีข้อจำกัดด้านการลงทุนใดๆ ที่จะช่วยให้ iCAR ก้าวเข้าสู่กลุ่มพลังงานใหม่กลุ่มแรก"
เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ CHERY กำลังเร่งวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี ชดเชยข้อบกพร่องและพัฒนาจุดแข็ง โดยอาศัยระบบเทคโนโลยี "Yaoguang 2025" CHERY จะลงทุนไม่น้อยกว่า 1 แสนล้านหยวนในอีก 5 ปีข้างหน้า เพื่อสร้างห้องปฏิบัติการ Yaoguang มากกว่า 300 แห่ง เทคโนโลยีใหม่ๆ ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องในด้านเทคนิคหลัก จาง หงหยู รองผู้จัดการทั่วไป บริษัท CHERY Automobile Co., Ltd. และผู้จัดการทั่วไปของแบรนด์ iCAR กล่าวว่า คลังแสงทางเทคนิคที่แข็งแกร่งของ CHERY เปรียบเสมือนหีบสมบัติที่มีทุกสิ่งที่คุณต้องการ
ปัจจุบัน iCAR 03 ได้อัปเกรด OTA ครั้งแรกเรียบร้อยแล้ว ฟังก์ชัน NOA ความเร็วสูง ระบบช่วยจอดแบบ Cross-Level Memory และฟังก์ชันอื่นๆ พร้อมใช้งานอย่างเต็มรูปแบบ ระบบนี้ใช้เส้นทางการมองเห็นเพียงอย่างเดียว มีเทคโนโลยีชั้นนำ และมีราคาที่เข้าถึงได้ ทำให้เป็นตัวเลือกแรกในช่วงราคานี้ นอกจากนี้ iCAR ยังสามารถอัปเกรดระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องผ่านวิธีการทางเทคนิคต่างๆ เช่น การอัพเกรดซอฟต์แวร์ และการแยกเพลาหน้าและเพลาหลัง ทำให้การขับขี่มีความยืดหยุ่นและน่าสนใจยิ่งขึ้น
ในงานแถลงข่าว CHERY ได้ประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ CATL ผู้นำระดับโลกด้านแบตเตอรี่พลังงานใหม่ ทั้งสองฝ่ายจะเสริมสร้างความร่วมมือด้านเทคโนโลยีและเงินทุน เพื่อส่งเสริมการเติบโตของแบรนด์ iCAR ร่วมกัน เจิ้ง อวี้ฉุน ประธานและผู้จัดการทั่วไปของ CATL กล่าวว่า CATL จะมอบการรับประกันพลังงานนวัตกรรมที่ทรงพลังและโซลูชันพลังงานนวัตกรรมที่ทันสมัยที่สุดให้กับแบรนด์ iCAR
ในฐานะผู้นำในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่พลังงาน CATL มีเทคโนโลยีแบตเตอรี่และศักยภาพด้านการผลิตที่ล้ำหน้า ในมุมมองทางเทคนิค ความร่วมมือระหว่างทั้งสองฝ่ายจะช่วยให้ CHERY เร่งพัฒนาและเปลี่ยนเทคโนโลยีหลักๆ และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในตลาดของผลิตภัณฑ์ ในมุมมองของห่วงโซ่อุตสาหกรรม ความร่วมมือกับ CATL จะช่วยให้ CHERY สร้างความมั่นคงให้กับห่วงโซ่อุปทาน ลดต้นทุนการจัดซื้อ และเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต
เวลาโพสต์: 26 เม.ย. 2567