เกือบ 80 เปอร์เซ็นต์ของกองรถโดยสารของรัสเซีย (รถบัสมากกว่า 270,000 คัน) ต้องการการต่ออายุ และประมาณครึ่งหนึ่งเปิดดำเนินการมานานกว่า 20 ปี...
บริษัทลีสซิ่งขนส่งแห่งรัฐรัสเซีย (STLC) กล่าวในการนำเสนอผลการศึกษาว่า รถโดยสารของรัสเซียเกือบร้อยละ 80 (รถโดยสารมากกว่า 270,000 คัน) ต้องการการต่ออายุ และประมาณครึ่งหนึ่งเปิดให้บริการมานานกว่า 20 ปี รถโดยสารประจำทางของประเทศ
จากข้อมูลของบริษัทลีสซิ่งแห่งรัฐรัสเซีย พบว่ารถโดยสารของรัสเซียร้อยละ 79 (271,200 คัน) ยังคงให้บริการอยู่นอกเหนือระยะเวลาการให้บริการที่กำหนด
จากการศึกษาของ Rostelecom อายุเฉลี่ยของรถโดยสารในรัสเซียคือ 17.2 ปีร้อยละ 10 ของรถโดยสารใหม่มีอายุน้อยกว่า 3 ปี โดยมีจำนวน 34,300 คันในประเทศ ร้อยละ 7 (23,800) มีอายุ 4-5 ปี ร้อยละ 13 (45,300) มีอายุ 6-10 ปี ร้อยละ 16 ร้อยละ (54,800) มีอายุ 11-15 ปี และร้อยละ 15 (52,200) มีอายุ 16-20 ปี15 เปอร์เซ็นต์ (52.2k)
บริษัทลีสซิ่งขนส่งแห่งรัฐรัสเซียกล่าวเสริมว่า "รถโดยสารส่วนใหญ่ในประเทศมีอายุมากกว่า 20 ปี - ร้อยละ 39"บริษัทวางแผนที่จะจัดหารถโดยสารใหม่เกือบ 5,000 คันไปยังภูมิภาครัสเซียในปี 2566-2567
ร่างแผนอีกฉบับที่พัฒนาโดยกระทรวงคมนาคมและธนาคารการค้าต่างประเทศและเศรษฐกิจซึ่งได้รับมอบหมายจากประธานาธิบดีแสดงให้เห็นว่าแผนที่ครอบคลุมเพื่ออัพเกรดการขนส่งผู้โดยสารในรัสเซียภายในปี 2573 จะมีราคา 5.1 ล้านล้านรูเบิล
มีรายงานว่ารถโดยสาร 75% และการขนส่งไฟฟ้าเกือบ 25% ใน 104 เมืองจะต้องได้รับการอัปเกรดภายในกรอบแผน
ก่อนหน้านี้ ประธานาธิบดีวลาดิเมียร์ ปูตินแห่งรัสเซียได้สั่งการให้รัฐบาลร่วมกับธนาคารการค้าต่างประเทศและเศรษฐกิจพัฒนาแผนงานที่ครอบคลุมสำหรับการยกระดับการขนส่งผู้โดยสารในการรวมตัวกันในเมือง ซึ่งจัดให้มีการต่ออายุวิธีการขนส่งและการเพิ่มประสิทธิภาพของเครือข่ายเส้นทาง
เวลาโพสต์: 07 ส.ค.-2023