ฟรีการเลือกสีเทรนด์ระดับชาติที่ตรงกันจริงช็อต Nio Et5 Mars Red

สำหรับรุ่นรถยนต์สีของตัวถังรถยนต์สามารถแสดงตัวละครและตัวตนของเจ้าของรถยนต์ได้เป็นอย่างดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับคนหนุ่มสาวสีส่วนบุคคลมีความสำคัญอย่างยิ่ง เมื่อเร็ว ๆ นี้โทนสี“ Mars Red” ของ Nio ได้กลับมาอย่างเป็นทางการ เมื่อเทียบกับสีก่อนหน้านี้เวลานี้ดาวอังคารสีแดงจะสว่างขึ้นและวัสดุที่ใช้จะซับซ้อนมากขึ้น ตามที่ผู้ผลิตNIOET5, NIO สีนี้จะมีให้สำหรับ ET5T, NIO EC6 และ NIO ES6 ถัดไปลองดูที่โทนสีแดง Mars ของ Nio ET5

เมื่อเราเห็นรถจริงเป็นครั้งแรกเรายังคงประหลาดใจมาก โทนสีนี้ไม่เพียง แต่มีความเงาโดยรวมที่สูงขึ้นเท่านั้น แต่ยังดูโปร่งแสงมากขึ้นภายใต้แสง ตามที่พนักงานสีนี้สีรถคันนี้มีงานฝีมือและวัสดุที่ยอดเยี่ยม สีและความอิ่มตัวได้รับการปรับปรุงอย่างมาก ที่สำคัญกว่านั้นการจับคู่สีแดงของดาวอังคารนั้นฟรีในเวลานี้อย่างสมบูรณ์และไม่จำเป็นต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม นี่เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การรับรู้

NIOET5 อัปเดตสีของร่างกายในครั้งนี้เท่านั้นและไม่มีการเปลี่ยนแปลงในลักษณะที่ปรากฏและการออกแบบตกแต่งภายใน ระบบพลังงานและกลยุทธ์การชาร์จของยานพาหนะยังคงสอดคล้องกับรุ่นที่มีอยู่ การออกแบบส่วนหน้าทั้งหมดของรถเป็นสไตล์ครอบครัวของ Nio โดยเฉพาะอย่างยิ่งชุดไฟหน้าแบบแยกและกันชนหน้าปิดซึ่งทำให้ชัดเจนอย่างเห็นได้ชัดว่านี่เป็นรุ่น NIO

 

ด้านข้างของรถยังคงการออกแบบสไตล์ fastback และเส้นที่ด้านข้างทั้งหมดนั้นราบรื่นและเต็มมาก แม้ว่าจะไม่มีขอบและมุม แต่ด้านข้างทั้งหมดของรถใช้ประโยชน์จากความโค้งเพื่อสร้างเนื้อสัมผัสที่แตกต่างกัน รถใหม่จะยังคงใช้ประตูไร้กรอบและการออกแบบที่จับประตูที่ซ่อนอยู่และติดตั้งล้อสไตล์กลีบและคาลิปเปอร์สีแดงซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงสไตล์สปอร์ตและคุณภาพเทคโนโลยีของรถยนต์อย่างเต็มที่

รูปร่างของด้านหลังของรถก็ทันสมัยพอ ประตูท้ายรถแฮทช์แบ็กทำให้การเข้าถึงรายการง่ายขึ้น กลุ่มไฟท้ายแบบผ่านประเภทมีเอฟเฟกต์ที่เพิ่มขึ้นซึ่งจับคู่กับหางเป็ดของรถเดิมและไกด์อากาศที่กันชนด้านหลัง แผงทำให้ด้านหลังทั้งหมดของรถดูต่ำลงสปอร์ตและกว้างขึ้น

ในแง่ของการตกแต่งภายในไม่มีการเปลี่ยนแปลงในรถใหม่ มันยังคงใช้สไตล์การออกแบบที่เรียบง่าย หน้าจอควบคุมส่วนกลางอยู่ในรูปแบบแนวตั้ง คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ถูกใช้ในช่องกลาง โหมดการขับขี่ของยานพาหนะสวิตช์แฟลชคู่และปุ่มล็อครถถูกวางไว้ที่ด้านขวาของคันโยกกะทำให้ผู้ขับขี่ทำงานได้ง่ายขึ้น

อินเทอร์เฟซของระบบเครื่องจักรคาร์ยังคงคุ้นเคยกับเราและความเร็วในการประมวลผลโดยรวมก็เร็วมาก หลังจากการอัพเกรดและการปรับเปลี่ยนมากมายการออกแบบ UI ของอินเทอร์เฟซนั้นเกือบจะถึงสถานะที่สมบูรณ์แบบทำให้ง่ายขึ้นสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารในการใช้งานยานพาหนะ การควบคุมและการตั้งค่า

ที่นั่งจะยังคงใช้สไตล์การออกแบบแบบบูรณาการและการยศาสตร์ของที่นั่งทั้งหมดก็สมเหตุสมผลมากทั้งในแง่ของการสนับสนุนและความนุ่มนวลของเบาะรองนั่ง นอกจากนี้ที่นั่งยังมีความร้อนการระบายอากาศหน่วยความจำและฟังก์ชั่นอื่น ๆ เพื่อตอบสนองความต้องการประจำวันของเราสำหรับการใช้ยานพาหนะ

ประสิทธิภาพโดยรวมของพื้นที่ในแถวหลังนั้นดีและพื้นเกือบจะแบนดังนั้นแม้แต่ผู้ใหญ่สามคนก็จะไม่รู้สึกแออัดเกินไป รถใช้กระจกหลังคาแบบพาโนรามาดังนั้นพื้นที่ศีรษะและการส่งผ่านแสงจึงสูงมาก นอกจากนี้มือจับประตูไฟฟ้าจะถูกนำมาใช้ที่ด้านในของประตูทั้งสี่ซึ่งช่วยเพิ่มความรู้สึกทางเทคโนโลยีของยานพาหนะอย่างเต็มที่