รถยนต์พลังงานใหม่ของจีน: ตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับการเปลี่ยนแปลงระดับโลก

การสนับสนุนนโยบายและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี

เพื่อรักษาตำแหน่งในตลาดยานยนต์โลก กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ได้ประกาศการเคลื่อนไหวครั้งสำคัญในการเสริมสร้างการสนับสนุนนโยบายเพื่อรวบรวมและขยายข้อได้เปรียบทางการแข่งขันของรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV)อุตสาหกรรม การเคลื่อนไหวดังกล่าวรวมถึงการเน้นที่การเร่งการวิจัยและพัฒนาส่วนประกอบสำคัญ เช่น วัสดุแบตเตอรี่พลังงาน ชิปยานยนต์ และเครื่องยนต์ไฮบริดที่มีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ กระทรวงเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสารจะส่งเสริมการบูรณาการยานยนต์ที่เชื่อมต่ออัจฉริยะเข้ากับระบบนิเวศการขนส่ง โดยมีแผนที่จะยกระดับมาตรฐานและอนุมัติการผลิตโมเดลการขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 (L3) อย่างมีเงื่อนไข ความก้าวหน้าเหล่านี้ไม่เพียงทำให้จีนเป็นผู้นำในเทคโนโลยียานยนต์พลังงานใหม่เท่านั้น แต่ยังเป็นตัวอย่างให้กับประเทศอื่นๆ อีกด้วย

โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จและการเติบโตของตลาด

สำนักงานบริหารพลังงานแห่งชาติ (NEA) คาดการณ์ว่าภายในสิ้นปี 2024 จีนจะมีโครงสร้างพื้นฐานด้านสถานีชาร์จรวม 12.818 ล้านแห่ง ซึ่งเติบโตอย่างน่าประทับใจถึง 49.1% เมื่อเทียบเป็นรายปี การเติบโตอย่างรวดเร็วของสถานีชาร์จถือเป็นสิ่งสำคัญในการสนับสนุนตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ที่กำลังเฟื่องฟู NEA มุ่งมั่นที่จะแก้ไขช่องว่างที่มีอยู่ในโครงสร้างพื้นฐานด้านสถานีชาร์จ ขณะเดียวกันก็ส่งเสริมนวัตกรรมในเทคโนโลยีใหม่และรูปแบบธุรกิจในอุตสาหกรรมสถานีชาร์จ ณ เดือนมีนาคม 2023 การนำนโยบายเก่ามาปรับใช้ทำให้มีผู้สมัครขอรับเงินอุดหนุนการแลกเปลี่ยนรถยนต์มากกว่า 1.769 ล้านคัน และยอดขายรถยนต์โดยสารพลังงานใหม่เกิน 2.05 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 34% จากปีก่อน แรงกระตุ้นนี้ไม่เพียงสะท้อนถึงการยอมรับของผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้นต่อรถยนต์พลังงานใหม่เท่านั้น แต่ยังเน้นย้ำถึงศักยภาพในการเติบโตทางเศรษฐกิจและการสร้างงานในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องอีกด้วย

ผลกระทบระดับโลกและความร่วมมือระหว่างประเทศ

รูปแบบการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ของจีนดึงดูดความสนใจจากทั่วโลก และผู้เชี่ยวชาญในฟอรัมล่าสุดได้เน้นย้ำถึงศักยภาพของโมเดลดังกล่าวเพื่อให้ประเทศอื่นๆ สามารถเรียนรู้จากโมเดลดังกล่าวได้ สหประชาชาติระบุว่าตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลกขยายตัวเกือบแปดเท่าในช่วงสี่ปีที่ผ่านมา และคาดการณ์ว่าภายในปี 2024 ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่จะคิดเป็น 20% ของยอดขายรถยนต์ทั่วโลก ซึ่งมากกว่า 60% จะมาจากจีน ในทางตรงกันข้าม ประเทศต่างๆ เช่น ไทยและเกาหลีใต้ก็พบว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเติบโตอย่างมีนัยสำคัญเช่นกัน ในขณะที่ยุโรปกลับเผชิญกับการลดลง ดังที่ Katrin ผู้อำนวยการฝ่ายการขนส่งของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจและสังคมแห่งสหประชาชาติประจำเอเชียและแปซิฟิกกล่าว ช่องว่างนี้เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการมีความร่วมมือระหว่างประเทศเพื่อบรรลุเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศ เพื่อบรรลุเป้าหมายที่กำหนดไว้ในข้อตกลงปารีส ยอดขายรถยนต์ใหม่ทั่วโลก 60% จะต้องเป็นรถยนต์พลังงานใหม่ภายในปี 2030

จีนมุ่งมั่นที่จะส่งออกยานยนต์ไฟฟ้าคุณภาพสูง ซึ่งสามารถมีบทบาทสำคัญในการช่วยให้ประเทศอื่นๆ เปลี่ยนผ่านไปสู่การขนส่งพลังงานสะอาด ด้วยการแบ่งปันความเชี่ยวชาญด้านการวิจัย พัฒนา และผลิตยานยนต์พลังงานใหม่ จีนสามารถส่งเสริมความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและนวัตกรรมในระดับโลก ความร่วมมือดังกล่าวไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันระดับนานาชาติเท่านั้น แต่ยังส่งเสริมการกระจายความเสี่ยงทางเศรษฐกิจและการเติบโตอย่างยั่งยืนในอุตสาหกรรมยานยนต์อีกด้วย

สนับสนุนเป้าหมายสภาพภูมิอากาศโลก

ข้อตกลงปารีสเรียกร้องให้ประเทศต่างๆ ดำเนินการทันทีเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และความคิดริเริ่มเกี่ยวกับรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนสอดคล้องกับเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศของโลกเหล่านี้ โดยการจัดหารถยนต์พลังงานใหม่ให้กับประเทศอื่นๆ จีนสามารถช่วยให้ประเทศเหล่านั้นบรรลุเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซได้ และด้วยเหตุนี้จึงมีส่วนสนับสนุนการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศทั่วโลก ความคิดริเริ่มเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าเอเชีย-แปซิฟิกของสหประชาชาติมีจุดมุ่งหมายเพื่อส่งเสริมการแลกเปลี่ยนความรู้ระหว่างประเทศสมาชิกและส่งเสริมการพัฒนานโยบายรถยนต์ไฟฟ้าระดับชาติ ความคิดริเริ่มนี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการดำเนินการร่วมกันในการแก้ไขปัญหาสภาพภูมิอากาศ และเน้นย้ำถึงความเป็นผู้นำของจีนในการเปลี่ยนผ่านสู่การขนส่งที่ยั่งยืนในระดับโลก

เพิ่มความตระหนักรู้ด้านการบริโภคสีเขียว

ขณะที่จีนยังคงส่งเสริมการใช้รถยนต์พลังงานใหม่ ความตระหนักรู้เกี่ยวกับการบริโภคสีเขียวในตลาดต่างประเทศก็เพิ่มมากขึ้นเช่นกัน ด้วยการให้ความสำคัญกับการพัฒนาอย่างยั่งยืนและผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม จีนกำลังกระตุ้นให้ผู้บริโภคทั่วโลกยอมรับการใช้รถยนต์พลังงานใหม่ การเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของผู้บริโภคนี้มีความสำคัญต่อการส่งเสริมแนวโน้มการบริโภคสีเขียวทั่วโลก ซึ่งจำเป็นต่อการบรรลุเป้าหมายการพัฒนาอย่างยั่งยืนในระยะยาว

สรุปแล้ว

โดยสรุป แนวทางที่ก้าวร้าวของจีนในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ไม่ได้เปลี่ยนแปลงตลาดในประเทศเท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อชุมชนระหว่างประเทศอีกด้วย ด้วยการสนับสนุนนโยบาย ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี และความมุ่งมั่นในการร่วมมือระดับโลก จีนกำลังวางตำแหน่งตัวเองให้เป็นผู้นำในการเปลี่ยนผ่านสู่การขนส่งพลังงานสะอาด ในขณะที่โลกกำลังเผชิญกับความท้าทายจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ โปรแกรมยานยนต์พลังงานใหม่ของจีนนำเสนอเส้นทางที่มีแนวโน้มดีสู่อนาคตที่ยั่งยืนและประหยัดพลังงานมากขึ้น ด้วยการแบ่งปันความเชี่ยวชาญและทรัพยากร จีนสามารถช่วยให้ประเทศอื่นๆ เร่งการเปลี่ยนแปลงของตนเองได้ ซึ่งท้ายที่สุดแล้วจะสร้างโลกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นสำหรับคนรุ่นต่อไป

โทรศัพท์ / WhatsApp:+8613299020000

อีเมล:edautogroup@hotmail.com