การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนนำมาซึ่งโอกาสใหม่ๆ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการเน้นย้ำถึงการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการพัฒนาอย่างยั่งยืนทั่วโลกรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV)ตลาดมีเติบโตอย่างรวดเร็ว ในฐานะผู้ผลิตและผู้บริโภครถยนต์พลังงานใหม่รายใหญ่ที่สุดของโลก ธุรกิจส่งออกของจีนก็กำลังขยายตัวเช่นกัน ข้อมูลล่าสุดแสดงให้เห็นว่าในช่วงครึ่งแรกของปี 2566 การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเพิ่มขึ้นมากกว่า 80% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งการส่งออกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไฟฟ้า

เบื้องหลังการเติบโตของการส่งออก

การเติบโตอย่างรวดเร็วของการส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิดจากหลายปัจจัย ประการแรก การพัฒนาห่วงโซ่อุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่ภายในประเทศทำให้รถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศจีนมีความสามารถในการแข่งขันสูงทั้งในด้านต้นทุนและเทคโนโลยี ประการที่สอง ความต้องการรถยนต์พลังงานใหม่ในตลาดต่างประเทศเพิ่มสูงขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุโรปและอเมริกาเหนือ ซึ่งหลายประเทศกำลังส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้าอย่างแข็งขันเพื่อบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน นอกจากนี้ นโยบายสนับสนุนอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่ของรัฐบาลจีนยังสร้างสภาพแวดล้อมที่ดีสำหรับการส่งออกอีกด้วย

ในเดือนกรกฎาคม 2566 ข้อมูลที่เผยแพร่โดยสมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งประเทศจีน (CAA) แสดงให้เห็นว่าในช่วงครึ่งแรกของปี 2566 การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนมีจำนวนถึง 300,000 คัน ตลาดส่งออกหลัก ได้แก่ ยุโรป เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อเมริกาใต้ และอื่นๆ โดยแบรนด์จีนอย่าง Tesla, BYD, NIO และ Xpeng มีผลงานที่โดดเด่นเป็นพิเศษในตลาดต่างประเทศ

การเพิ่มขึ้นของแบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ของจีน

BYD เป็นหนึ่งในบริษัทที่เป็นตัวแทนแบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ของจีนได้มากที่สุดอย่างไม่ต้องสงสัย ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของโลก BYD ได้ส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่มากกว่า 100,000 คันในช่วงครึ่งแรกของปี 2566 และประสบความสำเร็จในการเข้าสู่ตลาดในหลายประเทศและภูมิภาค รถโดยสารและรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไฟฟ้าของ BYD ได้รับการตอบรับอย่างกว้างขวางในตลาดต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุโรปและละตินอเมริกา

นอกจากนี้ แบรนด์ใหม่ๆ อย่าง NIO, Xpeng และ Ideal ก็กำลังขยายธุรกิจสู่ตลาดต่างประเทศอย่างแข็งขันเช่นกัน NIO ประกาศแผนการเข้าสู่ตลาดยุโรปในช่วงต้นปี 2566 และได้จัดตั้งเครือข่ายการขายและการบริการในประเทศต่างๆ เช่น นอร์เวย์ Xpeng Motors ได้บรรลุข้อตกลงความร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์จากเยอรมนีในปี 2566 และวางแผนที่จะร่วมกันพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในตลาดยุโรป

การสนับสนุนนโยบายและโอกาสทางการตลาด

นโยบายสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ของรัฐบาลจีนเป็นเครื่องรับประกันการส่งออกที่แข็งแกร่ง ในปี พ.ศ. 2566 คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ (NDRC) และกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศได้ร่วมกันออก “แผนพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ (พ.ศ. 2564-2578)” ซึ่งเสนออย่างชัดเจนเพื่อเร่งการพัฒนายานยนต์พลังงานใหม่ในระดับนานาชาติ และส่งเสริมให้บริษัทต่างๆ ขยายตลาดไปยังต่างประเทศ ขณะเดียวกัน รัฐบาลยังลดต้นทุนการส่งออกของผู้ประกอบการด้วยการลดภาษี เงินอุดหนุน และมาตรการอื่นๆ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันระหว่างประเทศของผู้ประกอบการ

เมื่อมองไปข้างหน้า ความต้องการรถยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลกยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง ตลาดส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนจึงมีแนวโน้มที่กว้างขวาง สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) คาดการณ์ว่าภายในปี 2573 ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกจะสูงถึง 130 ล้านคัน ซึ่งส่วนแบ่งตลาดของจีนจะยังคงขยายตัวต่อไป ความพยายามของบริษัทรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนในด้านนวัตกรรมเทคโนโลยี การสร้างแบรนด์ และการขยายตลาด จะเป็นรากฐานสำหรับการพัฒนาต่อไปในตลาดต่างประเทศ

ความท้าทายและการตอบสนอง

แม้ว่าการส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนจะมีอนาคตที่สดใส แต่ก็ต้องเผชิญกับความท้าทายหลายประการ ประการแรก การแข่งขันในตลาดต่างประเทศกำลังทวีความรุนแรงมากขึ้นเรื่อยๆ และแบรนด์ดังระดับโลกอย่าง Tesla, Ford และ Volkswagen ก็กำลังเพิ่มการลงทุนในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเช่นกัน ประการที่สอง บางประเทศได้กำหนดมาตรฐานความปลอดภัยและการปกป้องสิ่งแวดล้อมของรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนให้สูงขึ้น ผู้ประกอบการจำเป็นต้องปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์และมาตรฐานทางเทคนิคอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดต่างๆ

เพื่อรับมือกับความท้าทายเหล่านี้ บริษัทรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนไม่เพียงแต่เพิ่มการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนา (R&D) และพัฒนาเทคโนโลยีผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังแสวงหาความร่วมมือกับแบรนด์ต่างประเทศอย่างแข็งขัน เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันผ่านการแลกเปลี่ยนทางเทคนิคและการแบ่งปันทรัพยากร นอกจากนี้ บริษัทต่างๆ ยังเสริมสร้างการสร้างแบรนด์ ยกระดับการรับรู้และชื่อเสียงในตลาดต่างประเทศ เพื่อสร้างความไว้วางใจจากผู้บริโภคให้มากขึ้น

สรุปแล้ว

โดยรวมแล้ว การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนกำลังเปิดรับโอกาสการพัฒนาใหม่ๆ ด้วยแรงสนับสนุนจากนโยบาย ความต้องการของตลาด และความพยายามของภาคธุรกิจ ในอนาคต ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องและการพัฒนาตลาดที่ก้าวหน้ายิ่งขึ้น คาดว่าแบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ของจีนจะครองตำแหน่งที่สำคัญยิ่งขึ้นในตลาดโลก
อีเมล:edautogroup@hotmail.com
โทรศัพท์ / WhatsApp:+8613299020000