การขับขี่อัจฉริยะสามารถเล่นแบบนี้ได้หรือไม่?

การพัฒนาอย่างรวดเร็วของยานพาหนะพลังงานใหม่ของจีน การส่งออกไม่เพียง

สัญลักษณ์สำคัญของการอัพเกรดอุตสาหกรรมในประเทศ แต่ยังเป็นแรงผลักดันที่แข็งแกร่งสำหรับการเปลี่ยนแปลงพลังงานสีเขียวและคาร์บอนต่ำและความร่วมมือด้านพลังงานระหว่างประเทศ การวิเคราะห์ต่อไปนี้ดำเนินการจากสามมิติ: ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีผลกระทบของตลาดและความร่วมมือระหว่างประเทศและรวมกับการปฏิบัติที่เป็นนวัตกรรมของแบรนด์เช่นBYD, หลี่อัตโนมัติและ Xiaomi เพื่ออธิบายความสำคัญระดับโลก

1. ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี: ความสามารถในการแข่งขันระดับโลกของจีนในยานพาหนะพลังงานใหม่

(1) เทคโนโลยีไฮบริดของ BYD และข้อได้เปรียบด้านต้นทุน

BYD ได้ลดการใช้เชื้อเพลิง NEDC เป็น 2.9L/100km ด้วยเทคโนโลยีไฮบริด DM รุ่นที่ห้า (สองโหมด) และช่วงที่ครอบคลุมเกิน 2,100 กม. ลดต้นทุนผู้ใช้อย่างมีนัยสำคัญ ของมันQin l dm-i และHaibao 06 DM-Iด้วยราคาเริ่มต้นที่ 99,800

หยวนได้พลิกคว่ำตลาดรถยนต์ A-Class และบังคับให้ยานพาหนะเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมออกไปอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้“ แบตเตอรี่ใบมีด” ของ BYD ได้ปรับปรุงความหนาแน่นของพลังงานและความปลอดภัยผ่านนวัตกรรมโครงสร้างกลายเป็นหนึ่งในมาตรฐานของเทคโนโลยีแบตเตอรี่พลังงานทั่วโลก

(2) Xiaomi SU7-ระบบนิเวศอัจฉริยะและมาตรฐานประสิทธิภาพ

Xiaomi SU7 Ultra มาพร้อมกับ Surge OS Smart Cockpit รองรับการเชื่อมโยงแบบห้าหน้าจอและการเชื่อมต่อระหว่างบ้านรถ-บ้านและตระหนักถึงความฉลาดเต็มรูปแบบของ "ผู้คน-รถ-บ้าน" เวอร์ชันคู่มอเตอร์เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม. ในเวลาเพียง 2.78 วินาที ด้วยแบตเตอรี่ Catl Kirin 5C มันสามารถใช้งานได้ 400 กิโลเมตรหลังจากชาร์จเป็นเวลา 5 นาทีซึ่งเป็นเกณฑ์มาตรฐานที่มีประสิทธิภาพสูงกับ Tesla Model S Plaid ด้วยโมเดลโซ่ทางนิเวศวิทยา“ ฮาร์ดแวร์ + ซอฟต์แวร์ +” Xiaomi ได้นำเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะมาสู่ตลาดหยวน 200,000-300,000 และส่งเสริมความเท่าเทียมทางเทคโนโลยี

(3)LI รถยนต์-นวัตกรรมตามสถานการณ์และเทคโนโลยีระยะยาว

LI L6 มีพื้นที่และความสะดวกสบายคล้ายกับรุ่นไฮเอนด์ในราคา

ต่ำกว่า 250,000 หยวน มันขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีระยะยาวเพื่อแก้ปัญหาความวิตกกังวลในช่วงโดยมียอดขายเฉลี่ยต่อเดือนมากกว่า 20,000 หน่วยกลายเป็นตัวเลือกแรกสำหรับผู้ใช้ในครอบครัว การดูดซับช็อต CDC และการออกแบบห้องนักบินอัจฉริยะตรงกับความต้องการการเดินทางของครอบครัวอย่างแม่นยำและสำรวจโมเดลกำไรใหม่ผ่านการสมัครสมาชิกซอฟต์แวร์ (เช่นแพ็คเกจการขับขี่แบบอิสระ AD MAX)

2. ผลกระทบของตลาด: ส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงของโครงสร้างพลังงานทั่วโลก

(1) ลดค่าใช้จ่ายของแอปพลิเคชันเทคโนโลยีสีเขียวทั่วโลก

ผลกระทบของสเกลและการวนซ้ำทางเทคโนโลยีของห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานพาหนะพลังงานพลังงานใหม่ของจีนได้ลดต้นทุนของส่วนประกอบเซลล์แสงอาทิตย์แบตเตอรี่ลิเธียมและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ลงอย่างมาก ตัวอย่างเช่นการส่งออกแผงโซลาร์เซลล์ของจีนคิดเป็นมากกว่า 50% ของสถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งใหม่ของโลกช่วยให้ประเทศกำลังพัฒนาได้รับการเปลี่ยนแปลงพลังงานในราคาที่ต่ำกว่า ผลผลิตเทคโนโลยีของ บริษัท เช่น BYD และ CATL ได้ลดต้นทุนทั่วโลกของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าลง 80% เมื่อเทียบกับปี 2558

(2) เร่งการแยกคาร์บอเนตของภาคการขนส่ง

ในปี 2024 จีนจะส่งออกยานพาหนะพลังงานใหม่ 1.773 ล้านคันคิดเป็นเกือบ 30% ของตลาดโลกซึ่งหนึ่งในสามยานพาหนะที่ส่งออกเป็นยานพาหนะไฟฟ้า BYD Tang L EV มีสถาปัตยกรรม 1,000V+10C Supercharger และ ZeekR 7x ได้รับการอัพเกรดเป็น 900V+5C ชาร์จเร็ว เทคโนโลยีเหล่านี้ส่งเสริมการอัพเกรดโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จทั่วโลกลดเวลาการชาร์จและปรับปรุงการยอมรับของผู้ใช้

(3)สร้างภูมิทัศน์อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก

ที่ Wenjie M9 มียอดขายต่อปี 160,000 หน่วยที่ไฟล์

ราคาเฉลี่ยของ RMB 550,000 ซึ่งสูงกว่ารุ่น BBA (Mercedes-Benz, BMW และ Audi) ที่มีราคาเท่ากันLI และ Xiaomi ได้สร้างข้อได้เปรียบทางเลือกให้กับแบรนด์ร่วมทุนในช่วงราคา 200,000-500,000 RMB ผ่านการวางตำแหน่งที่แตกต่าง (สถานการณ์ครอบครัวและระบบนิเวศอัจฉริยะ) และคาดว่าส่วนแบ่งการตลาดของแบรนด์ในประเทศจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 60% ในปี 2568

3.ความร่วมมือระหว่างประเทศ: การสร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมสีเขียว

(1)เอาท์พุทเทคโนโลยีและความร่วมมือด้านความสามารถ

โครงการ Alchubach Photovoltaic Power Station ที่สร้างขึ้นโดย บริษัท จีนในซาอุดิอาระเบียคาดว่าจะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน 245 ล้านตันใน 35 ปีเทียบเท่ากับการปลูกต้นไม้ 545 ล้านต้น BYD, NIO และแบรนด์อื่น ๆ ได้สร้างโรงงานท้องถิ่นในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และยุโรปเพื่อส่งเสริมการอัพเกรดโซ่อุตสาหกรรมในท้องถิ่น ตัวอย่างเช่นโรงงานไทยของ BYD มีกำลังการผลิตประจำปี 150,000 คันครอบคลุมตลาดอาเซียน

(2)การตั้งค่ามาตรฐานและการตอบสนองความคิดริเริ่มระดับโลก

จีนมีส่วนร่วมในการกำหนดเป้าหมายการติดตั้งของสำนักงานพลังงานทดแทนระหว่างประเทศ (IRENA) ในปี 2030 ซึ่งเป็นสัญญาว่าจะเพิ่มกำลังการผลิตพลังงานหมุนเวียนของพลังงานหมุนเวียนเป็นสามเท่า โซลูชั่นการขับขี่อัจฉริยะของ Huawei และเทคโนโลยีการทำงานร่วมกันของ V2X Vehicle-Road ของ Xiaomi กำลังกลายเป็นส่วนสำคัญของมาตรฐานยานพาหนะที่เชื่อมต่ออัจฉริยะระหว่างประเทศ

(3)จัดการกับความท้าทายของความเสมอภาคด้านพลังงานโลก

ผลิตภัณฑ์พลังงานใหม่ของจีนถูกส่งออกไปยังกว่า 200 ประเทศและภูมิภาคช่วยแอฟริกาละตินอเมริกาและภูมิภาคอื่น ๆ เพื่อแก้ปัญหาการเข้าถึงพลังงาน ตัวอย่างเช่นอัตราการเจาะของอุปกรณ์พลังงานแสงอาทิตย์ของกลุ่ม Chint ในพื้นที่ชนบทของแอฟริกาเกินกว่า 30%ซึ่งเป็นการปรับปรุงปัญหาการขาดแคลนพลังงานอย่างมีนัยสำคัญ

4. แนวโน้มในอนาคต: ข่าวกรองและความร่วมมือระดับโลก

ในปี 2025 การขับขี่อย่างชาญฉลาดจะกลายเป็นสนามรบหลักสำหรับผู้ผลิตรถยนต์จีน BYD วางแผนที่จะทำให้ระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะที่พัฒนาขึ้นด้วยตนเองในรุ่น 100,000-200,000 หยวน Xiaomi SU7 ได้รับความคุ้มครองอย่างเต็มที่จากสถานการณ์ของ Urban NOA M9 ของ Huawei และ Seres ช่วยเพิ่มความปลอดภัยของการขับขี่ด้วยตนเองผ่านโมเดล AI ขนาดใหญ่ ในขณะเดียวกันผู้ผลิตรถยนต์จีนเติมเต็ม บริษัท ยุโรปอเมริกาญี่ปุ่นและเกาหลีผ่านรูปแบบ "เทคโนโลยี + การผลิต + ทุน" Trinity ตัวอย่างเช่น Geely ร่วมมือกับ Renault เพื่อพัฒนาแพลตฟอร์มไฮบริดและ CATL จัดหาแบตเตอรี่ 4680 แบตเตอรี่ให้กับ Tesla

โลกาภิวัตน์ของยานพาหนะพลังงานใหม่ของจีนไม่เพียง แต่สะท้อนให้เห็นถึงความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมเท่านั้น ด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยีการเจาะตลาดและการทำงานร่วมกันระหว่างประเทศ บริษัท จีนกำลังกลายเป็น "ตัวเร่งความเร็ว" ของการเปลี่ยนแปลงสีเขียวและคาร์บอนต่ำซึ่งเป็นรูปแบบที่สามารถจำลองได้สำหรับการสร้างชุมชนที่มีอนาคตร่วมกันสำหรับมนุษยชาติ ในฐานะหัวหน้าหน่วยงานพลังงานระหว่างประเทศกล่าวว่า:“ จีนกำลังลดต้นทุนระดับโลกของเทคโนโลยีสีเขียวด้วยกำลังการผลิตคุณภาพสูงซึ่งเป็นความรับผิดชอบของประเทศสำคัญที่รับผิดชอบ-

อีเมล:edautogroup@hotmail.com

โทรศัพท์ / whatsapp:+8613299020000