ในไตรมาสที่สองของปีนี้BYD'sยอดขายทั่วโลกเกินกว่า Honda Motor Co. และ Nissan Motor Co. กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับเจ็ดของโลกตามข้อมูลการขายจาก บริษัท วิจัย Marklines และ บริษัท รถยนต์ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากความสนใจของตลาดในรถยนต์ไฟฟ้าราคาไม่แพง ความต้องการที่แข็งแกร่ง
ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าตั้งแต่เดือนเมษายนถึงมิถุนายนปีนี้ยอดขายรถยนต์ใหม่ทั่วโลกของ BYD เพิ่มขึ้น 40% เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 980,000 เครื่องแม้ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ส่วนใหญ่รวมถึง Toyota Motor และ Volkswagen Group มียอดขายลดลง นี่เป็นผลมาจากการเติบโตของยอดขายในต่างประเทศ ยอดขายในต่างประเทศของ BYD ถึง 105,000 คันในไตรมาสที่สองเพิ่มขึ้นเกือบสองปีเมื่อเทียบเป็นรายปี
ในไตรมาสที่สองของปีที่แล้ว BYD อยู่ในอันดับที่ 10 ของโลกด้วยยอดขาย 700,000 คัน ตั้งแต่นั้นมา BYD ได้ขาย Nissan Motor Co และ Suzuki Motor Corp และเหนือกว่า Honda Motor Co เป็นครั้งแรกในไตรมาสล่าสุด
ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นรายเดียวที่ขายมากกว่า BYD คือโตโยต้า
โตโยต้าเป็นผู้นำการจัดอันดับยอดขายของผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกด้วยยอดขาย 2.63 ล้านคันในไตรมาสที่สอง “ บิ๊กสาม” ในสหรัฐอเมริกายังคงเป็นผู้นำ แต่ BYD กำลังติดต่อกับฟอร์ดอย่างรวดเร็ว
นอกเหนือจากการเพิ่มขึ้นของการจัดอันดับของ BYD แล้วผู้ผลิตรถยนต์ชาวจีน Geely และ Chery Automobile ยังได้รับการจัดอันดับให้เป็นหนึ่งใน 20 อันดับแรกในรายการขายทั่วโลกในไตรมาสที่สองของปีนี้
ในประเทศจีนตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกรถยนต์ไฟฟ้าราคาไม่แพงของ BYD กำลังได้รับแรงผลักดันโดยมียอดขายในเดือนมิถุนายนเพิ่มขึ้น 35% เมื่อเทียบเป็นรายปี ในทางตรงกันข้ามผู้ผลิตรถยนต์ของญี่ปุ่นซึ่งมีข้อได้เปรียบในยานพาหนะที่ใช้พลังงานจากน้ำมันเบนซินได้ล้าหลัง ในเดือนมิถุนายนปีนี้ยอดขายของฮอนด้าในประเทศจีนลดลง 40%และ บริษัท วางแผนที่จะลดกำลังการผลิตในประเทศจีนประมาณ 30%
แม้ในประเทศไทยที่ บริษัท ญี่ปุ่นคิดเป็นประมาณ 80% ของส่วนแบ่งการตลาด บริษัท รถยนต์ญี่ปุ่นกำลังลดกำลังการผลิตซูซูกิมอเตอร์ระงับการผลิตและฮอนด้ามอเตอร์กำลังลดกำลังการผลิตครึ่งหนึ่ง
ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้จีนเป็นผู้นำของญี่ปุ่นในการส่งออกรถยนต์ ในหมู่พวกเขาผู้ผลิตรถยนต์จีนส่งออกมากกว่า 2.79 ล้านคันในต่างประเทศเพิ่มขึ้น 31%เมื่อเทียบเป็นรายปี ในช่วงเวลาเดียวกันการส่งออกรถยนต์ของญี่ปุ่นลดลง 0.3% เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็นน้อยกว่า 2.02 ล้านคัน
สำหรับ บริษัท รถยนต์ญี่ปุ่นที่ล้าหลังตลาดอเมริกาเหนือมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อย ๆ ปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนมีแกว่งไปแกว่งมาเพียงเล็กน้อยในตลาดอเมริกาเหนือเนื่องจากอัตราภาษีสูงในขณะที่ลูกผสมจาก Toyota Motor Corp และ Honda Motor Co ได้รับความนิยม แต่สิ่งนี้จะทำให้ยอดขายลดลงโดยผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นในประเทศจีนและตลาดอื่น ๆ ผลกระทบยังคงมีให้เห็น
เวลาโพสต์: สิงหาคม 24-2024