บีวายดีเปิดตัวอย่างเป็นทางการ “แหล่งกำเนิดแห่งแรกของโลก”รถยนต์ไฮบริดแบบปลั๊กอิน"
เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม BYD ซีอาน ได้จัดพิธีเปิดตัว "แหล่งกำเนิดรถยนต์ไฮบริดแบบปลั๊กอินคันแรกของโลก" อย่างเป็นทางการ ณ นิคมอุตสาหกรรมไฮเทค BYD ซีอาน ในฐานะผู้บุกเบิกและผู้บุกเบิกเทคโนโลยีไฮบริดแบบปลั๊กอินในประเทศ รถยนต์ไฮบริดแบบปลั๊กอินคันแรกของ BYD ได้รับการผลิตจำนวนมากอย่างเป็นทางการในซีอานเมื่อปี พ.ศ. 2551 ดังนั้น นิคมอุตสาหกรรมไฮเทคของซีอานจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อฐานการผลิตของ BYD
แผ่นโลหะที่ระลึก "สถานที่กำเนิดยานยนต์ไฮบริดแบบปลั๊กอินคันแรกของโลก" แสดงให้เห็นรูปร่างของเลข "1" ซึ่งไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นว่านี่คือสถานที่ที่รถยนต์ไฮบริดแบบปลั๊กอินรุ่นแรกของ BYD ถือกำเนิดขึ้นเท่านั้น แต่ยังสะท้อนถึงความพยายามในการวิจัยและพัฒนาของ BYD อีกด้วย การผลิตและการขาย เรามุ่งมั่นที่จะเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม อุทิศเทคโนโลยีที่ดีขึ้นและมากยิ่งขึ้นให้กับผู้บริโภค และสร้างวงการยานยนต์ของ BYD ในระดับโลก
ตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2551 รถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊กคันแรกของโลกอย่าง BYD F3DM ได้รับการผลิตจำนวนมากที่นิคมอุตสาหกรรมไฮเทค BYD เมืองซีอาน เทคโนโลยีแบบสองโหมด DM (Dual Mode) ที่ติดตั้งในรุ่นนี้ถือเป็นการบุกเบิกเส้นทางเทคโนโลยีไฮบริดที่ใช้ไฟฟ้าสำหรับรถยนต์อย่างเป็นทางการ และเปิดตัวและทำให้เกิดรูปแบบการขับขี่แบบ "การใช้ไฟฟ้าระยะสั้นและการใช้น้ำมันระยะไกล" แนวคิดที่ล้ำสมัยเช่นนี้อาจถูกวิพากษ์วิจารณ์ในขณะนั้น แต่ในปัจจุบัน BYD ดูเหมือนจะก้าวล้ำและเป็นผู้นำอย่างแท้จริง นี่ไม่เพียงแต่เป็นความก้าวหน้าทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังทำลายข้อจำกัดของสถานีชาร์จแบบมืออาชีพ ช่วยให้สามารถเติมเชื้อเพลิงและเชื้อเพลิงบริสุทธิ์ได้ การผสมผสานระหว่างไฟฟ้าและไฟฟ้าทำให้ผู้บริโภคได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่น่าสนใจและสมรรถนะด้านพลังงานมากขึ้นเรื่อยๆ
เมื่อมองย้อนกลับไปที่ประวัติการพัฒนาของ BYD จะเห็นได้ไม่ยากว่าในฐานะบริษัทแรกของโลกที่พัฒนาเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริด BYD ได้เข้าสู่วงการอุตสาหกรรมยานยนต์ในปี 2003 และเป็นบริษัทแรกที่ตระหนักว่าการผสมผสานพลังงานที่หลากหลายจะส่งเสริมการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งหมด ดังนั้น เราจึงเริ่มการวิจัยและพัฒนาโมเดลไฮบริด
หลังจากการพัฒนาและสร้างสรรค์นวัตกรรมทางเทคโนโลยีมาสี่รุ่น BYD ยังคงยึดมั่นในเสถียรภาพและความเหนือชั้นของผลิตภัณฑ์ เพื่อสร้างสถานะกระแสหลักของเทคโนโลยีไฮบริดแบบปลั๊กอินในด้านพลังงานไฮบริด ไม่ว่าจะเป็นตลาดภายในประเทศหรือตลาดต่างประเทศ ตราบใดที่เทคโนโลยีไฮบริด BYD ยังคงเป็นที่รู้จัก
ด้วยเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ดังกล่าว ยอดขายรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดของ BYD จึงเพิ่มขึ้นถึง 30 เท่าภายในเวลาเพียงสามปี ตั้งแต่ปี 2020 ถึง 2023 จาก 48,000 คันในปี 2020 เป็น 1.43 ล้านคันในปี 2023 ปัจจุบัน รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดของ BYD มียอดขายสูงสุดในโลก และมีส่วนแบ่งการตลาดในประเทศจีนสูงถึง 50% นั่นหมายความว่ารถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดทุกสองคันที่ขายในตลาดจีน จะมี BYD หนึ่งคัน
แม้ว่า BYD จะประสบความสำเร็จอย่างน่าประทับใจ แต่การวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ ก็ยังไม่หยุดยั้ง ในพิธีเปิดตัวครั้งนี้ BYD ยังได้เปิดเผยข่าวสารบางอย่างทางอ้อมอีกด้วย โดยในวันที่ 28 พฤษภาคม BYD จะเปิดตัวเทคโนโลยี DM เจเนอเรชั่นที่ 5 ที่เมืองซีอาน เทคโนโลยีนี้จะทำลายสถิติการประหยัดน้ำมันอีกครั้ง ขณะเดียวกัน พลังและสมรรถนะของรถยนต์ก็จะได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น ซึ่งจะลบล้างมุมมองที่ผู้บริโภคมีต่อรถยนต์พลังงานเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมอีกครั้ง
ขณะนี้เทคโนโลยี DM รุ่นที่ 5 ยังคงอยู่ในขั้นตอนการรักษาความลับ เราตั้งตารอการเปิดตัวเทคโนโลยีนี้อย่างเป็นทางการ เพื่อนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพเยี่ยมให้แก่ผู้บริโภคมากยิ่งขึ้น มาร่วมติดตามงานเปิดตัวเทคโนโลยีใหม่ที่เมืองซีอานในวันที่ 28 พฤษภาคมนี้ บาร์
เวลาโพสต์: 29 พฤษภาคม 2567