• บีวายดีเปิดตัว “แหล่งกำเนิดรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดคันแรกของโลก” อย่างเป็นทางการ
  • บีวายดีเปิดตัว “แหล่งกำเนิดรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดคันแรกของโลก” อย่างเป็นทางการ

บีวายดีเปิดตัว “แหล่งกำเนิดรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดคันแรกของโลก” อย่างเป็นทางการ

บีวายดีเปิดตัว "สถานที่กำเนิดแห่งแรกของโลก" อย่างเป็นทางการรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด"

เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม พิธีเปิดตัว "สถานที่กำเนิดของรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดคันแรกของโลก" จัดขึ้นอย่างเป็นทางการที่นิคมอุตสาหกรรมไฮเทคซีอานของ BYDในฐานะผู้บุกเบิกและผู้ปฏิบัติงานด้านเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริดในประเทศ รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดคันแรกของ BYD ได้รับการผลิตจำนวนมากอย่างเป็นทางการในเมืองซีอานในปี 2551 ดังนั้น สวนอุตสาหกรรมไฮเทคของซีอานจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อฐานการผลิตของ BYD

โวลต์ (1)

แผ่นป้ายที่ระลึก "บ้านเกิดของรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดคันแรกของโลก" โดยรวมแสดงรูปทรงของหมายเลข "1" ซึ่งไม่เพียงแสดงให้เห็นว่านี่คือสถานที่ที่รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดของบีวายดีรุ่นแรกถือกำเนิดขึ้นเท่านั้น แต่ยังสะท้อนถึง ความพยายามในการวิจัยและพัฒนาของ BYDการผลิตและการขาย เรามุ่งมั่นที่จะเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม ทุ่มเทเทคโนโลยีให้กับผู้บริโภคมากขึ้นเรื่อยๆ และสร้างแวดวงยานยนต์ของ BYD ในระดับโลก

โวลต์ (2)

ตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2551 รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดคันแรกของโลก BYD F3DM ได้รับการผลิตจำนวนมากในซีอาน BYD High-tech Industrial Parkเทคโนโลยีสองโหมด DM (โหมดคู่) ที่ติดตั้งในรถรุ่นนี้ เป็นผู้บุกเบิกเส้นทางเทคโนโลยีไฮบริดที่ใช้ไฟฟ้าสำหรับรถยนต์อย่างเป็นทางการ และเปิดตัวและตระหนักถึงโหมดการขับขี่ของ "การใช้ไฟฟ้าในระยะทางสั้นและการใช้น้ำมันทางไกล"แนวคิดที่เป็นนวัตกรรมดังกล่าวอาจถูกวิพากษ์วิจารณ์ในเวลานั้น แต่ตอนนี้ดูเหมือนว่าแนวคิดของ BYD จะก้าวหน้าและเป็นผู้นำอย่างแน่นอนนี่ไม่ใช่แค่การฝ่าฟันอุปสรรคทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังทำลายข้อจำกัดของสถานีชาร์จแบบมืออาชีพด้วย ทำให้มีเชื้อเพลิงและบริสุทธิ์ การบูรณาการระหว่างไฟฟ้าและไฟฟ้าทำให้ผู้บริโภคได้รับประสบการณ์การขับขี่และสมรรถนะด้านพลังงานที่น่าสนใจมากขึ้นเรื่อยๆ

โวลต์ (3)

เมื่อมองย้อนกลับไปในประวัติศาสตร์การพัฒนาของ BYD ไม่ใช่เรื่องยากที่จะเห็นว่าในฐานะบริษัทแรกของโลกที่พัฒนาเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริด บีวายดีเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ในปี 2546 และเป็นบริษัทแรกที่ตระหนักว่าการผสมผสานพลังงานที่หลากหลายจะส่งเสริมการพัฒนาอย่างรวดเร็วของ อุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งหมดเราจึงเริ่มวิจัยและพัฒนาโมเดลไฮบริด

หลังจากการปรับปรุงเทคโนโลยีและนวัตกรรมมาสี่ชั่วอายุคน บีวายดียังได้อาศัยความเสถียรและความเหนือกว่าของผลิตภัณฑ์ เพื่อสร้างสถานะกระแสหลักของเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริดในด้านพลังงานไฮบริดไม่ว่าจะเป็นตลาดภายในประเทศหรือตลาดต่างประเทศตราบใดที่เมื่อพูดถึงเทคโนโลยีไฮบริด BYD ก็ถูกพบเห็นอย่างแน่นอน

โวลต์ (4)

เป็นเพราะเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ดังกล่าว ทำให้ยอดขายรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดของบีวายดีเพิ่มขึ้น 30 เท่าในเวลาเพียงสามปีตั้งแต่ปี 2563 ถึง 2566 จาก 48,000 คันในปี 2563 เป็น 1.43 ล้านคันในปี 2566 ปัจจุบัน รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดของบีวายดีติดอันดับ ยอดขายเป็นรายแรกของโลกและมีส่วนแบ่งในจีนสูงถึง 50%ซึ่งหมายความว่าสำหรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดทุก ๆ สองคันที่จำหน่ายในตลาดจีน หนึ่งคันคือ BYD

แม้ว่า BYD จะได้รับผลลัพธ์ที่น่าประทับใจ แต่การวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ๆ ก็ไม่ได้หยุดเพียงแค่นั้นในพิธีเปิดตัวครั้งนี้ บีวายดียังได้เปิดเผยข่าวทางอ้อมด้วยในวันที่ 28 พฤษภาคม เทคโนโลยี DM รุ่นที่ห้าของ BYD จะเปิดตัวในเมืองซีอานเทคโนโลยีนี้จะสร้างสถิติใหม่อีกครั้งในเรื่องการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำขณะเดียวกัน พละกำลังและสมรรถนะของรถยนต์ก็จะได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น ซึ่งจะบ่อนทำลายการรับรู้ของผู้บริโภคต่อรถยนต์เชื้อเพลิงแบบเดิมๆ อีกครั้ง

โวลต์ (5)

ปัจจุบันเทคโนโลยี DM รุ่นที่ 5 ยังอยู่ในขั้นตอนการรักษาความลับนอกจากนี้เรายังตั้งตารอการเปิดตัวเทคโนโลยีนี้อย่างเป็นทางการเพื่อนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ดีแก่ผู้บริโภคมากขึ้นให้เราตั้งตารอการประชุมเปิดตัวเทคโนโลยีใหม่ในซีอานวันที่ 28 พฤษภาคม บาร์


เวลาโพสต์: May-29-2024