เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม ในงานแถลงข่าวประจำที่จัดขึ้นโดยกระทรวงนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อม เป้ย เสี่ยวเฟย โฆษกกระทรวงนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อม ชี้ให้เห็นว่ารอยเท้าคาร์บอนมักหมายถึงผลรวมของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและการกำจัดของวัตถุเฉพาะที่แสดงเป็นคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า วัตถุเฉพาะเหล่านี้รวมถึงผลิตภัณฑ์ บุคคล ครัวเรือน สถาบัน หรือธุรกิจ
Pei Xiaofei เน้นย้ำว่ายิ่งใช้ทรัพยากรคาร์บอน เช่น น้ำมันและถ่านหินมากขึ้นเท่าไร การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ก็จะมากขึ้นเท่านั้น ส่งผลให้มีปริมาณคาร์บอนฟุตพริ้นท์มากขึ้น ในทางกลับกัน หากลดการใช้ทรัพยากรเหล่านี้ การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ก็จะลดลงด้วย ส่งผลให้มีปริมาณคาร์บอนฟุตพริ้นท์น้อยลง ดังนั้นการลดการใช้ทรัพยากรที่มีคาร์บอนจึงเป็นมาตรการสำคัญในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนและลดปริมาณคาร์บอนฟุตพริ้นท์
รอยเท้าคาร์บอนของผลิตภัณฑ์เป็นแนวคิดที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดเกี่ยวกับรอยเท้าคาร์บอน ซึ่งหมายถึงวงจรชีวิตทั้งหมดของผลิตภัณฑ์ รวมถึงการปล่อยคาร์บอนทั้งหมดที่เกิดจากการผลิต การขนส่ง การจัดจำหน่าย การใช้ และการกำจัดวัตถุดิบ รอยเท้าคาร์บอนเป็นการวัดบริษัทผู้ผลิตและผลิตภัณฑ์ เป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญของระดับสีเขียวและคาร์บอนต่ำ
เพื่อให้บรรลุเป้าหมาย “คาร์บอนสองเท่า” จำเป็นต้องบริหารจัดการปริมาณคาร์บอนอย่างมีประสิทธิภาพ
เป้ย เสี่ยวเฟย กล่าวว่าการเตรียมการ “แผนดำเนินการจัดตั้งระบบการจัดการรอยเท้าคาร์บอน” ประกอบไปด้วยข้อควรพิจารณาและการจัดการหลักๆ ดังต่อไปนี้:
ประการแรก ให้สร้างและปรับปรุงระบบการจัดการรอยเท้าคาร์บอน โดยเริ่มจากงานพื้นฐาน เช่น มาตรฐาน ปัจจัย และกฎเกณฑ์ของสถาบัน ส่งเสริมการเผยแพร่มาตรฐานการบัญชีรอยเท้าคาร์บอนของผลิตภัณฑ์ทั่วไปและมาตรฐานกฎเกณฑ์การบัญชีรอยเท้าคาร์บอนของผลิตภัณฑ์หลัก สร้างและปรับปรุงฐานข้อมูลปัจจัยรอยเท้าคาร์บอนของผลิตภัณฑ์ และระบบต่างๆ เช่น การรับรองฉลาก การจัดการตามลำดับชั้น และการเปิดเผยข้อมูล
ประการที่สองคือการสร้างโครงสร้างการทำงานที่มีการมีส่วนร่วมของหลายฝ่าย เสริมสร้างการประสานงานนโยบาย เพิ่มการสนับสนุนทางการเงิน เสริมสร้างและขยายสถานการณ์การใช้งานสำหรับรอยเท้าคาร์บอนของผลิตภัณฑ์ที่ส่งเสริม สนับสนุนโครงการนำร่องและนวัตกรรมนโยบายในพื้นที่ ส่งเสริมให้บริษัทในอุตสาหกรรมหลักเป็นผู้นำในการทดลอง และสร้างการทำงานร่วมกันและการสร้างร่วมกัน ความรับผิดชอบร่วมกัน และรูปแบบการทำงานร่วมกันเพื่อส่งเสริมรอยเท้าคาร์บอนของผลิตภัณฑ์
ประการที่สามคือส่งเสริมความไว้วางใจซึ่งกันและกันระหว่างประเทศในกฎเกณฑ์การปล่อยคาร์บอนของผลิตภัณฑ์ ติดตามและตัดสินแนวโน้มการพัฒนาของนโยบายการค้าระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้องกับคาร์บอนและกฎเกณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยคาร์บอนของผลิตภัณฑ์ ส่งเสริมการเชื่อมโยงกฎเกณฑ์การปล่อยคาร์บอนของผลิตภัณฑ์ระหว่างประเทศ แลกเปลี่ยนและยอมรับร่วมกันของกฎเกณฑ์การปล่อยคาร์บอนของผลิตภัณฑ์กับประเทศต่างๆ ที่สร้าง "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการกำหนดมาตรฐานและกฎเกณฑ์ระหว่างประเทศ และเสริมสร้างการปล่อยคาร์บอน แลกเปลี่ยนและความร่วมมือระหว่างประเทศ
ประการที่สี่คือการปรับปรุงระดับความสามารถในการสร้างศักยภาพด้านปริมาณการปล่อยคาร์บอนของผลิตภัณฑ์ เสริมสร้างความสามารถในการทำบัญชีปริมาณการปล่อยคาร์บอนของผลิตภัณฑ์ กำหนดมาตรฐานบริการระดับมืออาชีพ ปลูกฝังทีมงานและสถาบันที่มีความสามารถระดับมืออาชีพ และเสริมสร้างคุณภาพข้อมูล การจัดการความปลอดภัยของข้อมูล และการปกป้องทรัพย์สินทางปัญญา
ผลิตภัณฑ์ยานยนต์เริ่มต้นด้วยส่วนประกอบ โดยแบตเตอรี่ของรถยนต์พลังงานใหม่มีความสำคัญอย่างยิ่ง ไม่เพียงแต่เกี่ยวข้องกับประสบการณ์ของผู้โดยสารกับรถรางเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของผู้โดยสารอีกด้วย
ดีดีรถยนต์พลังงานใหม่จะนำประสบการณ์ที่แตกต่างกันมาสู่ผู้โดยสารโดยขึ้นอยู่กับชิ้นส่วนและการกำหนดค่าของรถยนต์ รถยนต์พลังงานใหม่ตอบสนองต่อนโยบายการไม่ปล่อยคาร์บอนและมลพิษเป็นศูนย์อย่างแข็งขัน รถยนต์พลังงานใหม่ที่ส่งออกโดยบริษัทของเราตอบสนองต่อนโยบายอย่างแข็งขันและร่วมกันปกป้องบ้านเกิดของมนุษยชาติ เรามีผู้ผลิตซัพพลายเออร์ของเราเองและยานพาหนะทั้งหมดเป็นแหล่งที่มาโดยตรง ในขณะที่ยังคงรักษาเจตนาเดิมของเราไว้ เราจะมอบบริการที่มีคุณภาพสูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้ให้กับผู้โดยสาร
เวลาโพสต์: 05-06-2024