เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม ในงานแถลงข่าวประจำที่จัดขึ้นโดยกระทรวงนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อม Pei Xiaofei โฆษกกระทรวงนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อมชี้ให้เห็นว่ารอยเท้าคาร์บอนมักจะหมายถึงผลรวมของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและการกำจัดวัตถุเฉพาะ แสดงเป็นคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า วัตถุเฉพาะเหล่านี้รวมถึงผลิตภัณฑ์ บุคคล ครัวเรือน สถาบัน หรือธุรกิจ
เป่ย เสี่ยวเฟยเน้นย้ำว่า ยิ่งมีการใช้ทรัพยากรคาร์บอน เช่น น้ำมันและถ่านหินมากขึ้น การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ก็จะมากขึ้นตามไปด้วย ส่งผลให้ปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนเพิ่มมากขึ้น ในทางกลับกัน หากการใช้ทรัพยากรเหล่านี้ลดลง การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ก็จะลดลงด้วย ส่งผลให้ปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยลง ดังนั้นการลดการใช้ทรัพยากรที่มีคาร์บอนจึงเป็นมาตรการสำคัญในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
รอยเท้าคาร์บอนของผลิตภัณฑ์เป็นแนวคิดที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในรอยเท้าคาร์บอน หมายถึงวงจรชีวิตทั้งหมดของผลิตภัณฑ์ รวมถึงการปล่อยก๊าซคาร์บอนทั้งหมดที่เกิดจากการผลิต การขนส่ง การจัดจำหน่าย การใช้ และการกำจัดวัตถุดิบ เป็นตัววัดบริษัทผู้ผลิตและผลิตภัณฑ์ ตัวบ่งชี้ที่สำคัญของระดับสีเขียวและคาร์บอนต่ำ
เพื่อให้บรรลุเป้าหมาย "คาร์บอนสองเท่า" การจัดการการปล่อยก๊าซคาร์บอนอย่างมีประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญ
เป่ย เสี่ยวเฟย กล่าวว่าการเตรียม "แผนการดำเนินงานเพื่อสร้างระบบการจัดการคาร์บอนฟุตพริ้นท์" ประกอบด้วยการพิจารณาและเตรียมการดังต่อไปนี้เป็นหลัก
ขั้นแรก สร้างและปรับปรุงระบบการจัดการคาร์บอนฟุตพริ้นท์ เริ่มต้นจากงานพื้นฐาน เช่น มาตรฐาน ปัจจัย และกฎเกณฑ์ของสถาบัน ส่งเสริมการเปิดตัวมาตรฐานการบัญชีคาร์บอนฟุตพริ้นท์ของผลิตภัณฑ์ทั่วไปและมาตรฐานกฎการบัญชีคาร์บอนฟุตพริ้นท์ของผลิตภัณฑ์หลัก สร้างและปรับปรุงฐานข้อมูลปัจจัยคาร์บอนฟุตพริ้นท์ของผลิตภัณฑ์ และระบบต่างๆ เช่น การรับรองฉลาก ลำดับชั้น การจัดการและการเปิดเผยข้อมูล
ประการที่สองคือการสร้างโครงสร้างการทำงานโดยการมีส่วนร่วมหลายฝ่าย เสริมสร้างการประสานงานด้านนโยบาย เพิ่มการสนับสนุนทางการเงิน เพิ่มคุณค่าและขยายสถานการณ์การใช้งานสำหรับรอยเท้าคาร์บอนของผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการส่งเสริม ส่งเสริมโครงการนำร่องและนวัตกรรมด้านนโยบายในท้องถิ่น ส่งเสริมองค์กรในอุตสาหกรรมหลักให้เป็นผู้นำในการทดลอง และสร้างการทำงานร่วมกันและการก่อสร้างร่วม แบ่งปัน ความรับผิดชอบและรูปแบบการทำงานร่วมกันในการส่งเสริมการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของผลิตภัณฑ์ -
ประการที่สามคือการส่งเสริมความไว้วางใจซึ่งกันและกันระหว่างประเทศในกฎการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของผลิตภัณฑ์ ติดตามและตัดสินแนวโน้มการพัฒนาของนโยบายและกฎการค้าที่เกี่ยวข้องกับคาร์บอนระหว่างประเทศและกฎที่เกี่ยวข้องกับรอยเท้าคาร์บอนของผลิตภัณฑ์ ส่งเสริมการเชื่อมโยงกฎการปล่อยก๊าซคาร์บอนของผลิตภัณฑ์ในระดับสากล การแลกเปลี่ยนและการยอมรับร่วมกันเกี่ยวกับกฎรอยเท้าคาร์บอนของผลิตภัณฑ์กับประเทศต่างๆ ร่วมกันสร้าง "แถบและถนน" ” มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการกำหนดมาตรฐานและกฎเกณฑ์ระหว่างประเทศและเสริมสร้างการแลกเปลี่ยนและความร่วมมือระหว่างประเทศของงานการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
ประการที่สี่คือการปรับปรุงระดับการสร้างขีดความสามารถการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของผลิตภัณฑ์ เสริมสร้างความสามารถในการบัญชีคาร์บอนฟุตพริ้นท์ของผลิตภัณฑ์ สร้างมาตรฐานบริการระดับมืออาชีพ ฝึกฝนทีมงานและสถาบันที่มีความสามารถระดับมืออาชีพ และเสริมสร้างคุณภาพข้อมูล การจัดการความปลอดภัยของข้อมูล และการคุ้มครองทรัพย์สินทางปัญญา
ผลิตภัณฑ์ยานยนต์เริ่มต้นด้วยชิ้นส่วน ซึ่งแบตเตอรี่ของยานพาหนะพลังงานใหม่มีความสำคัญ ไม่เพียงแต่เกี่ยวข้องกับประสบการณ์ของผู้โดยสารในการใช้รถรางเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของผู้โดยสารด้วย
ดีรถยนต์พลังงานใหม่จะนำประสบการณ์ที่แตกต่างมาสู่ผู้โดยสารโดยขึ้นอยู่กับชิ้นส่วนและโครงร่างของรถ รถยนต์พลังงานใหม่ตอบสนองนโยบายไม่ปล่อยก๊าซคาร์บอนและมลพิษเป็นศูนย์ ยานพาหนะพลังงานใหม่ที่ส่งออกโดยบริษัทของเรายังตอบสนองต่อนโยบายนี้อย่างแข็งขันและร่วมกันปกป้องบ้านเกิดของมนุษยชาติ เรามีผู้ผลิตซัพพลายเออร์ของเราเอง และยานพาหนะทุกคันเป็นแหล่งที่มาโดยตรง ในขณะที่ยังคงรักษาความตั้งใจเดิมของเรา เราจะมอบบริการคุณภาพสูงสุดให้กับผู้โดยสาร
เวลาโพสต์: มิ.ย.-05-2024