Camry เครื่องยนต์คู่ 2.0 Hs Hybrid รุ่นสปอร์ต แหล่งหลักต่ำสุด
พารามิเตอร์พื้นฐาน
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
ผลิต | กัค โตโยต้า |
อันดับ | รถขนาดกลาง |
ประเภทพลังงาน | ไฮบริดน้ำมัน-ไฟฟ้า |
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 145 |
กล่องเกียร์ | E-CVT ปรับความเร็วได้อย่างต่อเนื่อง |
โครงสร้างของร่างกาย | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
เครื่องยนต์ | 2.0 ลิตร 152 แรงม้า L4 |
มอเตอร์ | 113 |
ความยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4915*1840*1450 |
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม. | - |
ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 180 |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) | 4.5 |
การรับประกันรถยนต์ | สามปีหรือ100,000กิโลเมตร |
น้ำหนักบริการ (กก.) | 1610 |
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (กก.) | 2070 |
ความยาว(มิลลิเมตร) | 4915 |
ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 1840 |
ความสูง(มิลลิเมตร) | 1450 |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 2825 |
ฐานล้อหน้า (มม.) | 1580 |
ฐานล้อหลัง (มม.) | 1590 |
มุมเข้าใกล้(°) | 13 |
มุมออกเดินทาง(°) | 16 |
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ม.) | 5.7 |
โครงสร้างของร่างกาย | ซีดาน |
โหมดการเปิดประตู | ประตูสวิง |
จำนวนประตู(แต่ละ) | 4 |
จำนวนที่นั่ง(รายละ) | 5 |
ความจุถัง(ลิตร) | 49 |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 83 |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด(Ps) | 113 |
แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 206 |
กำลังของระบบทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 145 |
กำลังของระบบ(Ps) | 197 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
เค้าโครงมอเตอร์ | บุพบท |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
โหมดการขับขี่ | ขับหน้า |
ประเภทสกายไลท์ | ไม่สามารถเปิดช่องรับแสงแบบแบ่งส่วนได้ |
วัสดุพวงมาลัย | ชั้นหนังแท้ |
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | |
การทำความร้อนพวงมาลัย | - |
หน่วยความจำพวงมาลัย | - |
ขนาดมิเตอร์คริสตัลเหลว | 12.3 นิ้ว |
วัสดุที่นั่ง | หนัง/หนังกลับมิกซ์แอนด์แมทช์ |
สีภายนอก
สีภายใน
เรามีการจัดหารถยนต์มือหนึ่ง คุ้มค่า คุณสมบัติการส่งออกที่สมบูรณ์ การขนส่งที่มีประสิทธิภาพ ห่วงโซ่หลังการขายที่สมบูรณ์
ภายนอก
การออกแบบรูปลักษณ์:ลักษณะที่ปรากฏใช้การออกแบบครอบครัวใหม่ล่าสุด ด้านหน้าทั้งหมดมีรูปทรง "X" และมีการออกแบบเป็นชั้นๆ ไฟหน้าเชื่อมต่อกับกระจังหน้า
การออกแบบตัวถัง:คัมรี่ถูกวางตำแหน่งให้เป็นรถขนาดกลางที่มีเส้นข้างแบบสามมิติและความรู้สึกของกล้ามเนื้อที่แข็งแกร่งขึ้น มาพร้อมล้อขนาด 19 นิ้ว; ดีไซน์ไฟท้ายเพรียวบางและมีแผงตกแต่งสีดำพาดผ่านท้ายรถเพื่อเชื่อมกลุ่มไฟทั้งสองด้าน
ภายใน
ห้องนักบินอัจฉริยะ:ระบบควบคุมส่วนกลางได้รับการออกแบบใหม่ มาพร้อมแผงหน้าปัด LCD เต็มรูปแบบ และหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาดใหญ่ พร้อมแผงตกแต่งสีเทาตรงกลาง
หน้าจอควบคุมส่วนกลาง: มาพร้อมกับชิป Qualcomm Snapdragon 8155 และหน่วยความจำ 12+128 รองรับ Car Play และHUWEI HiCar มี WeChat ในตัว การนำทางและแอปพลิเคชันอื่น ๆ และรองรับการอัพเกรด OTA
แผงหน้าปัด:มีแผงหน้าปัด LCD เต็มรูปแบบด้านหน้าคนขับ การออกแบบอินเทอร์เฟซค่อนข้างดั้งเดิม มีมาตรวัดความเร็วทางด้านซ้ายและมาตรวัดความเร็วทางด้านขวา ข้อมูลยานพาหนะจะแสดงบนวงแหวน และข้อมูลเกียร์และหมายเลขความเร็วจะอยู่ตรงกลาง
พวงมาลัยสามก้าน:มาพร้อมกับพวงมาลัยสามก้านที่ออกแบบใหม่หุ้มด้วยหนัง ปุ่มซ้ายควบคุมรถและมัลติมีเดีย พร้อมปุ่มสั่งงานด้วยเสียง และปุ่มขวาควบคุมระบบควบคุมความเร็วคงที่ และปุ่มต่างๆ ถูกจัดเรียงในแนวตั้ง
ปุ่มปรับอากาศ:แผงตกแต่งสีเทาใต้จอควบคุมส่วนกลางมีปุ่มควบคุมเครื่องปรับอากาศ ใช้การออกแบบที่ซ่อนอยู่และรวมเข้ากับแผงตกแต่งเพื่อปรับระดับลม อุณหภูมิ ฯลฯ
คอนโซลกลาง:พื้นผิวคอนโซลหุ้มด้วยแผงตกแต่งไฮกลอสสีดำ พร้อมที่จับเกียร์แบบกลไก แผ่นชาร์จไร้สายด้านหน้า และที่วางแก้วและช่องเก็บของทางด้านขวา
พื้นที่ที่สะดวกสบาย:Camry มีการออกแบบที่เรียบง่ายโดยมีพื้นผิวแบบเจาะรูที่พนักพิงและเบาะรองนั่ง ตำแหน่งตรงกลางของแถวหลังไม่สั้นลง และตรงกลางของพื้นจะยกขึ้นเล็กน้อย
สกายไลท์แบบแบ่งส่วน: ติดตั้งสกายไลท์แบบแบ่งส่วนที่ไม่สามารถเปิดได้ พร้อมขอบเขตการมองเห็นที่กว้าง และไม่มีม่านบังแดดที่ด้านหน้าหรือด้านหลัง
ช่องระบายอากาศด้านหลัง:แถวหลังมีช่องระบายอากาศแยกกัน 2 ช่อง ซึ่งอยู่ด้านหลังที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า และด้านล่างมีพอร์ตชาร์จ Type-C สองช่อง
ปุ่มบอส:มีปุ่มเจ้านายอยู่ที่ด้านในของเบาะผู้โดยสาร ปุ่มด้านบนจะปรับมุมของพนักพิงเบาะผู้โดยสาร และปุ่มด้านล่างจะควบคุมการเคลื่อนไปข้างหน้าและถอยหลังของเบาะนั่งผู้โดยสาร
กระจกกันเสียง:กระจกหน้าและหลังของรถใหม่ติดตั้งกระจกกันเสียง 2 ชั้นเพื่อเพิ่มความเงียบภายในรถ
เบาะหลังพับลง:เบาะหลังรองรับการพับอัตราส่วน 4/6 และค่อนข้างแบนหลังจากพับลง ช่วยเพิ่มความสามารถในการบรรทุกของรถ
ระบบช่วยการขับขี่:ระบบช่วยขับขี่มาพร้อมกับระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ Toyota Safety Sense ซึ่งรองรับการช่วยเปลี่ยนเลน การเบรกแบบแอ็คทีฟ และฟังก์ชั่นแชสซีแบบโปร่งใส