2024 BYD DOLPHIN 420KM EV รุ่นแฟชั่น แหล่งกำเนิดหลักที่ต่ำที่สุด
รายละเอียดสินค้า
1.การออกแบบภายนอก
ไฟหน้า: รถยนต์ซีรีส์ Dolphin ทุกรุ่นติดตั้งหลอดไฟ LED เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และรุ่นท็อปมาพร้อมระบบไฟสูงและไฟต่ำแบบปรับได้ ไฟท้ายออกแบบเป็นทรงทะลุ และภายในออกแบบเป็น "เส้นพับแบบเรขาคณิต"
ตัวถังรถจริง: Dolphin ถูกจัดวางให้เป็นรถยนต์นั่งขนาดเล็ก ดีไซน์ด้านข้างตัวรถทรง "Z" เฉียบคม เส้นสายด้านข้างเชื่อมต่อกับไฟท้าย ส่งผลให้ตัวถังโดยรวมดูโฉบเฉี่ยว
ห้องโดยสารอัจฉริยะ: คอนโซลกลาง Dolphin โดดเด่นด้วยดีไซน์สมมาตร ผสานรูปทรงโค้งมนและวัสดุแข็งที่ด้านบนอย่างลงตัว แผงตกแต่งสีน้ำเงินเงาวาวพาดผ่านคอนโซลกลาง และส่วนล่างหุ้มด้วยหนัง
2.การออกแบบภายใน
หน้าจอควบคุมตรงกลาง: ตรงกลางคอนโซลกลางเป็นหน้าจอหมุนได้ขนาด 12.8 นิ้วที่ใช้ควบคุมระบบ DiLink รวมการตั้งค่ารถยนต์และฟังก์ชันความบันเทิงไว้ด้วยกัน และมีแอปสโตร์ในตัวพร้อมทรัพยากรที่ดาวน์โหลดได้มากมาย
แผงหน้าปัด: ด้านหน้าคนขับเป็นแผงหน้าปัด LCD ขนาด 5 นิ้วแบบเต็ม จอแสดงข้อมูลมีขนาดกะทัดรัด จอด้านบนมีขนาดกะทัดรัด จอด้านบนแสดงความเร็ว จอด้านล่างแสดงข้อมูลรถยนต์ และด้านขวาแสดงอายุการใช้งานแบตเตอรี่
Dolphin มาพร้อมพวงมาลัยหุ้มหนังดีไซน์สามก้านและฐานพวงมาลัยทรงหางปลา ปุ่มควบคุมด้านซ้ายของพวงมาลัยควบคุมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และปุ่มควบคุมด้านขวาควบคุมระบบเครื่องเสียงและสื่อบันเทิง ใต้หน้าจอควบคุมกลางมีปุ่มลัดเรียงกันเป็นแถว ซึ่งประกอบด้วยปุ่มเปลี่ยนเกียร์ โหมดการขับขี่ ระบบปรับอากาศ ระดับเสียง และฟังก์ชันอื่นๆ พื้นผิวทำจากวัสดุชุบโครเมียม Dolphin มาพร้อมคันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ดีไซน์แบบคันโยก อยู่ด้านซ้ายสุดของปุ่มลัดควบคุมกลาง โดยมีเกียร์ P อยู่ด้านข้าง ยกเว้นรุ่นต่ำสุด Dolphin ยังติดตั้งแท่นชาร์จไร้สายไว้ที่แถวหน้า ซึ่งอยู่ด้านหน้าที่วางแขนตรงกลาง
พื้นที่กว้างขวางสะดวกสบาย: เบาะนั่ง Dolphin มาพร้อมเบาะหนังเทียมเป็นมาตรฐาน และแถวหน้าออกแบบอย่างกลมกลืน รุ่น Cavalier เลือกใช้สีที่เข้ากันเป็นพิเศษ ตะเข็บสองสีสีน้ำเงินและสีดำ และตะเข็บสีแดงที่ขอบ ยกเว้นรุ่นต่ำสุด เบาะแถวหน้าติดตั้งระบบทำความร้อน ยกเว้นรุ่นล่างสุด เบาะหลังทั้งหมดมีที่วางแขนตรงกลาง เบาะกลางไม่สั้นลง และพื้นที่ด้านหลังราบเรียบ ยกเว้นรุ่นต่ำสุด หลังคาซันรูฟทั้งหมดไม่สามารถเปิดได้พร้อมม่านบังแดด
พารามิเตอร์พื้นฐาน
ระดับ | รถยนต์ขนาดกะทัดรัด |
ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
ระยะเวลาในการนำสินค้าออกสู่ตลาด | 2024.02 |
ระยะทางวิ่งไฟฟ้าของ CLTC (กม.) | 401 |
เวลาชาร์จแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว (ชั่วโมง) | 0.5 |
ระยะชาร์จแบตเตอรี่เร็ว (%) | 80 |
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 130 |
แรงบิดสูงสุด | 290 |
คุณภาพการบริการ (กก.) | 1510 |
มวลสึกหรอสูงสุด (กก.) | 1885 |
ความยาว(มม.) | 4150 |
ความกว้าง(มม.) | 1770 |
ความสูง (มม.) | 1570 |
ระยะฐานล้อ(มม.) | 2700 |
ฐานล้อหน้า(มม.) | 1530 |
ฐานล้อหลัง(มม.) | 1530 |
โครงสร้างร่างกาย | แฮทช์แบ็ก |
ประตูเปิดอย่างไร | ประตูแบบแบน |
ประเภทซันรูฟ | สกายไลท์แบบพาโนรามาไม่สามารถติดตั้งได้ |
กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ก่อน/หลัง |
ฟังก์ชันยกกระจกด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียว | รถเต็มคัน |
ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | มาตรฐาน |
กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | มาตรฐาน |
กระจกแต่งหน้าในรถยนต์ | ไดรฟ์หลัก+ไฟสปอตไลท์ |
ผู้โดยสาร+ไฟ | |
ที่ปัดน้ำฝนหลัง | มาตรฐาน |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | การปรับกำลังไฟ |
พับไฟฟ้า | |
กระจกมองข้างร้อนขึ้น | |
ล็อครถพับอัตโนมัติ | |
หน้าจอสีควบคุมกลาง | หน้าจอ LCD แบบสัมผัส |
ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง | 12.8 นิ้ว |
วัสดุหน้าจอควบคุมกลาง | จอแอลซีดี |
หน้าจอขนาดใหญ่หมุนได้ | มาตรฐาน |
แผงควบคุมกลางแบบจอ LCD แยกหน้าจอ | มาตรฐาน |
บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | มาตรฐาน |
ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ระบบมัลติมีเดีย |
การนำทาง | |
โทรศัพท์ | |
เครื่องปรับอากาศ | |
แอปสโตร์ | มาตรฐาน |
ระบบอัจฉริยะสำหรับยานพาหนะ | ดีลิงค์ |
คำปลุกของผู้ช่วยเสียง | สวัสดี ดี |
คำปลุกที่ปราศจากเสียง | มาตรฐาน |
การปรับด้านหน้าและด้านหลัง โหมดการปรับเบาะนั่งหลัก | การปรับพนักพิง |
การปรับสูงและต่ำ (2 ทาง) | |
คุณสมบัติของเบาะนั่งด้านหน้า | การทำความร้อน |
การระบายอากาศ |