2024 NIO ET5T 75KWH TOURING EV, แหล่งหลักต่ำสุด
พารามิเตอร์พื้นฐาน
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
| ผลิต | NIO |
| จัดอันดับ | รถขนาดกลาง |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| CLTC Electric Range (KM) | 530 |
| แบตเตอรี่เวลาชาร์จเร็ว (h) | 0.5 |
| ช่วงการชาร์จแบตเตอรี่เร็ว (%) | 80 |
| พลังสูงสุด (kW) | 360 |
| แรงบิดสูงสุด (NM) | 700 |
| โครงสร้างร่างกาย | รถสเตชั่น 5 ประตู 5 ประตู |
| มอเตอร์ (PS) | 490 |
| ความยาว*ความกว้าง*ความสูง (มม.) | 4790*1960*1499 |
| การเร่งความเร็วอย่างเป็นทางการ 0-100km/h (s) | 4 |
| ความเร็วสูงสุด (km/h) | 200 |
| การรับประกันยานพาหนะ | สามปีหรือ 120,000 กิโลเมตร |
| น้ำหนักบริการ (กก.) | 2195 |
| น้ำหนักโหลดสูงสุด (กิโลกรัม) | 2730 |
| ความยาว (มม.) | 4790 |
| ความกว้าง (มม.) | 2503 |
| ความสูง (มม.) | 1499 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2888 |
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 2228 |
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 2228 |
| มุมเข้าใกล้ (°) | 13 |
| ออกจากมุม (°) | 14 |
| โครงสร้างร่างกาย | รถอสังหาริมทรัพย์ |
| โหมดเปิดประตู | ประตูสวิง |
| จำนวนประตู (แต่ละอัน) | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (แต่ละที่นั่ง) | 5 |
| ปริมาณลำตัว (l) | 450-1300 |
| ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานลม (CD) | 0.25 |
| จำนวนมอเตอร์ขับรถ | มอเตอร์คู่ |
| เค้าโครงมอเตอร์ | ด้านหน้า+ด้านหลัง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม+ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ระบบระบายความร้อนด้วยแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนของเหลว |
| เปลี่ยนพลังงาน | สนับสนุน |
| CLTC Electric Range (KM) | 530 |
| พลังงานแบตเตอรี่ (kW) | 75 |
| ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (WH/KG) | 142.1 |
| การสลับโหมดการขับขี่ | ความเคลื่อนไหว |
| เศรษฐกิจ | |
| มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | |
| ทุ่งหิมะ | |
| ประตูดูดไฟฟ้า | ยานพาหนะทั้งหมด |
| ประตูการออกแบบที่ไม่มีกรอบ | |
| ลำต้นไฟฟ้า | |
| ลำต้นเหนี่ยวนำ | |
| หน่วยความจำตำแหน่งลำตัวไฟฟ้า | |
| ประเภทคีย์ | คีย์ระยะไกล |
| คีย์บลูทู ธ | |
| คีย์ NFC/RFID | |
| คีย์ดิจิตอล UWB | |
| ระบบเปิดใช้งานแบบไม่มีกุญแจ | |
| ฟังก์ชั่นการเข้าถึงแบบไม่มีกุญแจ | ยานพาหนะทั้งหมด |
| ซ่อนมือจับประตูพลังงาน | |
| ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นระยะไกล | |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | |
| การปล่อยภายนอก | |
| ประเภทสกายไลท์ | อย่าเปิดสกายไลท์แบบพาโนรามา |
| หน้าต่างหนึ่งฟังก์ชั่นลิฟท์คีย์ | ยานพาหนะทั้งหมด |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | ระเบียบไฟฟ้า |
| การพับไฟฟ้า | |
| หน่วยความจำกระจกมองหลัง | |
| กระจกมองหลังร้อนขึ้น | |
| Rollover อัตโนมัติมองหลัง | |
| รถล็อคพับโดยอัตโนมัติ | |
| ต่อต้านแสงสะท้อนอัตโนมัติ | |
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | แตะหน้าจอ OLED |
| ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง | 12.8 นิ้ว |
| วัสดุพวงมาลัย | เยื่อหุ้มสมอง |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ไฟฟ้าขึ้นและลง+การปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
| รูปแบบเลื่อน | กะที่จับอิเล็กทรอนิกส์ |
| พวงมาลัย | |
| หน่วยความจำพวงมาลัย | |
| มิเตอร์มิเตอร์คริสตัลเหลว | 10.2 นิ้ว |
| วัสดุที่นั่ง | หนังเลียนแบบ |
| ฟังก์ชั่นที่นั่งด้านหน้า | ความร้อน |
| ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะนั่ง | ที่นั่งขับรถ |
| ที่นั่งผู้โดยสาร | |
| โหมดควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| เครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อน | |
| เต้าเสียบอากาศด้านหลัง | |
| การควบคุมเขตอุณหภูมิ | |
| เครื่องฟอกอากาศรถยนต์ | |
| PM2.5 อุปกรณ์ตัวกรองในรถยนต์ | |
| การตรวจสอบคุณภาพอากาศ | |
ภายนอก
การออกแบบลักษณะที่ปรากฏ: Nio ET5T เป็นรถบรรทุก 5 ประตู 5 ที่นั่ง ด้านหลังของรถได้รับการออกแบบใหม่ตาม NIO ET5 เส้นเป็นสามมิติศูนย์ภาพของแรงโน้มถ่วงจะถูกขยับขึ้นไปด้านบนด้านบนติดตั้งสปอยเลอร์และตัวกระจายด้านล่างจะเหมือนกับ ET5
การออกแบบร่างกาย: Nio ET5 อยู่ในตำแหน่งเป็นรถขนาดกลางที่มีเส้นด้านข้างที่อ่อนนุ่มปลายด้านหลังที่ประจบ, ชั้นวางกระเป๋าบนหลังคาและหน้าด้านหน้าที่เหมือนกันกับ ET5 โดยใช้การออกแบบครอบครัว X-Bar
ไฟหน้าและไฟท้าย: ไฟหน้าใช้การออกแบบแยกสไตล์ครอบครัว Nio พร้อมไฟวิ่งกลางวันที่ด้านบน ไฟท้ายใช้การออกแบบผ่านประเภทใช้แหล่งกำเนิดแสง LED และติดตั้งไฟตัดหมอกหน้า LED, คานสูงและต่ำที่ปรับได้และไฟเสริมพวงมาลัย
มอเตอร์ไฟฟ้า 360kW: NIO ET5T ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อคู่ กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าคือ 150kW กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังคือ 210kW แรงบิดทั้งหมดของมอเตอร์ไฟฟ้าคือ 700N.M และความเร็วสูงสุดคือ 200km/h
ฟังก์ชั่นการชาร์จที่รวดเร็ว: NIO ET5T มาพร้อมกับฟังก์ชั่นการชาร์จที่รวดเร็ว ไม่มีการชาร์จช้า พอร์ตการชาร์จตั้งอยู่ที่ด้านหลังซ้ายของยานพาหนะ ใช้เวลา 36 นาทีในการชาร์จถึง 80% พร้อมการชาร์จอย่างรวดเร็ว รองรับการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่
ภายใน
พื้นที่ที่สะดวกสบาย: Nio ET5T มาพร้อมกับเบาะหนังเลียนแบบ แถวหน้าใช้การออกแบบสไตล์กีฬาและพนักพิงศีรษะไม่สามารถปรับได้ ที่นั่งหลักและผู้โดยสารมีหน่วยความจำที่นั่งเครื่องทำความร้อนและการนวด
เบาะหลัง: พื้นด้านหลังของ Nio ET5E แบนราบเบาะนั่งกลางไม่สั้นลงและความสะดวกสบายโดยรวมก็ดี เข็มขัดนิรภัยได้รับการออกแบบในสีเดียวกับที่นั่ง แพ็คเกจความสะดวกสบายสามารถติดตั้งด้วยความร้อนเบาะหลังในราคาเพิ่มเติม
ช่องด้านหลัง: ช่องด้านหลังของ NIO ET5T มีความจุ 450L สามที่นั่งสามารถพับได้อย่างอิสระ ระดับเสียงคือ 1300L เมื่อพับเต็ม นอกจากนี้ยังมีช่องเก็บข้อมูลใต้ฝาครอบ มีช่องเก็บของทั้งสองด้านของช่องด้านหลัง ถอดออกจากแสงแคมป์
Sunroof แบบพาโนรามา: ซันรูฟแบบพาโนรามามาตรฐานของ Nio ET5T ไม่สามารถเปิดได้ แถวด้านหน้าและด้านหลังมีการมองเห็นที่กว้างและไม่ได้ติดตั้งแสงแดด
การเปิดประตูด้านเดียว: พร้อมกับประตูดูดไฟฟ้าทั้งสี่ประตูในรถใช้การเปิดประตูปุ่มกดปุ่ม
เต้าเสียบอากาศด้านหลัง: Nio ET5T ติดตั้งเครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อนและรองรับเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ เต้าเสียบอากาศด้านหลังตั้งอยู่ด้านหลังกล่องที่เท้าแขนตรงกลางด้านหน้าและติดตั้งอินเทอร์เฟซ Type-C ที่ด้านล่าง
7.1.4 ระบบเสียง: NIO ET5T มาพร้อมกับมาตรฐาน 7.1.4 ระบบเสียงที่ดื่มด่ำโดยมีลำโพงทั้งหมด 23 ลำในรถพร้อมเทคโนโลยี Dolby Atmos
Smart Cockpit: คอนโซลกลางของ NIO ET5T ใช้การออกแบบสไตล์ครอบครัวที่เรียบง่ายด้วยพื้นที่ขนาดใหญ่ของการห่อหุ้มหนัง, ทางออกอากาศที่ซ่อนอยู่ไหลผ่านคอนโซลกลางและ Nomi อันเป็นสัญลักษณ์ของ Nio ด้านบน
แผงหน้าปัด: NIO ET5T มาพร้อมกับมาตรฐาน LCD ขนาด 10.2 นิ้วพร้อมการออกแบบเรียวและการออกแบบอินเตอร์เฟสอย่างง่าย ด้านซ้ายแสดงความเร็วและอายุการใช้งานแบตเตอรี่และด้านขวาจะแสดงข้อมูลเช่นเพลง
พวงมาลัยหนัง: พวงมาลัยหนังมาตรฐานใช้การออกแบบสามก้านและเป็นสีเดียวกับการตกแต่งภายใน มันมาพร้อมกับมาตรฐานพร้อมการปรับไฟฟ้าและหน่วยความจำและสามารถติดตั้งด้วยความร้อนพวงมาลัยในราคาเพิ่มเติม
คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์: NIO ET5T ติดตั้งคันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ซึ่งใช้การออกแบบแบบดึงออกและฝังอยู่ในคอนโซล ปุ่ม P เกียร์อยู่ทางด้านซ้าย
NOMI: ศูนย์กลางของคอนโซลกลางของ NIO ET5T ติดตั้ง NOMI เมื่อใช้เสียงมันจะหันไปด้านข้างเพื่อปลุกบุคคล คำสั่งเสียงที่แตกต่างกันมีการแสดงออกที่แตกต่างกัน
การชาร์จแบบไร้สาย: Nio ET5T ติดตั้งแผ่นชาร์จไร้สายในแถวหน้าซึ่งอยู่ด้านหลังที่จับเกียร์รองรับการชาร์จไร้สายสูงสุด 40W
แสงโดยรอบ 256 สี: NIO ET5T มาพร้อมกับมาตรฐานแสง 256 สี แถบแสงตั้งอยู่บนคอนโซลกลางแผงประตูและเท้า เมื่อเปิดใช้งานแสงโดยรอบจะรู้สึกแข็งแรงขึ้น
การขับขี่ที่ได้รับความช่วยเหลือ: NIO ET5T มาพร้อมกับการขับขี่ที่ช่วยระดับ L2 พร้อมกับชิป Nvidia Drive Orin ช่วยขับด้วยพลังการคำนวณทั้งหมดของ 1016TOPS และยานพาหนะทั้งหมดติดตั้งฮาร์ดแวร์การรับรู้ 27
การขับขี่ในระดับ L2: NIO ET5T มาพร้อมกับมาตรฐานการล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็มความเร็วการเก็บรักษาเลนที่จอดรถอัตโนมัติความช่วยเหลือการเปลี่ยนแปลงเลนอัตโนมัติที่จอดรถรีโมทคอนโทรล ฯลฯ
การรับรู้ฮาร์ดแวร์: NIO ET5T มาพร้อมกับมาตรฐานการรับรู้ 27 ฮาร์ดแวร์รวมถึงกล้อง 11 ตัว, เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว, เรดาร์คลื่น 5 มิลลิเมตรและ 1 lidar
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
-
2024 NIO ES6 75KWH แหล่งหลักต่ำสุด
พารามิเตอร์พื้นฐานการผลิต NIO อันดับพลังงาน SUV ขนาดกลางชนิดพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC ช่วงไฟฟ้า (กม.) 500 พลังงานสูงสุด (kW) 360 แรงบิดสูงสุด (NM) 700 โครงสร้างร่างกาย 5 ประตู, มอเตอร์ SUV 5 ที่นั่ง 490 ความยาว*ความสูง*ความสูง (มม.) 4854*1995*1703 120,000 น้ำหนักบริการ (กก.) 2316 น้ำหนักโหลดสูงสุด (กก.) 1200 ความยาว (มม.) 4854 ความกว้าง (มม.) ...