2024 LUXEED S7 Max+ ระยะทาง 855 กม. แหล่งกำเนิดไฟฟ้าหลักต่ำสุด
พารามิเตอร์พื้นฐาน
ระดับ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
ระยะทางแบตเตอรี่ CLTC (กม.) | 855 |
เวลาชาร์จแบตเตอรี่เร็ว (ชั่วโมง) | 0.25 |
ช่วงการชาร์จแบตเตอรี่เร็ว (%) | 30-80 |
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 215 |
โครงสร้างร่างกาย | แฮทช์แบ็ก 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
กว้าง*ยาว*สูง | 4971*1963*1472 |
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | 5.4 |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 210 |
สวิตช์โหมดการขับขี่แบบมาตรฐาน/สะดวกสบาย | กีฬา |
เศรษฐกิจ | |
ปรับแต่ง/ทำให้เป็นส่วนตัว | |
โหมดเหยียบเดี่ยว | มาตรฐาน |
ระบบการกู้คืนพลังงาน | มาตรฐาน |
ที่จอดรถอัตโนมัติ | มาตรฐาน |
การช่วยเหลือขึ้นเนิน | มาตรฐาน |
ลงเนินชันเล็กน้อย | มาตรฐาน |
ประเภทกุญแจแบบกลไก | |
คีย์ NFC/RFID | |
ฟังก์ชันการเข้าแบบไร้กุญแจ | รถเต็มคัน |
ประเภทสกายไลท์ | สกายไลท์แบบพาโนรามาไม่สามารถเปิดได้ |
กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ด้านหน้า/ด้านหลัง |
ฟังก์ชันยกหน้าต่างด้วยคลิกเดียว | เต็ม |
กระจกกันเสียงหลายชั้น | แถวหน้า |
กระจกแต่งหน้าในรถยนต์ | ไดรเวอร์หลัก+ไฟสปอตไลท์ |
ผู้ช่วยนักบิน+ไฟส่องสว่าง | |
ฟังก์ชั่นเซ็นเซอร์ที่ปัดน้ำฝน | ประเภทการตรวจจับฝน |
คุณสมบัติกระจกมองหลังภายนอก | การปรับกำลังไฟ |
กระจกมองข้างพับไฟฟ้า | |
หน่วยความจำกระจก | |
ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง | |
การพลิกกลับอัตโนมัติ | |
ล็อครถพับอัตโนมัติ | |
ระบบทำความร้อนพวงมาลัย | มาตรฐาน |
ขนาดมิเตอร์ LCD | 12.3 นิ้ว |
ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | การทำความร้อน |
การระบายอากาศ | |
ฟังก์ชันหน่วยความจำเบาะปรับไฟฟ้า | เบาะนั่งคนขับ |
ที่นั่งผู้โดยสาร |
ภายนอก
ไฟหน้า: LUXEED มาพร้อมชุดไฟฟิวชั่นแบบ Star Track แถบไฟวิ่งกลางวันพาดผ่านด้านหน้าและเชื่อมต่อกับชุดไฟด้านข้าง ใช้แหล่งกำเนิดแสง LED และจัดวางภายในอย่างเป็นระเบียบ ความกว้างของไฟหน้าอย่างเป็นทางการคือ 50 เมตร
การออกแบบตัวถัง: LUXEED ถูกวางตำแหน่งให้เป็นรถขนาดกลางถึงใหญ่ โดยใช้ดีไซน์ "OneBox" เส้นสายด้านข้างของรถนุ่มนวล ส่วนด้านท้ายเป็นแบบคูเป้ เส้นสายเรียบลื่น และมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน 0.203Cd
หลังคา: หลังคา LUXEED ใช้การออกแบบโดมแบบบูรณาการ โดยมีหลังคาขนาด 2.6 ตารางเมตร และมีหลังคาแขวนที่มีเส้นสายเรียบเนียน
LUXEED ใช้ประตูแบบไร้กรอบและกระจกกันเสียงสองชั้น พร้อมปุ่มเปิดประตูไฟฟ้า เบาะหลังและเบาะผู้โดยสารแต่ละที่นั่งมีช่องสำหรับติดตั้งเพิ่มเติม รุ่นนี้ยังสามารถเชื่อมต่อกับแท็บเล็ตภายนอกได้สองเครื่อง ซึ่งสามารถใช้งานความบันเทิง การทำงาน และฟังก์ชันอื่นๆ ได้ แผงประตูหลังแต่ละบานของ LUXEED มีปุ่มควบคุมหลายแถว ซึ่งสามารถควบคุมสวิตช์ปรับอากาศ ปรับปริมาณลมและอุณหภูมิ รวมถึงควบคุมการระบายอากาศและความร้อนของเบาะหลัง LUXEED มาพร้อมซันรูฟแบบพาโนรามิคที่เปิดไม่ได้ ไม่มีม่านบังแดด และใช้กระจกฉนวนเคลือบเงินสองชั้น อัตราการกันความร้อนอย่างเป็นทางการอยู่ที่ 98.3% ที่บังแดดหลักและเบาะผู้โดยสารของ LUXEED มีกระจกแต่งหน้าและไฟส่องสว่างที่ปรับความสว่างและอุณหภูมิสีได้
ภายใน
Smart Cockpit: คอนโซลกลางของ Smart World S7 โดดเด่นด้วยดีไซน์ที่เรียบง่ายและให้ความรู้สึกถึงความเป็นลำดับชั้น หุ้มด้วยหนังขนาดใหญ่ ช่องระบายอากาศซ่อนดีไซน์ แถบโครเมียมสีเงินพาดผ่านคอนโซลกลาง และเสา A ด้านซ้ายติดตั้งระบบตรวจจับใบหน้า
แผงหน้าปัด: ด้านหน้าผู้ขับขี่เป็นแผงหน้าปัด LCD แบบเต็มขนาด 12.3 นิ้ว แสดงข้อมูลรถยนต์และอายุการใช้งานแบตเตอรี่ทางด้านซ้าย สถานะรถยนต์ตรงกลาง และข้อมูลสื่อต่างๆ ทางด้านขวา LUXEED มาพร้อมหน้าจอควบคุมกลางขนาด 15.6 นิ้ว รันระบบปฏิบัติการ HarmonyOS 4 ผสานการตั้งค่ารถยนต์เข้าด้วยกัน และมีแอป Huawei ในตัวพร้อมแหล่งข้อมูลมากมายให้ดาวน์โหลด
พวงมาลัย 3 ก้าน : LUXEED มาพร้อมกับพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านหุ้มหนัง ดีไซน์ทรงมะกอก และปุ่มเลื่อนทั้ง 2 ข้าง
คอนโซลกลางด้านหน้าเบาะนั่งผู้โดยสารของ LUXEED ได้รับการออกแบบให้มีลักษณะแบนราบ สามารถวางคอมพิวเตอร์และสิ่งของอื่นๆ ได้ LUXEED มาพร้อมกับคันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ที่ออกแบบตามแบบเกียร์และตกแต่งด้วยการชุบโครเมียมบนพื้นผิว แถวหน้าของ LUXEED ติดตั้งแท่นชาร์จไร้สาย 50 วัตต์ จำนวน 2 แท่น เอียงขึ้นด้านบนด้านหน้าคอนโซล พร้อมช่องระบายความร้อนที่ด้านล่าง LUXEED มาพร้อมกับระบบเสียง HUAWEI SOUND พร้อมลำโพงทั้งหมด 17 ตัวในรถและระบบเสียงรอบทิศทาง 7.1
การจอดรถและการขับขี่: เรียกใช้งาน LUXEED ได้ง่ายๆ เพียงคลิกเดียวผ่านแอปพลิเคชันบนโทรศัพท์มือถือ สมาร์ทโฟนจะรองรับการดูวิดีโอระยะไกล รองรับการเบรกอัตโนมัติ และหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง นอกจากนี้ ระบบยังรองรับการจอดรถอัตโนมัติเมื่อจอดรถเกินระยะทางที่กำหนด และค้นหาที่จอดรถได้ด้วยตนเอง รองรับการเลือกที่จอดรถที่ต้องการ เมื่อที่จอดรถเป้าหมายเต็ม ระบบจะเคลื่อนที่โดยอัตโนมัติเพื่อค้นหาที่จอดรถว่าง