BYD Han DM-i รุ่นเรือธง, แหล่งที่มาหลักต่ำสุด, ปลั๊กอินไฮบริด
พารามิเตอร์พื้นฐาน
| ผู้ขาย | บีวายดี |
| ระดับ | ยานพาหนะขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
| ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอินไฮเบิร์ด |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | เอวีไอ |
| ระยะไฟฟ้า NEDC(กม.) | 242 |
| ช่วงไฟฟ้า WLTC (กม.) | 206 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | - |
| แรงบิดสูงสุด(นิวตันเมตร) | - |
| กระปุกเกียร์ | E-CVT ปรับความเร็วได้อย่างต่อเนื่อง |
| โครงสร้างของร่างกาย | แฮทช์แบ็ก 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
| เครื่องยนต์ | 1.5T 139แรงม้า L4 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า(พีเอส) | 218 |
| ยาว*กว้าง*สูง | 4975*1910*1495 |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม. | 7.9 |
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | _ |
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงภายใต้ค่าใช้จ่ายขั้นต่ำ(ลิตร/100 กม.) | 4.5 |
| ความยาว(มิลลิเมตร) | 4975 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | พ.ศ. 2453 |
| ความสูง(มิลลิเมตร) | 1495 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2920 |
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1640 |
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1640 |
| มุมเข้าใกล้(°) | 14 |
| มุมออกเดินทาง(°) | 13 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด(ม.) | 6.15 |
| โครงสร้างของร่างกาย | แฮทช์แบ็ก |
| ประตูเปิดได้อย่างไร | ประตูเรียบ |
| จำนวนประตู(บาน) | 4 |
| จำนวนที่นั่ง | 5 |
| ปริมาตรถัง (ลิตร) | 50 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | BYD476ZQC |
| ปริมาณ(มล.) | 1497 |
| การกำจัด(L) | 1.5 |
| แบบฟอร์มการบริโภค | เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | แนวนอน |
| แบบฟอร์มการจัดกระบอกสูบ | L |
| จำนวนกระบอกสูบ(PCS) | 4 |
| จำนวนวาล์วต่อสูบ(จำนวน) | 4 |
| กลไกวาล์ว | สธ |
| แรงม้าสูงสุด(Ps) | 139 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 102 |
| ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอินไฮเบิร์ด |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | หมายเลข 92 |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | แห่งชาติ VI |
| ระยะไฟฟ้า NEDC(กม.) | 242 |
| ช่วงไฟฟ้า WLTC (กม.) | 206 |
| พลังงานแบตเตอรี่(kWh) | 37.5 |
| ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว | สนับสนุน |
| สั้นสำหรับ | E-CVT ปรับความเร็วได้อย่างต่อเนื่อง |
| จำนวนเกียร์ | การเปลี่ยนแปลงความเร็วแบบไม่มีขั้นตอน |
| ประเภทการส่งกำลัง | ระบบเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ Stepless (E-CVT) |
| สวิตช์โหมดการขับขี่ | กีฬา |
| เศรษฐกิจ | |
| มาตรฐาน/สะดวกสบาย | |
| หิมะ | |
| ระบบการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ | มาตรฐาน |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | มาตรฐาน |
| ช่วยเหลือขึ้นเนิน | มาตรฐาน |
| เรดาร์จอดรถด้านหน้า/ด้านหลัง | หน้า/หลัง |
| ภาพช่วยเหลือในการขับขี่ | ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| แชสซีโปร่งใส/ภาพ 540 องศา | มาตรฐาน |
| จำนวนกล้อง | 5 |
| จำนวนเรดาร์ล้ำเสียง | 12 |
| ระบบครูซ | ปรับความเร็วได้เต็มที่ |
| ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ | ดิไพลอต |
| ชั้นเรียนช่วยเหลือผู้ขับขี่ | L2 |
| ระบบเตือนการถอยหลัง | มาตรฐาน |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | มาตรฐาน |
| การแสดงข้อมูลสภาพถนนนำทาง | มาตรฐาน |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | มาตรฐาน |
| เข้าที่จอดรถอัตโนมัติ | มาตรฐาน |
| ที่จอดรถการควบคุมระยะไกล | มาตรฐาน |
| ระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ | มาตรฐาน |
| ประเภทซันรูฟ | เปิดซันรูฟแบบพาโนรามา |
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | หน้า/หลัง |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างเพียงคลิกเดียว | รถเต็ม |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | มาตรฐาน |
| กระจกกันเสียงหลายชั้น | แถวหน้า |
| กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | มาตรฐาน |
| กระจกแต่งหน้าภายใน | ไดรเวอร์หลัก + ฟลัดไลท์ |
| นักบินผู้ช่วย+ไฟส่องสว่าง | |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | _ |
| ฟังก์ชั่นที่ปัดน้ำฝนแบบเหนี่ยวนำ | ประเภทการตรวจจับฝน |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | การปรับกำลัง |
| พับไฟฟ้า | |
| หน่วยความจำกระจกมองหลัง | |
| เครื่องทำความร้อนกระจกมองหลัง | |
| ย้อนกลับแบบโรลโอเวอร์อัตโนมัติ | |
| ล็อครถพับอัตโนมัติ | |
| หน้าจอสีควบคุมตรงกลาง | สัมผัสหน้าจอ LCD |
| ขนาดหน้าจอควบคุมตรงกลาง | 15.6นิ้ว |
| หมุนหน้าจอขนาดใหญ่ | มาตรฐาน |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | มาตรฐาน |
| การเชื่อมต่อโครงข่ายเคลื่อนที่/การทำแผนที่ | รองรับไฮคาร์ |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ระบบมัลติมีเดีย |
| การนำทาง | |
| โทรศัพท์ | |
| เครื่องปรับอากาศ | |
| สกายไลท์ | |
| ระบบอัจฉริยะในรถยนต์ | ดิลิงค์ |
| ฟังก์ชั่นระยะไกลแอพมือถือ | การควบคุมประตู |
| การควบคุมหน้าต่าง | |
| การเริ่มต้นยานพาหนะ | |
| การจัดการค่าใช้จ่าย | |
| การควบคุมเครื่องปรับอากาศ | |
| ตำแหน่งยานพาหนะ/การค้นหารถ | |
| วัสดุพวงมาลัย | หนัง |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | แมนนวลขึ้นและลง+ข้อต่อหน้าและหลัง |
| แบบฟอร์มการเลื่อน | คันเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | มาตรฐาน |
| การทำความร้อนพวงมาลัย | _ |
| ขนาดมิเตอร์ LCD | 12.3นิ้ว |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
| มัลติมีเดีย/การชาร์จ | ยูเอสบี |
| SD | |
| วัสดุที่นั่ง | หนัง |
| คุณสมบัติเบาะนั่งด้านหน้า | เครื่องทำความร้อน |
| การระบายอากาศ |
ภายนอก
การออกแบบภายนอกของ BYD Han DM-i เต็มไปด้วยความทันสมัยและไดนามิก และใช้ภาษาการออกแบบ "Dragon Face" ล่าสุดของ BYD ซึ่งแสดงให้เห็นถึงรูปลักษณ์ที่โดดเด่น ด้านหน้าของรถใช้กระจังหน้ารับอากาศขนาดใหญ่และไฟหน้า LED คมชัด ทำให้ส่วนหน้าทั้งหมดดูโดดเด่นมาก เส้นสายของตัวรถเรียบลื่น และด้านข้างใช้การออกแบบหลังคาแบบแขวน ซึ่งช่วยเพิ่มไดนามิกและแฟชั่นของรถ ส่วนท้ายของรถใช้การออกแบบไฟท้ายแบบทะลุ ผสมผสานกับรูปแบบท่อไอเสีย 2 ข้างทั้งสองด้าน ทำให้ส่วนท้ายของรถดูทรงพลังมาก
ภายใน
การออกแบบภายในของ BYD Han DM-i มุ่งเน้นไปที่ความสะดวกสบายและเทคโนโลยี ภายในรถใช้วัสดุเนื้อนุ่มขนาดใหญ่และการตกแต่งด้วยโลหะ ทำให้เกิดบรรยากาศที่หรูหราและหรูหรา คอนโซลกลางมีการออกแบบแบบแขวนและติดตั้งหน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาดใหญ่ รูปลักษณ์โดยรวมมีความเป็นเทคโนโลยีมาก นอกจากนี้ รถยังมาพร้อมกับคุณสมบัติที่หรูหรา เช่น แผงหน้าปัด LCD เต็มรูปแบบ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น และซันรูฟแบบพาโนรามา ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ นอกจากนี้ BYD Han DM-i ยังใช้ระบบเชื่อมต่อเครือข่ายอัจฉริยะ DiLink ล่าสุดของ BYD ซึ่งรองรับการควบคุมด้วยเสียง การนำทาง รีโมทคอนโทรล และฟังก์ชันอื่นๆ ช่วยให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์รถยนต์ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น โดยทั่วไปแล้ว การออกแบบภายในของ BYD Han DM-i นั้นทันสมัยและหรูหรา โดยคำนึงถึงความสะดวกสบายและเทคโนโลยี ทำให้ผู้โดยสารได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่น่าพึงพอใจ
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
-
2024 BYD Destroyer 05 DM-i 120KM รุ่นเรือธง...
สี สำหรับผู้บังคับบัญชาทุกคนที่ให้คำปรึกษาในร้านของเรา คุณสามารถเพลิดเพลินกับ: 1. ชุดรายละเอียดการกำหนดค่ารถยนต์ฟรีสำหรับการอ้างอิงของคุณ 2. ที่ปรึกษาการขายมืออาชีพจะสนทนากับคุณ หากต้องการส่งออกรถยนต์คุณภาพสูง ให้เลือก EDAUTO การเลือก EDAUTO จะทำให้ทุกอย่างง่ายสำหรับคุณ พารามิเตอร์พื้นฐาน การผลิต BYD อันดับ Compact SUV ประเภทพลังงาน Plug-in hybrid NEDC แบตเตอรี่...
-
BYD YUAN PLUS 510KM รุ่นเรือธง อัตราต่ำสุด...
รายละเอียดสินค้า (1)การออกแบบรูปลักษณ์: การออกแบบภายนอกของ BYD YUAN PLUS 510KM นั้นเรียบง่ายและทันสมัย แสดงให้เห็นถึงความรู้สึกด้านแฟชั่นของรถยนต์สมัยใหม่ ด้านหน้าใช้การออกแบบกระจังหน้าช่องรับอากาศหกเหลี่ยมขนาดใหญ่ ซึ่งผสมผสานกับไฟหน้า LED ช่วยสร้างภาพลักษณ์ที่โดดเด่น เส้นสายที่เรียบลื่นของตัวถังผสมผสานกับรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เช่น ขอบโครเมียม และดีไซน์สปอร์ตที่ส่วนท้ายของรถเก๋ง ช่วยให้รถมีไดนามิกและหรูหรา
-
BYD e2 405Km Honor Version ต่ำสุดหลัก so...
พารามิเตอร์พื้นฐาน การผลิต ระดับ BYD รถยนต์ขนาดเล็ก ประเภทพลังงาน ไฟฟ้าบริสุทธิ์ ช่วงไฟฟ้า CLTC (กม.) 405 แบตเตอรี่ เวลาชาร์จเร็ว (ชั่วโมง) 0.5 แบตเตอรี่ ช่วงชาร์จเร็ว (％) 80 โครงสร้างตัวถัง รถแฮทช์แบ็ก 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง ความยาว*กว้าง*สูง 4260* 1760*1530 รถสมบูรณ์ Warranty 6 ปีหรือ 150,000 ยาว(mm) 4260 กว้าง(mm) 1760 สูง(mm) 1530 ฐานล้อ(mm) 2610 ฐานล้อหน้า(mm) 1490 โครงสร้างตัวถัง Hatchb...
-
BYD Song L 662KM Excellence Version, ราคาต่ำสุด...
พารามิเตอร์พื้นฐาน SUV ระดับกลาง ประเภทพลังงาน ไฟฟ้าบริสุทธิ์ มอเตอร์ไฟฟ้า 313 แรงม้า ระยะการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.) 662 ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.) CLTC 662 เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) การชาร์จอย่างรวดเร็ว 0.42 ชั่วโมง ความสามารถในการชาร์จที่รวดเร็ว (%) 30-80 กำลังสูงสุด (kW) (313Ps) แรงบิดสูงสุด (N·m) เกียร์ 360 รถยนต์ไฟฟ้า เกียร์ Single Speed ยาว x กว้าง x สูง (มม.) 4840x1950x1560 โครงสร้างตัวถัง...
-
BYD Qin Plus 400KM, CHUXING EV, หลักต่ำสุด...
รายละเอียดสินค้า (1) การออกแบบรูปลักษณ์: BYD QIN PLUS 400KM ใช้การออกแบบรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและไดนามิก เส้นสายของตัวรถดูเรียบลื่นและไดนามิก และด้านหน้าใช้กระจังหน้ารับอากาศขนาดใหญ่และไฟหน้า LED ที่เฉียบคม ทำให้ผู้คนมีความรู้สึกเฉียบคม เส้นด้านข้างของตัวรถเรียบง่ายและเรียบเนียน และดุมล้อได้รับการออกแบบอย่างประณีต ทำให้รูปลักษณ์โดยรวมให้ความรู้สึกถึงแฟชั่นและความสปอร์ต ด้านหลังใช้ L...
-
2024 BYD Song Champion EV 605KM Flagship PLUS,L...
รายละเอียดสินค้า สีภายนอก สีภายใน พารามิเตอร์พื้นฐาน ผลิต BYD อันดับ รถ SUV ขนาดกะทัดรัด ประเภทพลังงาน ไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC ระยะไฟฟ้า(กม.) 605 เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็วของแบตเตอรี่(ชม.) 0.46 ช่วงปริมาณการชาร์จเร็วของแบตเตอรี่(%) 30-80 กำลังสูงสุด (kW) 160 สูงสุด แรงบิด(Nm) 330 โครงสร้างตัวรถ SUV 5 ประตู 5 ที่นั่ง มอเตอร์(Ps) 218 Len...