2024 AVATR รุ่น Ultra Long Endurance Luxury EV แหล่งพลังงานหลักที่ต่ำที่สุด
พารามิเตอร์พื้นฐาน
ผู้ขาย | เทคโนโลยี AVATR |
ระดับ | รถ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ |
ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
ระยะทางแบตเตอรี่ CLTC(กม.) | 680 |
ระยะเวลาชาร์จเร็ว(ชั่วโมง) | 0.42 |
ระยะชาร์จแบตเตอรี่เร็ว(%) | 80 |
โครงสร้างร่างกาย | รถยนต์ SUV 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
ความยาว*ความกว้าง*ความสูง(มม.) | 4880*1970*1601 |
ความยาว(มม.) | 4880 |
ความกว้าง(มม.) | 1970 |
ความสูง(มม.) | 1601 |
ระยะฐานล้อ(มม.) | 2975 |
ระยะทางวิ่งไฟฟ้าของ CLTC(กม.) | 680 |
พลังงานแบตเตอรี่(กิโลวัตต์) | 116.79 |
ความหนาแน่นพลังงานแบตเตอรี่ (Wh/kg) | 190 |
อัตราการบริโภคพลังงาน 100 กิโลวัตต์ (kWh/100kw) | 19.03 |
การรับประกันระบบไตรพาวเวอร์ | 8 ปี หรือ 160,000 กม. |
ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว | สนับสนุน |
กำลังชาร์จเร็ว (กิโลวัตต์) | 240 |
เวลาชาร์จแบตเตอรี่เร็ว (ชั่วโมง) | 0.42 |
เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ช้า (ชั่วโมง) | 13.5 |
ระยะชาร์จแบตเตอรี่เร็ว (%) | 80 |
สวิตซ์โหมดการขับขี่ | กีฬา |
เศรษฐกิจ | |
มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | |
กำหนดเอง/การทำให้เป็นส่วนตัว | |
ระบบการกู้คืนพลังงาน | มาตรฐาน |
ระบบจอดรถอัตโนมัติ | มาตรฐาน |
การช่วยเหลือขึ้นเขา | มาตรฐาน |
ลงเนินชันเล็กน้อย | มาตรฐาน |
ประเภทซันรูฟ | สกายไลต์แบบแบ่งส่วนไม่สามารถเปิดได้ |
กระจกปรับไฟฟ้าหน้า/หลัง | ก่อน/หลัง |
ฟังก์ชั่นยกกระจกด้วยคลิกเดียว | รถเต็ม |
ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบกระจก | มาตรฐาน |
กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | มาตรฐาน |
กระจกแต่งหน้าภายใน | ไดร์เวอร์หลัก+ไฟสปอตไลท์ |
นักบินร่วม+ไฟส่องสว่าง | |
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | - |
ฟังก์ชั่นที่ปัดน้ำฝนแบบเหนี่ยวนำ | ประเภทการตรวจจับฝน |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก | ปรับกำลังไฟ |
พับไฟฟ้า | |
หน่วยความจำกระจกมองหลัง | |
ระบบปรับความร้อนกระจกมองหลัง | |
การพลิกกลับอัตโนมัติ | |
ล็อครถพับอัตโนมัติ | |
จอสีควบคุมกลาง | หน้าจอ LCD แบบสัมผัส |
ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง | 15.6 นิ้ว |
จอแสดงความบันเทิงสำหรับผู้โดยสาร | 10.25 นิ้ว |
บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | มาตรฐาน |
การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่แบบเคลื่อนที่ | มาตรฐาน |
ระบบควบคุมการจดจำเสียงพูด | ระบบมัลติมีเดีย |
การนำทาง | |
โทรศัพท์ | |
เครื่องปรับอากาศ | |
การควบคุมด้วยท่าทาง | มาตรฐาน |
การจดจำใบหน้า | มาตรฐาน |
วัสดุพวงมาลัย | หนัง |
การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ขึ้นลงไฟฟ้า+น็อตหน้าหลัง |
การเปลี่ยนรูปแบบ | ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน | มาตรฐาน |
การเปลี่ยนเกียร์พวงมาลัย | - |
ระบบอุ่นพวงมาลัย | - |
หน่วยความจำพวงมาลัย | มาตรฐาน |
หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์ขับขี่ | สี |
แผงหน้าปัดแบบ LCD เต็มรูปแบบ | มาตรฐาน |
ขนาดมิเตอร์ LCD | 10.25 นิ้ว |
ฟังก์ชันกระจกมองหลังภายใน | ระบบป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
กระจกมองหลังสตรีมมิ่ง | |
วัสดุที่นั่ง | |
หลัก ปรับเบาะนั่งแบบปรับพนักพิงเหลี่ยม | ปรับหน้าและหลังได้ |
ปรับสูงและต่ำได้ (4 ทิศทาง) | |
ที่พยุงเอว (4 ทิศทาง) | |
คุณสมบัติของเบาะนั่งด้านหน้า | การทำความร้อน |
การระบายอากาศ | |
นวด | |
การปรับเบาะแถวที่ 2 | การปรับพนักพิง |
ภายนอก
ด้านหน้าดูดุดันมาก และรูปทรงของไฟหน้าก็มีส่วนช่วยอย่างมากด้วยเส้นสายที่คมชัดและเป็นสามมิติ เส้นสายแบบฟาสต์แบ็คและกระจกบังลมหลังแนวตั้งนั้นสะดุดตาที่สุด ส่วนท้ายของรถก็มีรูปร่างเหมือนรถสามมิติ
สำหรับ SUV ขนาดกลางที่เน้นบุคลิกและความสปอร์ต การออกแบบประตูแบบไร้กรอบถือเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ พอร์ตชาร์จไฟถูกจัดวางไว้ที่ด้านหลังของรถ พร้อม "การรวม" CATL และความเร็วในการชาร์จที่รวดเร็วของ AVATR ยังเป็นจุดเด่นอีกด้วย
ภายใน
การออกแบบภายในก็เกินจริงไปมาก และให้ความรู้สึกเหมือนถูกห่อหุ้มด้วยเส้นสายเหล่านี้ "เอวเล็ก" สามมิติตรงกลางด้านบนของคอนโซลกลางมีชื่ออย่างเป็นทางการว่า "Vortex Emotional Vortex" ซึ่งสามารถตีความโหมดธีมต่างๆ ได้ตามแสงไฟ ภายในสีขาวล้วนจับคู่กับเบาะนั่งสปอร์ตสามมิติ รวมถึงเข็มขัดนิรภัยสีเหลืองและการประดับเย็บ เอฟเฟกต์ภาพนั้นทรงพลังเกินไป ซันรูฟด้านหน้าจับคู่กับกระจกพาโนรามาของซันรูฟด้านหลังอย่างแน่นหนา โดยมีความยาวรวม 1.83 ม. x 1.33 ม. ซึ่งครอบคลุมท้องฟ้าทั้งหมดเมื่อคุณมองขึ้นไป พื้นที่ในแถวหน้ากว้างขวางเพียงพอ และมีช่องเก็บของขนาดใหญ่ใต้ทางเดินกลางของแถวหน้า ซึ่งสามารถเก็บของขนาดใหญ่ได้มากมาย เมื่อเปิดที่วางแขนด้านหลังก็จะมีช่องเก็บของที่ใช้งานได้จริงมากมายภายใน นอกจากนี้ยังมีห้องเก็บสัมภาระด้านหน้าที่มีความจุ 95 ลิตร
มอเตอร์ด้านหน้ามีกำลังสูงสุด 195 กิโลวัตต์ มอเตอร์ด้านหลังมีกำลังสูงสุด 230 กิโลวัตต์ และกำลังสูงสุดรวมกัน 425 กิโลวัตต์ โครงสร้างช่วงล่างเป็นแบบปีกนกคู่ที่ด้านหน้าและแบบมัลติลิงค์ที่ด้านหลัง กำลังขับเคลื่อนที่ยอดเยี่ยมรวมกับความนุ่มนวลที่สม่ำเสมอยิ่งน่าจดจำยิ่งขึ้น
AVATR ใช้การออกแบบตัวถังน้ำหนักเบา ซึ่งสามารถลดน้ำหนักได้ถึง 30% ทำให้รถมีสมรรถนะในการขับขี่ที่เสถียรยิ่งขึ้น อุปกรณ์กันเสียงมีประสิทธิภาพดีมากในการลดความแห้งของลมและเสียงยาง