2024 AVATR Ultra Long Endurance EV เวอร์ชั่น Luxury Source หลักต่ำสุดแหล่งที่ต่ำที่สุด
พารามิเตอร์พื้นฐาน
ผู้ขาย | เทคโนโลยี AVATR |
ระดับ | SUV ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ |
ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
ช่วงแบตเตอรี่ CLTC (กม.) | 680 |
เวลาชาร์จเร็ว (ชั่วโมง) | 0.42 |
ช่วงการชาร์จแบตเตอรี่เร็ว (%) | 80 |
โครงสร้างร่างกาย | SUV ขนาด 5 ที่นั่ง 4 ประตู |
ความยาว*ความกว้าง*ความสูง (มม.) | 4880*1970*1601 |
ความยาว (มม.) | 4880 |
ความกว้าง (มม.) | ปี 1970 |
ความสูง (มม.) | 1601 |
ฐานล้อ (มม.) | 2975 |
CLTC Electric Range (KM) | 680 |
พลังงานแบตเตอรี่ (kW) | 116.79 |
ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (WH/KG) | 190 |
การใช้พลังงาน 100kW (kWh/100kW) | 19.03 |
การรับประกันระบบ Tri-Power | แปดปีหรือ 160,000 กม. |
ฟังก์ชั่นการชาร์จที่รวดเร็ว | สนับสนุน |
กำลังชาร์จเร็ว (kW) | 240 |
แบตเตอรี่เวลาชาร์จเร็ว (ชั่วโมง) | 0.42 |
แบตเตอรี่เวลาชาร์จช้า (ชั่วโมง) | 13.5 |
ช่วงการชาร์จแบตเตอรี่เร็ว (%) | 80 |
สวิตช์โหมดการขับขี่ | กีฬา |
เศรษฐกิจ | |
มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | |
กำหนดเอง/เป็นส่วนตัว | |
ระบบกู้คืนพลังงาน | มาตรฐาน |
ที่จอดรถอัตโนมัติ | มาตรฐาน |
ความช่วยเหลือขึ้นเนิน | มาตรฐาน |
โคตรที่อ่อนโยนบนเนินเขาสูงชัน | มาตรฐาน |
ประเภทซันรูฟ | ไม่สามารถเปิดสกายไลท์แบบแบ่งส่วนได้ |
หน้าต่างไฟด้านหน้า/ด้านหลัง | ก่อน/หลัง |
ฟังก์ชั่นการยกหน้าต่างคลิกเดียว | รถเต็ม |
ฟังก์ชั่นต่อต้านการปินช์หน้าต่าง | มาตรฐาน |
กระจกด้านหลังด้านหลัง | มาตรฐาน |
กระจกแต่งหน้าภายใน | ไดรเวอร์หลัก+สปอตไลท์ |
Co-Pilot+Lighting | |
ปัดน้ำฝนด้านหลัง | - |
ฟังก์ชั่นปัดน้ำฝนเหนี่ยวนำ | ประเภทการตรวจจับฝน |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านนอก | การปรับพลังงาน |
การพับไฟฟ้า | |
หน่วยความจำกระจกมองหลัง | |
ความร้อนกระจกมองหลัง | |
ย้อนกลับแบบโรลโอเวอร์อัตโนมัติ | |
ล็อครถพับโดยอัตโนมัติ | |
หน้าจอสีควบคุมกลาง | แตะหน้าจอ LCD |
ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง | 15.6 นิ้ว |
หน้าจอความบันเทิงผู้โดยสาร | 10.25 นิ้ว |
โทรศัพท์บลูทู ธ/รถยนต์ | มาตรฐาน |
การเชื่อมต่อโครงข่ายมือถือ/การแมป | มาตรฐาน |
ระบบควบคุมการรู้จำเสียงพูด | ระบบมัลติมีเดีย |
การนำทาง | |
โทรศัพท์ | |
เครื่องปรับอากาศ | |
การควบคุมท่าทาง | มาตรฐาน |
การจดจำใบหน้า | มาตรฐาน |
วัสดุพวงมาลัย | หนัง |
การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ไฟฟ้าขึ้นและลง+ด้านหน้าและนอตด้านหลัง |
รูปแบบที่เปลี่ยนไป | การเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ |
พวงมาลัย | มาตรฐาน |
พวงมาลัยเลื่อน | - |
เครื่องทำความร้อนพวงมาลัย | - |
หน่วยความจำพวงมาลัย | มาตรฐาน |
หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์ | สี |
แดชบอร์ด LCD เต็มรูปแบบ | มาตรฐาน |
ขนาดเครื่องวัด LCD | 10.25 นิ้ว |
ด้านในคุณสมบัติกระจกมองหลัง | การต่อต้านแวววาวอัตโนมัติ |
สตรีมมิ่งกระจกมองหลัง | |
วัสดุที่นั่ง | |
การปรับที่นั่งหลักประเภทการปรับพนักพิง | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
การปรับสูงและต่ำ (4 ทาง) | |
การสนับสนุนเอว (4 ทาง) | |
คุณสมบัติเบาะหน้า | ความร้อน |
การระบายอากาศ | |
นวด | |
การปรับที่นั่งแถวที่สอง | การปรับพนักพิง |
ภายนอก
ใบหน้าด้านหน้าดูดุเดือดมากและรูปร่างของไฟหน้ามีส่วนช่วยมากด้วยเส้นที่คมชัดและสามมิติ สาย fastback และกระจกหน้ารถด้านหลังแนวตั้งนั้นสะดุดตาที่สุด ด้านหลังของรถมีรูปร่างเหมือนรถสามมิติ
สำหรับ SUV ขนาดกลางที่มุ่งเน้นไปที่บุคลิกภาพและกีฬาการออกแบบประตูที่ไม่มีกรอบนั้นขาดไม่ได้ พอร์ตการชาร์จถูกจัดเรียงที่ด้านหลังของรถด้วย "การรวม" ของ CATL และความเร็วในการชาร์จที่รวดเร็วของ AVATR ก็เป็นไฮไลต์เช่นกัน
ภายใน
การออกแบบการตกแต่งภายในนั้นค่อนข้างเกินจริงและรู้สึกเหมือนว่ามันเพิ่งถูกห่อหุ้มด้วยเส้นเหล่านี้ "เอวเล็ก" สามมิติที่อยู่ตรงกลางของคอนโซลกลางนั้นเรียกว่า "กระแสน้ำวน vortex" ซึ่งสามารถตีความโหมดชุดรูปแบบที่แตกต่างกันตามแสง การตกแต่งภายในสีขาวบริสุทธิ์ถูกจับคู่กับที่นั่งกีฬาสามมิติรวมถึงเข็มขัดนิรภัยสีเหลืองและการตกแต่ง เอฟเฟกต์ภาพมีผลกระทบมากเกินไป ซันรูฟด้านหน้าถูกจับคู่กับแก้วพาโนรามาของซันรูฟด้านหลังโดยมีความยาวโดยรวม 1.83m × 1.33m โดยทั่วไปครอบคลุมทั้งท้องฟ้าเมื่อคุณเงยหน้าขึ้นมอง พื้นที่ในแถวหน้ากว้างขวางพอและมีช่องเก็บของขนาดใหญ่ภายใต้ทางเดินตรงกลางของแถวหน้าซึ่งสามารถเก็บของใหญ่มากมาย เปิดที่เท้าแขนหลังและมีช่องเก็บของที่ใช้งานได้หลายช่อง นอกจากนี้ยังมีลำตัวด้านหน้าที่มีความจุ 95 ลิตร
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้าคือ 195 kW กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลังคือ 230 kW และพลังงานสูงสุดที่รวมกันคือ 425 kW โครงสร้างช่วงล่างคือ wishbones สองเท่าด้านหน้าและมัลติลิงค์ที่ด้านหลัง กำลังไฟที่ยอดเยี่ยมรวมกับความราบรื่นที่สอดคล้องกันนั้นน่าจดจำยิ่งขึ้น
AVATR ใช้การออกแบบร่างกายที่มีน้ำหนักเบาซึ่งสามารถลดน้ำหนักได้ 30%ทำให้รถมีประสิทธิภาพแบบไดนามิกที่เสถียรมากขึ้น อุปกรณ์ฉนวนกันเสียงมีผลดีมากในการระงับความแห้งของลมและเสียงยาง